PSP游戏科林·麦克雷拉力赛05相关问题

徐浪是达喀尔拉力赛的著名车手，平时玩科林·麦克雷系列，最喜欢用“驾驶舱驾驶视角”。但是玩这个拉力赛的目的是辅助他的日常训练，所以他必须使用最接近真实情况的“驾驶舱驾驶视角”。但需要提醒普通玩家的是，从这个角度来看很难得到好的结果，原因大致可以归纳如下:

1.狭窄的前窗压缩了前方的道路画面；

2.灰尘和泥土逐渐堆积在前挡风玻璃上，使能见度变差；

3.驾驶员斜侧的a柱会挡住观察视线；

4.路面颠簸使行驶画面抖动；

5.汽车跳离地面时，看不到落点；

6.左转向车辆的行驶角度偏左，右转向车辆的行驶角度偏右，会对准确切割或通过狭窄路段产生轻微影响。

除了驾驶舱驾驶视角，有些玩家还会使用“保险杠驾驶视角”。其实这个视角的位置还是左行车视角或者右行车视角，在抄近路或者过狭窄路段的时候还是会有一些误差。因此，对于大多数玩家来说，最适合的驾驶视角是“前部驾驶视角”和“后部驾驶视角”，但有一点需要注意:如果你想成为一个适应性很强的高手，你应该能够随时在上述两种驾驶视角之间切换。具体来说，当你对一个舞台不熟悉时，就要用“追尾驾驶视角”。它的优点是看得远，缺点是偷工减料很难做到极其精准。毕竟玩家是在空中开着车，也就是说你的眼睛离角落很远。众所周知，你离物体越近，你对距离感的判断就越准确。这就是“前驾视角”的优势。玩家可以从符合真实视角的3D视角观察弯道和弯道周围的障碍物，使你能够精确地擦树干或切割墙壁。但是我需要提醒你，使用这个视角的时候要熟悉阶段，也就是说，当你经过1转的时候，你已经知道第二转的变化了。毕竟这个观察视角低，也缩短了玩家的有效观察距离。一般来说，使用“前驾驶视角”或“后驾驶视角”得出的结果几乎相同，一个3分钟阶段的误差约为1秒。如果你经常玩《反恐精英》，那么还是用《前驾视角》比较好；如果你经常玩足球直播，那么“追尾驾驶视角”可能更适合你。

第二讲:这是什么赛车游戏？

懂车的玩家可以发现，这款游戏更接近于动作赛车游戏，操作要求也达到了细致入微的程度。相对于习惯了RR和极品的玩家来说，玩CMR刚开始会很不习惯。CMR需要加油、制动和方向协调。一个赛道从开始到结束，都是一个辛苦的过程，思想要高度集中。不是经常要缩油，刹车，反方向转弯才跑得好。想玩真正的PSP，最好玩CMR(GT4还没出)，最好的RR，最好的有爽快感的产品。希望以上能起到抛砖引玉的作用。

第三讲:如何设置按键布局？

是使用默认的第一个按钮布局还是第二个按钮布局，完全取决于你自己的喜好。第一个按键布局中规中矩，符合用PS2和PC手柄玩赛车游戏的风格，很好用，但是不能进行复杂的操作。第二种加油和刹车不一样，可能不习惯，但是可以做复杂的动作，比如脚跟脚尖动作(就是同时按加油和刹车)。好处是可以在发动机保持高速的情况下低速骑过弯道，过弯后加速更快。)

第四讲:是听路书还是背曲目？

赛车游戏虽然来源于赛车，但由于其特殊性，在某些环节上可以颠覆赛车的基本规律。比如作为一名真正的拉力赛车手，赛前不允许花大量时间勘察赛段，所以拉力赛车手必须配备一名飞行员。但在拉力赛中，玩家不一定需要导航仪的帮助，因为玩家可以在舞台上反复练习，直到把所有的弯道和障碍都背下来。不过话说回来，听指南书可以让游戏更快上手。为此，我们将在以下章节中对《科林·麦克雷利2005》中常用的英文导游词进行翻译和解释。

第五讲:如何理解英语飞行员发音？

向左或向右:表示向左或向右弯曲。

一、二、三、四、五或六:表示弯道的紧急程度。一表示急，六表示慢。

发卡:意思是非常急转弯。

开阔:表示道路宽阔。

窄:表示道路狭窄。

收紧:表示弯道越来越急，也可以理解为弯道半径越来越小。

通过大门:表示即将通过狭窄的地方，如大门或门口。

坡顶:指示道路坡度的顶部。

颠簸:表示道路颠簸。

路拱不好:表示路中间高，两边低。

十字路口:代表十字路口。

路口:表示前方有岔路口。

水上:指通过有积水的河流或路段。

原文来自电子游戏公交