NeedforSpeed，16:孤注一掷，所有前代，各生产队，部分识字。
第一代NFS(1994)开发平台是3do/dos/ps/saturn，它的正式名称是road track presents:极品飞车。RoadTrack是美国著名的赛车杂志。游戏发布后，好评如潮。可以说这款游戏在当时同行业中不仅专业而且可玩。当时，NFS的主要竞争对手是Namco的Ridge Racer，但这只是在ps平台上。ps平台上的Ign打了7分。
第一代NFS的成功导致了下一个NFS系列。第二部作品《极品飞车II》(1997)，豪华跑车多，赛道多，甚至引入调音系统对车辆进行微调。只是DirectX3.0不够用。在PS平台上，画面比竞争对手Ridge Racer差。这部作品的PS平台版本最终被IGN评价为6分。这是我演奏的第一首NFS作品。虽然分数是历史倒数第二，但在我心目中还是很重要的。
第三步是《速三:紧追》的工作需要。这部作品无论是画面还是系统，相比前作都有了很大的进步。更完美的追求)——模式——据说第一代就有了，但有更多的路挡、道钉条等改进——创新的分屏模式和敲出模式。IGN PS版评分8，pc版评分7.3。pc版扣分的原因是因为键盘辅助而降低了难度，更值得商榷。
接下来在第四部作品中，讴歌系列不再是NFS+数字的命名方式，我们所说的讴歌4严格来说也不太正确。幸运的是，这似乎不会引起太多的混乱。极品飞车:高赌注(1999)欧版叫公路挑战，其实比前作有更多的改进，但是前作的瘾还没过去，我差点就错过了这一区。在新的职业模式(Career)中，首次出现了Tier(原来是阶级)一词，车辆分为三个阶级。在追击模式中，增加了逃跑和时间陷阱。高赌注意味着赢家可以拿走输家的车。当时的D版翻译很传神。更难能可贵的是，车身模型可以损坏，不仅外观，性能也会受到影响。在职业模式下，需要保护汽车，进行保养。撞墙开碰碰车好像不太合适。Ign给了ps版8.8的高分，但pc版似乎有些问题，只有7.5分。
11地区的前四部作品不叫NFS，叫Over driving’。这个Over Drivin '系列在11区域发布了4个作品。整个讴歌系列的5、6部分还没有在11区发售。此外，还有1997年和1999年的两个异域V-Rally系列，都是和Eden Games合作的。伊甸园游戏团队发布的TDU系列后来给了NFS很大的挑战。
第五件作品是保时捷爱好者的天堂。极品飞车:保时捷Unleashed (2000)，欧洲版叫保时捷2000，收藏了70年来的各种保时捷车辆，甚至是从未见过的概念车。可见EA和保时捷的关系有多密切。特别设计的工厂驾驶员模式可以试驾这些豪华跑车。IGN给了ps版8.3分，pc版7.9分。
这五部作品之后，传闻nfs系列到此结束。EA Canada进行了一系列调整，在收购Blackbox之后，继续决定保护nfs这个摇钱树。NFS系列第一次有了2年的间隔，因为第一和第二部分之间有3年的间隔。
《极品飞车:紧追2 (2002)》第六部的PC/Xbox部分非常奇怪的选择了不知名的EA西雅图工作室，集成黑盒负责ps部分。(这就是上面提到的前半部分的原因)。与第三代相比，警车在追击时可以呼叫空中支援——呃，实际上是呼叫直升机。追逐时必须闪烁警示灯和警报器。被拦截的车其实是可以丢的。虽然现实中肯定会被停职调查，但在游戏中应该会受到玩家的欢迎。但是相比第三代，昼夜系统少了，场景多了(雪地、沙漠等等)，更重要的是这一代从一开始就没有车内视角。这大概和画面整体效果的提升有关，真的很可惜。此外，这是NFS系列的最后一辆法拉利跑车(非mod)。IGN对ps2版本的评分是9，xbox版本是7.1，pc版本奇怪的没有评分。
