现代的胜达这车怎么样

我认为现代的胜达这车是比较好的,胜达最令人惊喜之处在于它大幅改善的乘坐舒适性。首先,新胜达的车厢噪音少而轻微,尤其是引擎噪音与路噪,达到了中高级SUV的水准。在铺装路上行驶,来自轮胎的路噪、悬挂运动的杂音、车顶的风噪声以及其它车辆从旁边经过的声音,都被有效过滤,传进车厢之后变得相当轻微。只有当引擎转速超过3000rpm或是时速达到80km/h以上时,引擎噪音与风噪才会略微明显。

至于配置,韩国车厂一向慷慨。胜达的标准配备包括前座双气囊、侧面气囊及侧面气帘、前排电动调节座椅、带防夹功能的电动天窗、一个广角车内后视镜,还包括16英寸刹车通风盘片、带EBD的ABS以及ESP电子稳定系统、牵引力控制系统TCS,此外还包括全自动左右独立温控空调、带小冰箱的大型中央扶手等等。

胜达技术规格:

发动机类型:

V6 带CVVT的DOHC

排气量(cc)

2656

最大功率(kw/rpm)

138/6000

最大扭矩(Nm/rpm)

248/4000

最高车速(km/h)

179

0-100km/h加速时间(s)

11.7

排放标准

EURO Ⅲ

驱动类型

智能适时4WD

变速器

阶梯式4速手自一体变速器

制动系统(前/后)

16英寸通风盘/302mm实心盘

悬挂系统(前/后)

麦弗逊式独立悬挂/多连杆式独立悬挂

轮胎

235/60 R18

轮毂

18英寸铝合金

油箱容积(L)

75

车宽(mm)

1890

车高(mm)

1795

轴距(mm)

2700

轮距(mm)

前1615/后1620

最小转弯半径(m)

5.45

最小离地间隙(mm)

203

越野性能接近角(°)

25.6

离去角(°)

22.9

参考价格(万元)

31.08