美国有法律要求给小费吗？

但是在美国给小费是一种文化。以下是一篇关于美国小费文化的文章，网上搜的，仅供参考。

美国小费文化

小费是美国经济和文化的一部分。除了吃快餐，当你去餐馆的时候你应该给小费。刚来美国的时候，不了解。我觉得服务员应该为我提供服务，所以我为什么要给小费？后来我研究了美国低收入群体的情况才知道真相。在美国，联邦法律规定，从2008年7月24日开始，最低工资为每小时6.55美元。从2009年7月24日起，调整为每小时7.25美元。服务员的工资在美国是比较低的。餐馆给他们的基本工资一般是每小时2.5美元，他们和联邦政府的工资差距需要他们从顾客给的小费中弥补。所以美国人会根据具体的服务满意度给10%-20%的小费。大部分美国中产阶级都会给15%-20%的小费，因为他们都知道服务员是以此为生的，所以会有意识的给小费。虽然看起来他们拿了那么多小费，但实际上每个服务员最后都拿不到所有的小费。他们不得不与酒保(酒吧服务员)和洗碗工(洗碗工)分享这些技巧。在淡季，他们平均每天的小费加基本工资可能是6美元小时，低于联邦政府要求的基本工资。即使他们在旺季能赚到每小时12美元，这样的工资也不足以让他们在美国过上体面的生活。

初来美国，不懂小费的奥妙，会遇到很多有趣的事情。有时候因为不知道这些，会有一些尴尬的事情，有时候因为不知道这些，会有点迷茫。一般来说，小费是根据你的满意度来定的。偶尔在一些高档酒店或餐厅，15%小费自动算在账单里。尽管如此，很多公共场所还是会以各种显性和隐性的方式提醒大家不要忘记给小费。比如，就在账单签名下方提醒你，小费不包括在内；在服务台挂一个牌子“感谢您的小费”;把一些美元放在收银台的一个大透明瓶子里，以表示你应该给小费，等等。

有一次，我们五个同学一起去吃饭。晚饭后，每个人都自己买单。账单一到，他们每个人都拿出手机拨了号码。我心里一直嘀咕，为什么大家都选择这个时候打电话？仔细一看，没有，原来都是对帐。我觉得没什么好解决的。每个人只点了一两种食物。账单上不是写的很清楚吗？于是我问:“你在干嘛？”彼得回答说:“哦，我在计算小费。”我看了他的账单。一道菜是12美元，加上7%的印第安纳州税0.84美元，总共* * *是0.12.84美元。彼得想给服务员15%的小费，所以他必须用手机计算12.84乘以15%。经过计算，小费是65438美元+0.926。彼得在小费一栏写了1.93(美分是最小单位)，然后在总额一栏写了14.77，最后签上了自己的名字。他冲我笑了笑，好像在说，这次终于结束了。第一次看到这种情况，觉得很好笑。为什么不写小费1.16或者2.16，这样总数就不是14或者15美元了。计算小数点有多麻烦。一定要给15%吗？多一点，少一点都行。我想了想，最后得出结论，美国人真的是一切按规矩来。

有时候，不知道怎么给小费，有点尴尬。在印第安纳波利斯的第一个寒假，我第一次乘坐联合航班旅行。当司机把我送到联合客运口岸门口时，我只看到2、3个人在门口排队检票。我在想，为什么印第安纳波利斯的联队这么小？为什么只有一个员工和一台监控机？第一次在美国坐飞机，经验不多，就跟着上去，站在别人后面。很快，就轮到我了。我把护照和电子票交上去，把行李放在电子秤上，发现超重了，只好拿出几斤。美联航的员工，态度非常好，及时回答我的问题，耐心看着我拿出超重的行李，用一句先生回答问题。他熟练地贴上标签，递给我他的护照和登机牌。“先生，一切都准备好了。”我心里很高兴，觉得美联航服务不错。拿着我的证件，我要走了。突然，我听到他对我说，“先生，我们正在为小费而工作。”一开始，我愣住了。我觉得我坐过n次飞机，从来没有人问我要小费。但是，一想到这里是美国，给小费是很正常的，人家这么说也是礼貌，所以不好意思。我拿了一张零钱，递给他时对他说:“谢谢你的小费。”后来才知道，机场登机口值机类似于快速通道，是给小费的意思；机场大厅一般值机是免费的，但是需要排长队也是正常的。