第七部作品《极品飞车:地下》(2003)是EA Canada原NFS团队整合Blackbox后真正回归pc平台的作品。各种改装，还有新的线性加速(阻力)和漂移(漂移)模式，还有随机交通车辆，还有积分系统，都很迷人。缺点是比如撞墙过弯，ai相对死板，调校和改装过于夸张，缺少高端车。Ign给pc版打了9分，ps2 8.9，xbox 8.8，也是nfs系列IGN第一次打出pc超越ps平台的分数。
前作的创新催生了第八部作品《极品飞车:地下2》(2004)。前作中加入了自由驾驶世界地图、SUV模式、街头T-X模式，可玩性更强。车辆改造系统也更加疯狂细致，应该说是NFS系列中自由度最高的作品。IGN给了pc/xbox版9.1的最高分，大扣的唯一原因是编辑看不懂hiphop。Ps2是9分。
两个地下作品也是非常罕见的没有保时捷汽车的NFS作品。
接下来的第九部作品《极品飞车:头号通缉犯》(2005)，也是第一次尝试带来完整的故事+过场动画，某种程度上是紧追+地下的升级。热度等级、里程碑等概念首次引入NFS系列。唯一被诟病的还是AI的问题。IGN给pc/ps2版打了8.5分，给xbox360版打了8分，而且一直没忘记琼斯·马瑞(女主角)。
今年EA Canada做了一些调整，各个负责系列游戏开发的团队被分离出来。比如开发模拟人生系列的团队就变成了模拟人生工作室。感觉独立后，黑盒水平开始急剧下降。
2006年，10作品《极品飞车:碳》是《头号通缉犯》的续集。不可思议的是，前几天盛传的NFS系列未来作品居然会有《头号通缉犯2》。个人觉得太假了。相比前作，自由度更小，但还是有可圈可点的地方，比如舰队系统，虽然不太成熟；可能是11区的漫画“X人物”太多，增加了一个山地赛，Touge(或者T不是ge)，叫峡谷赛事。相比这几年的创新和成功，这一代人的闪光点太少，之前的优势没有继承，但整体水平还在。IGN评级的pc/xbox360版本8.2和ps3版本7.9。
这期间出现了很多RAC游戏大作，NFS的地位已经岌岌可危。有Polyphony Digital team出品的Gran Turismo，有F1系列的codemaster，还有越野类的科林·麦克雷拉力赛系列codemaster(后来的DiRT)。模拟驾驶包括Eden Games的试驾无限系列，Codemasters的网格系列，非现实类包括Criterion Group的Burnout系列，Ubi Reflections的Driver系列，老对手Ridge Racers。后来还有菜鸟诡异创作组的Blur和黑石组的闪念。NFS系列会被更多的作品比较，问题会越来越多。另外，Blackbox确实有点混乱，接下来的作品会陆续展示下限。
2007年，NFS首次尝试模拟径赛。在11作品《极品飞车:ProStreet》中，Blackbox团队对之前饱受诟病的操作进行了调整，去掉了键盘辅助支持。在这一代作品开始的时候，每一个继续用键盘模拟的玩家，每年都要适应一种风格的控制。手柄或方向盘模拟的操控在这一代并不令人满意。这一代人对硬件的需求也高得惊人。这也是我第一个不会弹的NFS作品。IGN给pc版6.9分，ps3/xbox6.8分。
ProStreet的失败甚至动摇了EA继续NFS系列的决心。黑盒也有责任。不过估计NFS的三字母组合太值钱了，这个系列还在开发中。
2008年《极品飞车:卧底》给了Blackbox和EA沉重的一击。世界地图虽重现，但场景未开放，名存实亡；相比之前要求巨大的作品Prostreet，画面下降了好几个档次；因为11作品中去掉键盘辅助操作很奇怪，所以12好像又给了键盘党一次机会，结果操作太简单了。另外，这一代人没什么可拿的，这是一个很大的创新。IGN给了pc/xbox版本5分的历史新低。而且ps好一点，6.5分。
