波音赔偿遇难家属一亿美元，为什么外国航空公司需要赔这么多钱？

首先，据波音表示，一亿美元的赔偿与遇难者家属的诉讼无关，也就是说家属仍然保留对波音公司的诉讼追偿权。一亿美元并非一次支出，而是用于遇难者家家属的教育生活和发展方面的需求，并用于促进受影响社区的经济发展。

由此看来，一亿美元含有人文关怀的成分，算是对遇难者家属的一种安慰吧。虽然波音树大根深，年营收千亿美元，一亿美元并不是多大的数字。虽然说逝者已逝，再多的钱也买不回生命，亦无法弥补空难者家庭遭遇的重创，但好在，这些钱至少能给家属一点安慰。好在,MAX机型一年两次空难后，波音在最初推诿责任之后，终于拿出了一点点稍有诚意的举动。

其次，这也算是波音公司的一种公关行为吧。MAX两起空难与飞机严重的设计缺陷有关，虽然调查尚在进行，还未结束，但可以推断，波音公司将承担不可推卸的责任。空难事故之后，波音信誉面临着前所未有的危机，面临着来自全球航空公司的可能的巨额诉讼。迫于舆论压力，也迫于挽回信誉的考虑，波音此举也在情理之中。

最后，三百多条生命因波音而逝去，300多个家庭因波音而痛不欲生，生命无法估值，波音此举只能算作一点点微小的挽回，我们难以对其进行褒扬，我们也难以以此感叹所谓的人权。只希望，此类事故再也不要发生。

愿逝者安息！