飞机如果在大海上迷航了，应该怎么办？

在现代，飞机的导航技术特别先进，拥有很先进的定位和导航系统。所以，发生迷航跟空难的概率很小，海上迷航这种事更是特例。而且飞机的导航系统也不止一套，一般都会有好几套的备份导航系统，就算一套导航系统损坏了，也几乎不会影响飞机的飞行状况。但是凡事都有个例，现代飞机既然拥有高科技的设备，那就有办法解决海上迷航问题。

飞机的三种导航方式：目视定位、几何定位和航位推算。从字面意思来看，这三种导航方式还是很容易理解的。现代飞机的导航系统先进且复杂，其中最基础的导航系统就是仪表导航，这是一种非常传统的导航方式。平时飞行员还会依赖于无线电导航，像全球导航定位系统，就属于无线电导航中的超远程无线电导航系统，其导航距离超过一万公里。

当然了，在飞行员飞行的过程中，要靠的不仅仅只有先进的技术跟飞行员的眼睛，还有一些位置恒定的天体也可以作为参照物，这就叫做天文导航。

当飞机在海上迷航时，一般飞机很难安全返回。而这时，飞行员一般就会考虑找个合适的时机跳伞，如果能够跳伞成功，那便是万幸了，要是还想保护飞机的安全，那恐怕是难上加难了。如果是民用飞机在海上迷航，飞行员跟机上乘务人员会出于先考虑乘客们的安全，会尽量做到让乘客们都安全逃生。但是如果是军用飞机遇到海上迷航的话，飞行员其实不太容易分得清大海跟蓝天，抓住一个好的时机跳伞特别重要。