英军竟玩过“神风特攻”!
英军竟玩过“神风特攻”!
法国的圣纳泽尔位于卢瓦尔河北岸,在二战期间曾被德军占领。这里拥有可容纳万吨军舰的干船坞,是大西洋沿岸最重要的维修、整备港口,同时圣纳泽尔也是重要的U艇基地。
1941年5月,德军“俾斯麦”号被击伤后,就打算驶往圣纳泽尔,可是在半道被击沉。如果“俾斯麦”号成功抵达圣纳泽尔并修复,将会让英军更加焦头烂额。
为了永绝后患,英军打算派突击队破坏圣纳泽尔港口,干船坞是重中之重。特别是“俾斯麦”号的姊妹舰“提尔皮茨”号入役后,英军加快了行动的进程。
圣纳泽尔的位置如图所示,是重要的维修、整备港口和U艇基地,盟军轰炸机多次光临该地。
突击队需要深入敌后,携带足够的炸药,躲过德军的巡逻兵,最后破坏港口。这是一项几乎不可能完成的任务,英军为行动方案进行了激烈的讨论。
转眼到了1942年,有人提出了一个方案:找一艘吃水浅的军舰,在里面装满炸药,然后突入港口的干船坞搁浅,用定时炸弹来破坏干船坞。同时突击队随船登陆,破坏港口的其他设施。
英军高层同意了这个计划,并在1942年3月3号将任务命名为“战车行动”。被选中冲击干船坞的是“坎贝尔敦”号驱逐舰,该舰是美国一战时期建造的,是1940年移交给英军50艘驱逐舰之一。
圣纳泽尔的U艇基地,厚厚的顶棚可以扛住航空炸弹的直接命中。
红圈处即为干船坞,可以容纳大型军舰进行维修整备,是德国海军在大西洋的重要支撑点。
“坎贝尔敦”号驱逐舰计划高速撞击干船坞,用携带的炸弹彻底使干船坞失去作用,然后突击队下船对港口进行破坏。
为了迷惑德国守兵,“坎贝尔顿”号被改装成接近德军驱逐舰的外形,同时进行大量的减重工作,以减小吃水深度。
甲板上的3门4英寸(102mm)火炮换成了一门12磅3英寸(76mm)火炮,又安装了8门20mm机关炮。舰桥和船舷装上了装甲,以保护舰员和突击队员。
最重要的4.5吨的炸药被隐藏在混凝土中,放置在船艏的隔舱中。为了防止德军将船拖走,冲击成功后,通海阀会被打开,将船彻底遗留在岸上。
“坎贝尔顿”号的照片,该舰是一艘一战时期的驱逐舰,由美国移交给英军。
“坎贝尔顿”号由斯蒂芬·哈尔登·贝蒂中校指挥,一同出击的还有“泰恩代尔”号和“阿瑟斯通”两艘驱逐舰。
突击队员***600余人,分成3组,其中两组乘坐14艘摩托艇,第三组将随“坎贝尔顿”号一同突入干船坞。
1942年3月26号下午14点,参与“战车行动”的英国军舰离开了法尔茅斯,往圣纳泽尔开去。
正在接受改装的“坎贝尔顿”号,加装了8门20mm机关炮,还在船舷和舰桥安上了防弹钢板,以保护船员和突击队员。
在路上舰队被两艘法国渔船发现,为了保险起见,船上的渔民被捕上船,渔船被凿沉。后来舰队收到情报称,附近海域有5艘德军鱼雷艇,英军又增派了两艘驱逐舰。
当舰队行驶到圣纳泽尔以西200公里左右时,U-593潜艇发现了这支英国舰队。英国驱逐舰立即攻击了U艇,但未能将其击沉。
然而U-593虽然将情报发送出去了,但错误估计了英军舰队的航线,还以为他们要继续向南到直布罗陀或非洲,导致德军错过了最佳防御时机。
突击队员乘坐的摩托艇,***有14艘该型艇参与了行动。