接下来，黑匣子被雪藏起来，清理干净。甚至还有上面提到的被解散的传闻。新组合Slighty Mad延续了ProStreet的思路，开始了模拟赛道的Shift系列，当然比ProStreet好很多。毕竟，它收购了Blimey Games，一个制作GTR系列的集团，它的基础比一直在制作街车的Blackbox好得多。2009年13作品极品飞车:Shift可能不太适合一直玩nfs略显夸张的风格，但绝对适合喜欢模拟的玩家。有一点可以肯定:shift系列不适合键盘党。IGN给了三个平台9分的高分。
事实上，真正的NFS系列14代作品是任天堂平台的专属Nitro。如果你搜索NFS 14分期付款，你可能会发现硝基而不是紧追不舍，所以如果你从这里再次使用NFS+数字，你的声明将会出现混乱。我不评论，因为我没玩过。Wii平台ign给8分。
第15期作品《极品飞车:世界》是EA只在乎钱没有NFS标志的又一体现，我不做评论。Ign给了六分。
所谓的“极品14”极品飞车:紧追其实是NFS的16作品。这一代是由流行的Criterion Games团队开发的，该团队一直负责Burnout系列。这个系列基本上是一个开发主机平台的游戏，除了推出一个纪念版的《燃尽天堂》，和windows平台有关。Criterion显然不会放弃燃尽系列的开发，所以这次估计只会帮顶班。毕竟黑盒的状态在下降。于是，一向与众不同的C组，想做一个回归NFS正统的作品，做一个好孩子，这就很奇怪了。虽然EMP看起来很高科技很暴力，但是如果你玩过燃尽系列，这种东西对于c组来说只能是个小案例，虽然从创意上来说，是NFS系列中规中矩的作品，但是毕竟质量有保证，而且获得了老NFS玩家的青睐，评分和销量自然不会低。C组的讨喜能力还体现在配乐的选择上。在《燃尽天堂》中，它选择了枪与玫瑰的天堂之城主题，这次又把30s的地球边缘带到了火星，真的很牛逼。IGN在三个平台的评分都是9分。
这两部作品的成功让EA信心爆棚，赚钱的野心再次显露。要在世界末日前一年发行两部作品，才能赚够船票的钱。然后艺电表示，未来将每隔一年制作一个Shift拥有的模拟赛道类和NFS传统街车游戏。
第一，NFS系列的17作品，俗称“最好的15”Shift 2:Unleashed，相比前作没有特别的提升，但是维持了前作的水平，Slighty Mad也没有b组那么跌宕起伏，IGN三个平台一致8.5分。
接下来是期待已久的最正统的NFS黑盒组合《速度的需要:奔跑》。感觉这个名字还不如《为生命而赛跑》这个口号好听。大家都期待Frosbite 2引擎会给一款RAC游戏带来什么样的物理、光影效果，Blackbox设计的剧情是否有Most Wanted那么强大。BF3屏幕的表现似乎给了玩家更高的期望，结果证明期望越高失望越大。虽然Frosbite 2不错，但是Blackbox显然不会用，而且pc版居然锁定30帧，剧情设计不强，游戏时间极短。qte的设计就像《卧底》里的世界地图一样鸡肋，目前来看很失望。对我来说，为数不多的亮点就是新兰博基尼Aventador LP700-4，应该是第一次在游戏中出现，还有赛道设计，比如雪门，确实不错，除此之外就没什么了。目前IGN给ps和xbox平台打6.5分，历史第三低。个人觉得虽然有点低，但是介于B组三年备战的表现之间，分数有点情绪化。另外，小道消息称，the run在英语俚语(俚语)中的意思是腹泻。由于B组表现不佳，很多买了限量版的朋友不仅说买了“一张80块钱的电影票”，还开始在各种意义上曲解the run这个名字。
至于下一部作品，目前还没有任何团体要动手的消息，不过根据ea的说法应该是slighty mad的Shift系列。