新车出厂都不装挡泥板，原来是打这个算盘

先跟大家讲一下挡泥板这东西到底有没有用。挡泥板顾名思义嘛就是用来遮挡轮胎行驶过程中甩出来的泥巴用的，这东西在以前的摩托车上面最常见。但是摩托车上的挡泥板是一块橡胶制成的软质部件，如果下雨天开摩托车没装有挡泥板的话一趟下来后背上就会有一大片的污渍，全都是轮胎甩上去的。所以挡泥板这个东西实际上是比较实用的一个零件。但是实际上在汽车上却不那么好用。就好比读书时候的那个步步高学习机一样，买前学习机买后变游戏机。对学习没啥帮助还耽误学习。

我的车子出厂的时候也是没有安装挡泥板的，不过好在4S店给我送来一套。白检的东西不要白不要对不对？既然4S店送了我就装上去，我也是寄希望它能够减少轮胎甩到车身上的泥沙的。但是砸使用用车的过程中，我那几块挡泥板不知道什么时候就烂掉了两块了。看烂的状态可以断定是被撞烂的，那就只有一种解释了就是车辆在过坑的时候容易撞到挡泥板因为它降低了底盘的高度嘛，所以导致被撞烂。这一撞烂就给我我有挡泥板和无挡泥板的对比机会了。

有挡泥板和没有挡泥板的轮胎都会把泥沙甩到车身上面，毕竟轿车上的挡泥板太小了，跟摩托车上面的一大块它就不是一个量级的。不过安装了挡泥板确实让整车看起去更协调，轮胎不会显得那么突兀了。不过由于挡泥板与地面的离地间隙变低了，车子的通过性会受到影响，很容易就会像我一样在过坑的时候不注意给撞烂了。

但是也不能说挡泥板一点作用都没有，起码我觉得确实装了比较好看。对于4S店来说挡泥板作为礼品赠送是可以增加客户的好感度的，有利于促成交易。对于车厂来说，挡泥板虽然不值什么钱，但是年销量几十万量的汽车全部算起来就是一笔不小的数目了，能省下不少钱。这个实际上就跟简配雾灯的是一样的，都是为了节省成本。节省了成本4S店再利用这个小物件促成交易可谓是一箭双雕这才是车厂的真正目的。

总的来说挡泥板这东西虽然作用不明显，但是既然4S店送了不要白不要，装上去还是比较好看的。