道奇凯领的公司简介

道奇（DODGE）美国汽车制造商

道奇兄弟出生在美国密植安洲，哥哥约翰·道奇(JohnJuniorDodge)出生于1864年，弟弟霍瑞斯·道奇(HoradeDodge)出生于1868年。1897年，霍瑞斯发明了防尘轴承。约翰决定由他们兄弟俩在加拿大的底特律河上建立了埃文斯和道奇自行车公司。 三年后，这家公司由加拿大国家自行车公司收购。第一个道奇机械商店于1901年开张了。在一年内，道奇兄弟公司得到了大量的定单。在这个时候加拿大自行车公司倒闭了，道奇兄弟得到了它的机器设备，作为使用霍瑞斯的轴承专利的补偿。

奇兄弟公司实际上制造了福特汽车第一批汽车中的大部分，包括发动机、底盘和所有的传动部件，而福特也很少使用其它制造商提供的车身和底盘。1913年，道奇兄弟开始注意到福特有想要自给自足的倾向。那时道奇兄弟已在密植安州重开了一家大型工厂，后来成为著名的道奇总厂。霍瑞斯和约翰建造了世界上第一个汽车试验场，并于1914年设计出他们的第一辆车。

1915年，道奇卡车是战争时期的主力参战装备。第一次世界大战期间，协约国在欧洲战区使用了道奇汽车和军需品。为此约翰·道奇被召到华盛顿特区，要求他为法国的155mm大炮生产后座机构，道奇兄弟接受了这个任务。他们为此建造了一个工厂，筹备了所需用的机器和资金，完成了这个任务，而没有谋取任何利润。道奇兄弟仅仅要求：政府不要干预和控制其公司的技术发展计划。

1920年，约翰·道奇和霍锐斯·道奇相隔几个月先后因患肺炎而去世。他们的副手之一，弗雷德雷克·海内斯(FrederickHaynes)于1921年1月成为公司的总裁。F.海内斯上任的第一年，由于销售量和利润下降，开始出现经济衰退。但是封闭式轿车和厢式货车这两种车型较好的销售业绩支持了公司。

1928年，克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司。道奇兄弟公司(DodgebrothersCo.)成了克莱斯勒公司的一个分部。克莱斯勒在道奇公司中获得了一支已经建立完善的销售队伍、一个铸造车间和一个锻造车间。随着克莱斯勒对道奇的收购正式生效，公司完全具备了成为通用汽车公司(GM)和福特汽车公司(Ford)的竞争对手的条件。

1983年11月2日，第一辆厢式旅行车在加拿大安大略省温索尔装配厂诞生。最初的车型包括普利茅斯捷龙、道奇Caravan和道奇CaravanC/V。推向市场的第一个年头里，在美国卖出了21万辆，比预计的15.5万超过了26%的利润平衡点。1987年这种车登陆欧洲后，被欧洲人命名为“多用途汽车”(MPV：multi-purposevehicle)。MPV概念从此产生并传播开来。而道奇也成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。

目前，道奇凯领商务车已经退出市场，不在生产，少量库存车由庞大集团旗下庞大奥特莱斯从集团克莱斯勒一次买断，估计不久将会彻底停止销售。