空客飞机新的喷气飞机订单谈判先行！

4月5日至7日，法国马克龙将对我国进行访问。而欧洲飞机制造商的招牌企业空客已经先期对新一轮飞机订单进行谈判了。如果没有意外的话，空客将在马克龙访华期间签署一笔数量可观的订单。

由于众所周知的因素，近年来我国的飞机商用飞机大多从空客公司手里购买。波音最近在印度和沙特相继拿下超级大单。而空客趁马克龙访华，有望再度斩获新的飞机订单。马克龙办公室表示，相关谈判正在进行中。谈判分为几个部分，而相关细节尚未敲定。

空客的消息也在股市上得到印证，其股价上涨近2%。这是好事将临的节奏，欧洲或美国访问，经常会促进购买飞机的交易，而这些交易从某种程度上是晴雨表。

2022年7月，中国三大航承诺购买292架空中客车飞机。这也是疫情后，在中国航空公司最大的一笔飞机订单。

去年11月，德国奥拉夫·舒尔茨 (Olaf Scholz) 访华期间，也传出一份购买140架空客喷气式飞机的协议。空客表示，?该公告涵盖了其账面上的?交易，包括7月交易的一部分。

谈判还可能涉及空客在中国的组装厂，从2008年以来，空客在中国拥有一座单通道喷气式飞机装配工厂。空客正在全球范围内增加产能，以期在2026年达到喷气式飞机增产50%的目标。

2018年，空客决定将在天津的装配A3320neo的能力从每月4架增加至6架。现在有望达到每月8架。

而空客的竞争对手波音也有望重启交付。根据国东南上个月的文件，他们预计今年恢复接收737MAX客机。

而现在除了对货机的需求外，我国对美国飞机的订单持续低迷，上一次的百架机订单甚至还需要追溯至2015年。

明天是马克龙的访华首日，其代表团成员包括法国著名公司的代表，其中就包括纪尧姆福里。

实际上除了空客，法国另一个航天企业赛峰也在行动中了。今天中国航发发布消息，中国航发董事长曹建国在京会见了来访的赛峰集团董事长马基奈斯一行。

赛峰是法国一家跨国公司，其业务涵盖?设计、开发和制造飞机发动机? 以及各种航空航天? 相关设备或其部件。赛峰旗下的航空发动机公司的前身是斯奈克玛公司，其最著名的项目当数和通用电气50:50平股合资的CFM国际公司。双方最早的合作是CFM56发动机，这也是赛峰M56和GE的CF6之间的联合项目。

现在CFM国际占据全球最大的发动机份额——占比超过39%。现在其最新的LEAP发动机为波音737 MAX、空客A320neo和C919提供动力。