3月27号晚上21点,英军舰队抵达了圣纳泽尔外海75公里的位置。22点,“鲟鱼”号潜艇引导舰队接近港口。
23点30分,英国皇家空军5个轰炸机中队开始轰炸圣纳泽尔的港口。27架“惠灵顿”和35架“惠特利”轰炸机在目标上空盘旋了一个小时,以转移德军的注意力。
然而由于天气不佳,只有4架轰炸机命中了目标,6架设法轰炸了附近的目标。德军为了避免暴露位置,关闭了探照灯,更难观察海面上的情况。
U-593号潜艇。
3月28号0点30分,“坎贝尔顿”号和载着突击队的摩托艇换上了德国海军的旗帜,开始全速冲刺。在驶过卢瓦尔河口浅滩的过程中,“坎贝尔顿”号两次触底,但每次都挣脱出来。
1点22分,岸上的德军发现了接近的船队,觉得事有蹊跷,便打开河口两岸的探照灯观察海面,并用信号灯询问身份。
英军根据缴获的密码本做出回应,德军发现情况不对,便命令部分海岸炮开火。英军继续回复道:“这是友舰,请停止炮击。”
1时28分,“坎贝尔顿”号突入距干船坞1.6公里的位置,指挥官贝蒂中校下令,降下德军纳粹旗,升起皇家海军旗,并全速向目标冲去。
英国皇家空军的“惠灵顿”轰炸机,当天夜袭了圣纳泽尔,掩护了海上突击部队。
这时德军所有探照灯和火炮都向英军射来,“坎贝尔顿”号也开火还击。由于势单力孤,“坎贝尔顿”号被击中好几次,舰桥上的舵手阵亡,顶替者也被击伤。
受伤的“坎贝尔顿”号并没有胆怯,反而将速度提高到了19节,顶着猛烈的火力向干船坞冲去。
1点34分,“坎贝尔顿”号切开了反鱼雷网,随后徐船艏撞上了干船坞,巨大的撞击将这艘驱逐舰嵌入了干船坞的大门,仅比预定时间晚了3分钟。
全速冲向干船坞的“坎贝尔顿”号驱逐舰,此时已经挂上了皇家海军旗,被德军探照灯照亮,遭到各种炮火攻击。
当船停稳后,突击队员迅速下船进入港口,破坏各种设施,战斗到天明。德军立即派出援兵,包围了英军突击队员。
战斗结束后,德军登上“坎贝尔顿”号查看情况,他们以为这艘军舰仅仅执行运输突击队的任务,根本没有发现隔舱里的定时炸弹。
很多被俘的突击队被严刑拷打,甚至被带回到“坎贝尔顿”号,也没有透露关于定时炸弹的任何情报。
“坎贝尔顿”号冲向干船坞,后面突击队的摩托艇也驶向岸边,突击队员登陆后破坏港口设置。
3月28号中午,“坎贝尔顿”号上的定时炸弹起爆,巨大的爆炸摧毁了干船坞,并波及到旁边两艘油轮。
大量登船的德军军官和士兵被当场炸死,附近的人员也是非死即伤,总***造成了约360人的死亡。
被炸的干船坞受到了严重的破坏,德军好像也放弃了维修,几个月后英军侦察机发现,“坎贝尔顿”号的残骸仍然在干船坞里,这座干船坞在战争中再也没有发挥过作用。
天亮后拍摄的“坎贝尔顿”号,舰艏已经牢牢嵌入干船坞大门,甲板上有德军在检查。
为此英军也付出了很大的代价,参与行动的612名突击队员和皇家海军士兵中,只有228人回到了英国,5人在法国人民的帮助下前往了西班牙。
有169人阵亡(105名海军士兵和64名突击队员),215人被俘(106名海军士兵和109名突击队员),幸存者被关进了战俘营。
盟军侦察机后来拍摄的照片,“坎贝尔顿”号的残骸仍留在干船坞里,直到战争结束,这个座干船坞也没有修复。