关于漂移的问题，请进来。

1.安全:漂移其实是一种失控而不是失控的驾驶状态。即使是漂流高手也可能犯严重的错误。所以，对于想学漂移的人，强烈建议去赛道或者极度空旷的场地堆桶。

2.选择合适的车:大功率后轮驱动最适合漂移。理论上讲，前轮驱动和四驱都可以漂移，但是操作起来比较困难，很难漂移很远的距离。对车的磨损也很大。

3.选择合适的场地:在学习漂移的初级阶段，可以选择摩擦系数小的路面。二是要求速度慢，失控风险小；第三，对车的磨损也更小。

4.方法:我告诉你一个相对简单易学的后轮驱动漂移方法:扭转漂移。这种漂移方法操作更简单，漂移范围可以是渐进的，不容易失控。

A.入弯前减速，速度低于正常转弯速度。

B.转弯点晚于正常转弯点，档位降为二档，方向转入弯道。

C.当你在弯道中心附近突然加油时，后轮会在突然增大的扭矩下失去抓地力，导致侧向移动到弯道外侧。感觉到车尾横向运动后立即横向打方向盘，速度会更快。

D.根据车尾横向范围调整方向和油门，保持车辆漂移的动态平衡。是最难的一点，漂移的角度和距离与油门和方向的范围密切相关，需要更多的经验和练习。

E.接近转弯点时，稍微收回油门，逐渐回到正方向，让车回到正常姿态，到了10°转弯点，就可以加油，转弯出去了。

其他漂移方法

1.手刹漂移法(适用于各种驾驶形式)利用高速入弯，同时拉起手刹快速打方向，让车尾失去抓地力，调整方向和油门，过弯心后就可以放下手刹了。

2.重制动漂移(适合各种驾驶形式)高速入弯。入弯就是急刹车，降档猛打方向，利用重心前移使车尾失去抓地力，保持车辆姿态到弯道。

希望楼主多多练习。