F1 2002比赛，比赛(决赛)期间如何选择和更换轮胎？

进入EA F1 2002后。

在顶上，选择跑冠军，一个人跑选择赛道，或者多人联网模式，或者驾校，或者考试日测试车。

最大的区别是:

退出游戏-选择保存-选项-看视频-确定。

-玩家-设置游戏-重播-接受。

++++++++其中，存档被选择和划分。

统计-编辑-创建- DELDTE

玩家分数-编辑-创建-删除

++++++选择汽车、司机和你的国家。

如果你选择锦标赛模式，

那么有两个选择。

一个是新创造了新的季节；一个是继续上次存档运行。

在选项设置中，它被细分为

电脑水平的难度还是现实的难度

1.初学者是初级的。

2.新手入门

3.中级是中等水平

4.职业球员

5.资深超级玩家

两个规则规则

1.随意的

2.2002赛季根据2002年的比赛

三控游戏控制器的选择

四显示画面显示质量

1.全部倒下

2.高的

3.在3。中等

4.低底

五种音频音质

接下来是细分的选项。

第一难度

转向辅助方向控制帮助

机会锁定协助对手锁定

制动点辅助制动帮助

稳定辅助稳定车身。

自旋恢复当你在赛道上360度失控的时候，他会自动帮你把车拉回正确的方向。

在网络无害的情况下必须关闭刀枪不入，否则网速慢了大家都死得难看。

自动换档自动换档

牵引力控制系统

防抱死刹车防抱死

当PIT LANK ASSISTANCE进入维修站时，计算机将接管您的汽车。

离合器辅助离合器帮助

自动倒档

损坏程度

人工智能司机力量计算机的智能化

aidrivers攻击性计算机对您的攻击

第二规则规则

旗帜规定了比赛的规则

燃油使用油耗水平:正常就是正常。

轮胎磨损

机械故障的自然磨损

私人测试日有自己的测试赛日。

参加比赛的电脑汽车数量

RACE GRID POSITION是否按照2002 F1比赛的真实游戏顺序进行游戏？

一场比赛的长度是每次跑多少圈。

调整第三个控制器分配游戏控制器

加速，加油

制动闸

向左转向

向右转向

升档

降档

离合器离合器q

LCD模式功能选择:回车键

请求维修站，通知维修站-我来了，快给我轮胎。

液晶屏向上翻页:在键盘上

LCD向下翻页:在键盘下面

LCD增加选项值增加:键盘右侧

Lcd减少选项值:键盘左侧

在游戏中的跑道上，点击回车键，会出现一个对话模式。

燃料燃料前面的数字是还剩多少燃料，后面的数字是你现在的燃料——你能跑多少圈？

轮胎轮胎选择

机翼翼角

赛车损坏

TC Override不知道

发射控制/启动控制系统

RPM LIMITER L的发动机每分钟转速的限制是，当你发现车出坑了，要开慢点，点一下。

制动偏差[F][向左调整制动比。

制动偏差[R]]向右调整制动比。

向左看。

向右看

即时重放回放r

暂停暂停p

重新开始比赛比赛y

控制器比率游戏控制器操作比率

数字转向速率数字手柄方向转向比

数字油门速率数字手柄油门控制比

数字制动率数字手柄制动控制比

数字离合器比率数字手柄离合器控制比率

速度敏感就是敏感。

第四显示显示器

赛道详细信息

玩家车辆详细信息玩家的比赛详细信息

汽车灯光效果赛车漆的反光效果

阴影阴影效果

其他车辆的详细资料详细电脑赛车

图像质量

特效特效

维修站工作人员动画维护站详情

默认视图默认透视图

后视镜

电影电影

MESSAGE GENTRE即时消息

平视显示器

广播覆盖

速度指示器KPH英里或MPH公里

第五音频音乐设置

演讲内容评论员的讲解内容是什么？

音乐音量音乐音量

音效音量音效

发动机容积

讲话音量讲解员的声音水平。

照看和指导

在车辆设置中

下压力优先时的压力平衡

速度速度抓地

齿轮偏差变速箱，调整到最快的加速度或最高速度。

加速度加速速度的最大速度

平衡天平

转向不足

转向过度

骑行弹簧

软的软的硬的

EST最大速度。全速前进

EST产生的萧条中有多少公斤？拐弯？

估计的ACCEL [0-150]从0到150公里需要多少秒？

遥测轨迹记录仪可以在这里看到具体的轨迹数据。

在您满意的分数上单击鼠标右键，屏幕将显示出来。

时间时间

驾驶员驾驶员姓名

汽车车队

日期:实现日期。

中间1第一期结果

第一阶段的中级2结果

空气温度

轨道温度

雨雨

难度等级都是红色，当然是最高等级

车辆设置赛车训练档案

高级设置赛车设置

赛跑比赛

STRATEGE训练赛车

轮胎轮胎软胎软胎中级中性胎雨天胎季风雨胎硬胎

启动燃油车启动前植入的燃油量。

停车次数

停1第一次进站加多少油？

2号停第二次进站加多少油？

3号停第三次进站加多少油？

齿轮变速箱

机械和航空机械和空气动力学

制动导管尺寸制动盘尺寸

转向锁方向盘角度可能是最大转向角度。

发动机转速极限，发动机的最大输出功率每分钟增加多少转。小心钢爆。

散热器尺寸散热器直径

差速锁差速器

机翼前后固定翼

防侧倾杆减震器

重量分布f: r前部:翼子板后部

制动偏置制动分配前:后

轮胎压力和外倾角

外倾角调整轮胎垂直面相对于地面的角度。

胎压，当然是胎压高，速度快，气压低，抓地力强。

还有一个度的问题，就是轮胎最外面，中间，最里面的温度是一样的，这是每个车队的追求。

如果车轮向内，外倾角为正，否则为负。

调整外倾角的目的是使车轮在宽度上接触轨道。他习惯于调节轮胎温度。

弹簧和行驶高度车身高度

行驶高度车身高度

封隔器阻尼

弹簧刚度系数

减震阻尼

快速碰撞快速冲击

缓慢颠簸缓慢冲击

回弹阻尼

快速反弹

缓慢反弹

对称是指车的左右两边设置是一样的。