同级唯一后轮驱动，试驾奇瑞新能源蚂蚁。

答案是，只要你把它停在路边，就会有人上前搭讪。每当绿灯亮的时候，你都可以第一个冲出停止线，而其他车辆只会出现在你的后视镜里。

奇瑞新能源蚂蚁就是这样一款高颜值的电动车。

颜值就是正义。

虽然每个人的审美不同，但不可否认的是，蚂蚁是一款设计非常有特色的车。相比奇瑞新能源之前的车型，蚁视的设计做了大胆的改变。

大胆到遮住logo，相信大部分人都不会认为这是一辆奇瑞。

在它的身上，我们看到了很多经过市场验证的设计元素，比如分体式大灯、贯穿式尾灯、双12.3英寸屏幕。这些元素决定了它将是一款符合主流审美的大众车型，而不是曲线高低的小众车型。

它是后轮驱动的。

在电动化浪潮如火如荼的今天，各车企纷纷大量备货混动车或新能源车。仅在65，438+0.5-0.2万/20万元区间，就有广汽新能源爱安V、比亚迪宋Pro、小鹏G3等多款车型。不过无一例外都是前驱车，而奇瑞新能源蚂蚁是后驱车。

蚂蚁的后轮轴上安装了奇瑞制造的永磁同步电机，最大功率130kW，最大扭矩280Nm。相比一些秒杀传统性能车的电动车，蚂蚁的动力参数并不“抢眼”。

不过对于一辆家用车来说，这样的动力储备已经足够了。无论是红绿灯前起步，还是半路加速，这只蚂蚁都不拖泥带水。

将驾驶模式调整为运动模式，在单速变速箱和永磁同步电机的配合下，这款蚂蚁可以带来分秒级的动态响应。

当然，如果你想用它来感受法规之外的速度与激情，那么我劝你还是尽早放弃这个想法吧，因为它的最高时速只有170km/h/h。

“把核心技术掌握在自己手里”

在蚂蚁的预售会上，奇瑞新能源喊出了“把核心技术掌握在自己手里”的口号，而@生活就是这个口号最好的注脚。

@LIFE是奇瑞新能源最新的模块化平台。在这个平台上，厂商可以像乐高积木一样实现SD、SUV、MPV等车型的拓展和开发。

@LIFE平台采用全铝框架机身，刚度提高20%，重量减轻30%。正因为如此，蚂蚁的梳理质量只有1760kg，在同级别中处于领先水平。

其实对于电动车来说，因为携带重动力电池，更需要整车轻量化。车辆变轻后，无论是续航能力还是整车的操控都可以得到很大的提升。

在@LIFE平台上，蚁族搭载了70.1kWh的三元锂电池，续航里程为510km。虽然这个续航里程和实际续航里程有一定偏差，但是400+km的续航里程绝对不是问题。这意味着，在充满电的状态下，你可以驾驶这只蚂蚁在任何一个续航半径小于200km的地方来回行驶。

头条说:在新四化趋势日益深入的时候，面对纯电动SUV市场沸腾的红海，奇瑞新能源凭借20多年的技术知识和积累，进一步优化续航里程，全面创新外观设计理念，提升了整车的空间舒适性、操控性能、智能配置和安全防护，无疑更贴近消费者日益增长的出行场景需求，大大增加了蚂蚁进入纯电动SUV细分市场的竞争实力。

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