家用车，是带T车耐用还是自吸车更耐用

家用车，是带T车耐用还是自吸车更耐用？

很多人觉得涡轮增压发动机没有自吸发动机耐用，经常听人家说涡轮增压的发动机用久了就会漏油漏水没有自吸发动机耐用，导致大买车的时候都比较纠结怕车子因为发动机不耐用而提前报废。下面就来跟大家讲一下这个问题，希望能够对大家有帮助。

涡轮增压发动机和自吸发动机的区别

我们常说的带T车型就是使用了涡轮增压发动机的车型，这种发动机相对于普通自吸发动机，本质上就是在自吸发动机的基础上多了一个增压器而已。增压器的作用是增加发动机燃烧室内的进气压力，从而让发动机吸入更多空气，更多的空气就会让发动机内部燃烧更均匀也更剧烈，发动机的动力也就更强。所以使用涡轮增压器的发动机，它的工作温度往往会比自然吸气发动机更高。

这种使用涡轮增压发动机的车型，一般动力都要比同排量的自吸发动机要好，比如小李手里的那个1.0T的英朗最大扭矩都有170了，而新换个二手名图1.8的排量最大扭矩也才173，这意味着什么？意味着人家1.0排量带T的发动机就能拥有自吸发动机1.8L的扭矩了，意味着同样是在最大扭矩状态下的时候涡轮增压发动机的排量更小，排量更小油耗就更理想。

发动机漏水漏油的原因

因为发动机内部各个部件需要机油来润滑，它在工作时产生的多余的热量需要利用防冻液来带走，机油和防冻液是发动机正常运转的重要保障。随着汽车使用年限的增加，发动机内部的各个部件的密封性就会下降，密封性没有那么好了就会导致发动机内部出现漏机油，漏防冻液的情况，这就是大家口中常说的漏水漏油的问题。

比如说现在的发动机都追求轻量化设计，气门室盖大多用的是塑料件，这种塑料制品在用久了以后就会出现老化变形，导致密封性下降出现漏油。而发动机水道和水箱的各种连接管路也都是塑料的，在接头的位置也会因为老化而出现漏水的现象。这种并不算是大问题，很多车的存在漏水漏油的情况，只是严重程度不一样而已。就像人年纪大了也都容易得各种各样得疾病对不对？很多疾病需要终身吃药的，但是这些病只要按时吃药控制好是不会影响寿命的，发动机漏水漏油及时发现及时解决也是不会影响发动机的耐用性的。

自吸车也会漏水漏油

很多人只知道带T的发动机容易漏水漏油，却不知道自吸发动机其实也是会漏水漏油的。比如小李我之前使用的丰田威驰，这款车是出了名的质量稳定靠谱，还是个自然吸气的发动机，但是在论坛上也会有很多人反映说气门室盖漏油。而我新买的那个二手的现代名图，它也是个自吸的发动机，却也存在发动机漏油的情况，目前它还没有漏水，不知道我用多几年以后会不会也漏水？

涡轮增压发动机更容易漏水漏油

涡轮增压的发动机，它的增压器是需要连接排气端和进气端的，所以增压器安装的位置一般都是在发动机的旁边，并且比较靠近发动机的气门室盖。在发动机高速运行的时候涡轮增压器的温度非常高，甚至会变红。增压器这么高的温度会直接影响到发动机内部的各种塑料部件，导致这些部件提前老化，像那些气门室盖是塑料件的发动机就更容易因为这种高温而变形，导致漏油。

一些涡轮增压器是用冷却液散热的，会有两根水管连接在上面，长时间的高温环境下，会导致水管这些部件老化变形，在接头部位就会出现漏水的现象。相比与自吸的发动机，涡轮增压的发动机漏水漏油现象更普遍，很多自吸车开到报废发动机都是很干爽的状态，但是涡轮增压的发动机就不一定可以。

总结

漏水漏油是所有类型的发动机都可能会出现的问题，涡轮增压发动机发生的概率更大，自吸发动机和涡轮增压发动机都不会因为漏水漏油就影响使用寿命，但是由于自吸车的发动机更稳定所以一定程度来说就更耐用。但是普通家用车不用纠结这个问题，不用怕漏水漏油就不敢买，毕竟这不是什么大问题。很多人还没用到它漏水漏油就换车了，买车前就担心这个问题纯属是瞎担心。