如何评价南云忠一两大失误

南云的决策中规中矩，可以说是单纯的运气不好

一，美国海军学院根据双方记录重新推演了过程，利根发现的疑似航母是约克城，该舰航空兵在关键的第一次轰炸中缺席，也就是说即使日军对该舰发动攻击，也不影响企业的航空兵攻击日本三航母。

二，即使按照日本的计划发现了美军，此时美军飞机正在起飞，日本航母仍然会被攻击，而且从炸弹命中位置看，甲板不能起降飞机，则攻击中途岛的第一波和攻击美军的第二波必然损失，但美军还有两条航母。结果仍不乐观。

三，不问青红皂白就发进飞机的教训刚刚在珊瑚海出现过，万一发现疑似舰队又是油船，是不是说南云鲁莽冲动呢

引用一下原音速论坛现上班族论坛二战版版主西巴雷斯的发言

1.下令换对陆用弹

可是联合舰队的命令，瘫痪中途岛，在不知道有美舰队存在的情况下是没问题的

2。第2次换弹

根据侦查机的报告，发现敌舰，就要攻击。而且如果不是这次换弹还干不掉美航母

3.先回收在攻击

日本海军可没美国那末大的恢复力，在敌情未明的把20年的幸劳的一半送进海里，就是攻击能回来几架？没飞行员和飞机光要航母拿来干吗？

4.没让出指挥权

那是南云的问题

综上南云在中途岛之战并没犯让日军失败的错，

继续补充一下

如果不想惨败，在7时28分利根号载机首次发现美军军舰的时候，南云应该马上回收飞机，迅速向西北脱离，同时呼叫山本的本队集合-----这是一个拥有强烈战场直觉的指挥官会做的事情，然而南云不是这样的指挥官，而且日本人不喜欢这样的指挥官真这样做南云战后肯定是不荣誉退役。

即使不下达“鱼雷换炸弹”这个命令，日本人的结局不会更好，始终存在几个大问题：

1、因为没有雷达，无法提前预警来袭的美机，几乎完全依赖视力，如果双方僵持到黄昏美军突袭很难全身而退；

2、零战虽然航程大，因为1，没办法合理安排护航，自然也没法一直保证上方的制空权（事实上就是利用空挡偷袭成功），更别论飞行员也是要休息，当然你给他们嗑MDMA那是另说；

3，数量对比，上面已经说了，何况陆基飞机出动频率是航母不能比的；（美VS日=233 舰载机+127陆基飞机：264飞机）

4，是本子军舰防空火力实在不敢恭维，火力层次不分明，火控效率低，杀伤力差；

所以有这个命令和没有这个命令结局差不多，最后都是被一波又一波的陆航+CV飞机骚扰，并迟早露出破绽。