你说的主线和到发线是什么意思？
到发线是指旅客和货物到达和交付的轨道；通俗地说，在客运站，就是站台附近的轨道。
问题二:XP会不会发挥比98更好的硬件性能，让游戏运行更流畅？作为服役十几年的系统，迎来了自己的家。现在，全世界的网友都不禁对这个在微软顽强存在了十几年的系统肃然起敬。只有不断探索、尝试、创新，系统运行才能更加人性化。这一点是XP比不上7和8.1的。
问题3:什么是正线、发车线、站线？铁路线路分为主线、站线、区间管道、支线和专用线。
正线是指连接车站并直穿或伸入车站的线路。主线在贯通式车站更容易识别。一是因为它贯穿车站，有很多列车经过，所以通常很亮，磨损很大。其次，与站外线路直接相连，一般不设道岔。
站线是指除正线外，车站内指定使用的到发线、调车线、引出线、货运线及其他线路。到达线和发车线用于接收和发送公共汽车和卡车。调车线用于列车解体和编组存放车辆。牵引线用于在调车作业时将车辆拉出。货运线用于货物装卸作业中的卡车停靠点。其他指定在车站使用的线路包括机车运行线、车辆段修理线、驼峰迂回线和驼峰无溜线等。区间管道是指由机车、车辆、工务、电务等区间专用并管理的线路。
支线是指在一个区段或车站内连接起来，通向路内外单位的专用线。
专用线是指安全线和避难线。为防止列车、机车、车辆进入另一列车运行线，防止停在站内的列车通过警示牌进入区间，在支线与正线或到发线的交接处铺设的有效长度不小于50m的端线称为安全线。为防止失控列车在陡坡上发生冲突或颠覆，根据线路情况，计算确定在区段或车站设置避难线，避难线一般设计有较大的上坡，以减缓失控列车的速度。
问题4:在火车站设置正线和到发线是什么意思？第三章铁路线
第一节铁路线路分类
第七条铁路线路按照用途分为主线、站线、区间管道、支线和专用线五种。
第八条正线是指连接车站并直接贯穿或延伸至车站的线路。主线分为:
首线:所有单线列为首线、复线或双线地段，列车运行方向下行线(或B线)为首线。
二线:二线是双线线路或双线区段列车运行方向的上行线(或A线)。
三线:指并行的三条主线中，处理列车上下行的线路。
第九条车站线路是指车站专用的到发线、调车线、牵引线、货运线和其他线路。
1.到发线:指站内专门用于列车到发的线路(不包括站内正线和跨线)。
2.调车线:指调车场内用于列车编组和解体的线路。通常调车线也叫编组线。
3.拉出线:指设置在车场(或中间站)一端或两端，与到发线连接，用于列车解体、编组、变道时拉出车辆的线路。
4.货运线:指车站内专门用于货物装卸的线路。
5.其他线路:指车站内指定使用的其他线路，包括救援停列车线、机车运行线、机车备用线、机车检修线、轨道平衡线、装冰线、装车线、洗货车线、油罐列车检修线、机械绝缘车辆加油线、特殊危险货物停列车线、驼峰迂回线、车辆站修线和不算正线的两条正线之间的交叉线。
10段的管线是指养护、供电、水电、车辆、工务、电力等段专用和管理的线路。包括机车、车辆、机械运行、维修和停放，机车整备线、河线、转盘线和机车车辆维修库线。
没有。11支线是指因特殊需要连接区段、车站，通向路内外单位(厂矿、海港码头、货物仓库、路内砂石场等)的专用线(示意图)。).
第12条专用线是指安全线和避难线。
1.安全线:是指铁路线路在站内、区间内或站内相互交叉，并与正线、到发线相衔接时，为防止机车、车辆不开线进入正线而造成与机车、车辆冲突而设计的死线。
2.避难线(refuge siding):这是一条死线，旨在防止失控列车在长陡坡上发生冲突或颠覆。
问题5:铁路的正线长度是多少？《铁路技术管理规定》第三十条:正线是指连接车站并直接穿入或延伸入车站的线路。
问题6:火车站线路是什么？火车站轨道即站线，站内轨道分为正线、到发线和其他站线。
问题7:正线和到发线调车需要注意什么？欢迎来到碧波潭，休息一下去答题中心答5。
问题，养精蓄锐，继续前进。
问题8:正线介绍连接车站并直接穿入或延伸入车站的线路为正线。正线可分为尊重正线和车站正线，连接车站的部分为车站正线。