有时候，不知道怎么给小费，所以会产生美式幽默。2008年3月，碰巧有一个春假，我去佛罗里达州的奥兰多旅行。迈阿密附近的奥兰多是一座非常美丽的旅游城市。全美最大的迪士尼建筑群、最新的环球影城、最刺激的风险乐园都在这里。有一次吃完饭，走回酒店，估计是10-15分钟。一边走，我一边欣赏着这座城市。感觉绿化真的很好，房子也很有艺术感，路上的游客都很有气质。正当我沉浸在体验中时，突然一个打扮像杂技团的年轻人骑着一辆奇怪的三轮车。三轮车实际上是由去掉第二个半轮的自行车和附加的两轮拖车组成的。他很有礼貌地对我说:“嗨。先生，你想骑我的自行车吗？这是免费的。”我想，“什么？免费？美国有人知道活雷锋的故事吗？”“你确定吗？是免费的？”我笑着说，虽然心里不想坐，因为我想慢慢走回去。看到我对他的车这么感兴趣，他马上说:“可以，当然可以。”出于好奇，我补充道:“那么小费是多少？”“15美元。”他自豪地说。

有时候，我知道要给小费，但我发现口袋里没有零钱。2008年2月23日，65438，西雅图，一片漆黑，橙色的路灯下，我望着漫天的大雪，发出由衷的感叹，“西雅图的圣诞节真像童话世界。”我想我必须去市区看看美国人是如何庆祝圣诞节的。在GPS的指引下，我开着在机场租的庞蒂克G6，我找到了市中心。西雅图市区是山城，所以很多时候你要穿过一个山坡才能到对面。我没有在雪地里开车的经验。我的车开到半山腰的时候，前面的红绿灯变红了，我就停了下来。当我停下来时，麻烦出现了。红绿灯变绿后，无论我怎么踩油门都过不去，车在山坡上打滑。还好那天后面没有车。我想后退，但情况变得更糟，我差点撞到停在路边的一辆车。我已经黔驴技穷了。打开门，看看有没有人能借我一把铲子。路上基本没有行人，车也不多，但我很幸运，刚好有几个黑人兄弟在一家酒店门前铲雪。我走过去对他们说，“我的车被困在路上了。你介意帮助我吗？我会付给你(一些小费)。”其中两个非常热情。和我寒暄过后，他们带上工具，和我一起去帮忙。他们很有经验。帮我铲完雪后，他们在后面使劲推了我一把。大约10分钟，我的车上了坡。我非常感激他们，但当我打开钱包时，我发现没有零钱，最小的面额是20美元。我对他们说，“你们介意平分20美元吗？”两个人都在兜里摸，没钱，我只好给他们每人20块。他们非常激动，在我的车后大喊:“杰瑞，我爱你。圣诞快乐。”

有时候，我知道我必须给小费，但我不想。在香港的出租车上，放在行李箱里的每件行李只需要5港元的小费。但是在美国，不管有没有行李，所有的司机都会希望你给小费。除了表上显示的费用，你通常应该给10%的小费。美国出租车司机上车后都很热情。他们会主动找你聊天，介绍你想听的，服务态度还不错。即便如此，我还是不明白。我觉得这些都不是司机的基本职责？为什么要额外给小费？我试过几次给，也试过几次不给。给与不给的态度差异在我下车的时候会更明显。

有时候，我知道给小费，但我发现我不知道如何给。在拉斯维加斯的一家酒店，车刚停在门口，一个门卫就推着车帮我从后备箱卸下一些包裹。他给了我一个号码，告诉我入住后，只要打电话给行李员服务中心，告诉他们我的房间号和这个号码，我的行李就会送到。我从口袋里掏出几美元递给他。他礼貌地接受了。15分钟后，我拿到房卡，去房间打电话给行李员服务中心。又过了15分钟，有人按门铃，看到另一个行李员已经把行李送来了。这个时候我就在想，要不要再给小费？刚才给过一次，问题是不是同一个行李员。犹豫了一会，出于礼貌，又给了。

第一次有人给我小费，对我来说是意外。2008年4月的一天，在印第安纳波利斯的时尚购物中心，我点了一份快餐，坐在餐桌旁，准备开始用餐。一对美国夫妇走过来问我:“请问，你是中国人吗？”“是的。”我回答道。"你介意帮我翻译这份中文文件吗？"接下来，他们向我说明了自己的意图:他们的中国签证被拒，因为中国领事馆要求他们提供中国饭店的地址和旅游路线，但他们当时没有，于是他们又联系了一个住在上海的朋友。是我朋友发给他们的传真让我翻译的。我看了中国领事馆的中文地址和旅游路线，他们看不懂是什么。我很快向他们解释了文件的内容。他们很高兴，递给我10美元。我说，“不，谢谢。我非常乐意帮助你。欢迎去中国看看。”

东西方文化有很多差异，小费文化就是一个很好的例子。给小费在中国很少见。如果有人给小费，很多人可能会觉得是一种侮辱，因为人家觉得我是出于友情在帮你，而不是为了给小费。别弄得这么臭。但是在西方，如果有人给你小费，那是他们对你帮助的肯定和感谢。美国人认为人人平等。只要你帮我，我会给你小费，做出相应的补偿。这种观念在美国家庭和朋友中很普遍。