请问公路赛摩托车的档位好控制吗？又是踩又是回勾的？

这个问题。~首先来回答你。

公路赛普遍的都是国际档位。

1到6个档位。1档是往下踩。2~6档是勾档。直接勾。

在比赛的时候。为什么又是踩又是勾。

我来告诉你。

一般专业的摩托GP赛车手。入湾先挂档在刹车。

什么叫先挂档在靠刹车过弯呢。

因为。先挂档。可以保证车子的车速保持一定的高速过弯。

比如说。6档7000转。一下挂到3档9000转，速度有所下降。然后在靠刹车。更完美的过弯。

不过专业的来说。这样是有一定危险的。这个俗称为。档刹！

对我们业余的来说。过弯。一般都是先刹车。后挂档。~

入湾之前。先刹后刹3/10。前刹带的多点。然后6档过弯。快出弯道的时候。从6档挂回3~4档左右的。在开始加速！

1个专业的~1个业余的。呵呵。都有好处~挂档的确很有讲究！

我说了这些。我想你应该懂了吧！