现代的胜达这车怎么样
我认为现代的胜达这车是比较好的,胜达最令人惊喜之处在于它大幅改善的乘坐舒适性。首先,新胜达的车厢噪音少而轻微,尤其是引擎噪音与路噪,达到了中高级SUV的水准。在铺装路上行驶,来自轮胎的路噪、悬挂运动的杂音、车顶的风噪声以及其它车辆从旁边经过的声音,都被有效过滤,传进车厢之后变得相当轻微。只有当引擎转速超过3000rpm或是时速达到80km/h以上时,引擎噪音与风噪才会略微明显。
至于配置,韩国车厂一向慷慨。胜达的标准配备包括前座双气囊、侧面气囊及侧面气帘、前排电动调节座椅、带防夹功能的电动天窗、一个广角车内后视镜,还包括16英寸刹车通风盘片、带EBD的ABS以及ESP电子稳定系统、牵引力控制系统TCS,此外还包括全自动左右独立温控空调、带小冰箱的大型中央扶手等等。
胜达技术规格:
发动机类型:
V6 带CVVT的DOHC
排气量(cc)
2656
最大功率(kw/rpm)
138/6000
最大扭矩(Nm/rpm)
248/4000
最高车速(km/h)
179
0-100km/h加速时间(s)
11.7
排放标准
EURO Ⅲ
驱动类型
智能适时4WD
变速器
阶梯式4速手自一体变速器
制动系统(前/后)
16英寸通风盘/302mm实心盘
悬挂系统(前/后)
麦弗逊式独立悬挂/多连杆式独立悬挂
轮胎
235/60 R18
轮毂
18英寸铝合金
油箱容积(L)
75
车宽(mm)
1890
车高(mm)
1795
轴距(mm)
2700
轮距(mm)
前1615/后1620
最小转弯半径(m)
5.45
最小离地间隙(mm)
203
越野性能接近角(°)
25.6
离去角(°)
22.9
参考价格(万元)
31.08