卡丁车如何保持加速？
F5准备，F4截图，F7关/开音效，F8关/开音乐，F11，小窗口和大窗口切换。
游戏开始后，按3，2，1，快0秒的时候再按，可以得到一个小加速度。
开始加速
当你开始加速的时候，以及一般行驶的时候，可以通过反复按左右键，晃动车子来有轻微的加速(不过很有用，下面会详细介绍)。
Shift或z是刹车。
方向键(左或右)，用shift或Z，一起按，就是漂移。
漂流
当漂移即将结束时，放开顶部，再次按下顶部，获得短暂的漂移加速度。
漂移加速度
当游戏画面下方的N2O满了，可以按CTRL使用加速。(按顶加速必须按CTRL，但是放上的时候单独按CTRL是不会加速的，有加速的时间。)能量棒是漂移获得的。(团体赛有蓝色能量条，特点是加速时间长，通过团体漂移获得。)
影子文件介绍:
在卡丁车计时赛中，如果你曾经完成过某一张地图，你在这张地图上的影子就会自动生成。如果在计时赛中再练一遍这个地图，就可以和自己的影子比赛了，在游戏中可以通过影子找到自己。
跑步的不足，为了提高自己的实力。当然，游戏会在固定的位置自动生成阴影，你可以下载其他玩家的阴影来观察彼此的差异。
如何使用影子文件:
请将下载的影子文件放在“我的文件-卡丁车-玩家信息”目录下。
放置完成后，进入计时赛的相关地图就可以看到影子了。
注意，影子文件的扩展名是ksv。如果是rar格式，说明是压缩包。你要把压缩包解压，把ksv文件放在上面的目录里，然后放到相关的map里，才可以使用。
如何使用视频文件
如果你在跑步游戏中购买了摄像头，并使用它与其他玩家一起完成游戏，你会在我的文档中生成一个KSV文件，卡丁车玩家的信息。注意没有计时赛。
如果其他玩家想观看，他们可以将KSV复制到自己的玩家数据中观看。
-我是可爱的分割线。
-
记住！任何一种漂移，漂移的小加速度，时机很重要！！
-
-
在赛车游戏中，要想快，唯一的方法就是坚持走内车道，也就是说，走最短的路线是最快的抓地方式。
但是
卡丁车的重点是漂移。众所周知，漂移其实是需要刹车的，也就是说在减速的同时，会增加能量，增加的能量可以加速。所以从1到1，只要减速度减到最小，能量增加到最大，同时贴内车道，就是最快的方法。
因此，需要各种技术来实现上述目标。优化漂移、错位、双喷、连喷、轻刷漂移。
-
先解释一下什么叫优化漂移。
普通漂移
优化漂移
漂移很轻。普通漂移不能加速，优化可以加速。
漂移时，新手一般喜欢同时按下刹车(shift或Z)和方向键(左或右)来漂移。这样做的缺点是，在相同的轮胎线长度或相同的减速程度下，增加的能量小于优化值。还有一点就是漂移很轻的时候，普通漂移(同时按下的那个)不会用漂移加速，优化漂移可以用。
优化漂移的操作和普通漂移的区别在于，优化漂移是先把车头转起来，也就是说他先转，再按换挡。以右漂为例说一下整个操作。
-
(以下操作，不说就不放)
-
↑ +→(转身)
1、↑+→+shift
Put →，shift
2、↑+←
放↑和←。
3.按↑
优化漂流路线:
一般优化后的漂移路线，在遇到弯道前开始漂移，到达弯道后开始按反方向键调节平衡，然后在即将平衡的瞬间，放一放，按一下，实现小加速。
优化漂移路线
你说离位漂移是什么意思？
右位超慢动作
普通右脱位
离位漂移用于直线，或者弧度较大的弯道，以及在游戏过程中被击中或失误时调整车头。
离位漂移操作:(2种)
1，右侧关闭位置
↑ +→(转身)
1、↑+→+shift
Put →，shift
2、↑+←+shift
请放shift。
3.按↑
2.左侧错位
↑+←(转身)
1、↑+←+shift
换档。
2、↑+→+shift
放↑，shift，→
3.按↑
两种方法选哪种，看地图。
用1的方法，汽车漂移成功后会向右移动一两个车位。
第二种方法，汽车漂移成功后会向左移动一两个车位。
你想想，是不是少了点什么？
事实上，最优漂移应该整合到所有优雅类型中。所以，如果用右漂，就得先右转，也就是先按+右，再按shift，到达步骤1+右+shift。但是，这个时候容易出现问题。如果先按右再右飘，在某些地图上(比如高速)很容易碰壁，所以需要先把车开到左边，再用优化后的右飘。
优化右错位
高速右错位路线
什么是双喷？
双喷其实就是两次弯喷，可以牺牲1点速度，比1弯喷多1倍能量。是一项非常实用的技术。
双喷射操作多种多样，常见的双喷射有两种。
慢动作普通双注射
普通双喷射的优化
操作是:
↑ +→(转身)
1、↑+→+shift
Put →，shift
2、↑+←
放↑，ⅲ
3 、→+shift
Put →，shift
4、↑
Put =
5、←
释放；排放；发布
6.按↑
2连杆双注射
慢动作联动双喷
优化链路双注入
操作是:
↑ +→(转身)
1、↑+→+shift
Put →，shift
2、↑+←
放↑，ⅲ
3 、→+shift
Put →，shift
4、←
释放；排放；发布
5、↑
Put =
6、↑
如你所见，link双喷和普通双喷的区别只有最后三步。普通双喷是按上、左、上，链接双喷是按左、上、上。因为两个加速度一起用，显然是高效的。唯一的问题是，link双喷的释放时间似乎比普通双喷要长，但似乎要慢一些。其实不然。普通双喷在65438+。而链接双喷，1次加速，车身已经平衡，也就是两次分开的小喷，所以链接双喷效率高，速度更快，链接双喷的车路线相对更小。同时，无论任何漂移，都要先把车头转过来，请记住这一点！！！因为链接双注在1难度比较大，而且技术不到位，所以先不要用这个，原因如下。
什么是持续喷射？
连续喷涂一般用在曲率不太大的弯道，但也不算太小。如果离内路很近，速度会和抓地差不多(抓地就是直接开)，但是会增加相当大的能量。但是连续喷很难做到很熟练，所以专家拉大和普通人的差距是一大优势。
连续喷比较常见，两种比较实用。
1普通双射流连续射流
普通双喷连续喷射慢动作
操作是:
↑ +→(转身)
1、↑+→+shift
Put →，shift
2、↑+←
放↑，ⅲ
-
3 、→+shift
Put →，shift
4.重复这三个步骤就是连续喷。
Put =
5、←
释放；排放；发布
-
3 、→+shift
Put →，shift
4、↑
Put =
5、←
释放；排放；发布
6、最后一步，再按↑就可以了。
2最快的连续注射
最快的连续喷洒动作
操作是:
↑ +→(转身)
-
1、↑+→+shift
释放→、换挡重复这两个步骤，就是连续喷。
3跑步技巧总结，绝对值！,
2、↑+←
放↑，ⅲ
-
1、↑+→+shift
Put →，shift
2、↑+←
放↑，ⅲ
1、↑+→+shift
Put →，shift
2、↑+←
放↑，ⅲ
3、最后一步，再按↑就可以了。
仔细看可以看出，1型其实是普通双喷的延续，改成了3、4、5等。这种双喷比两种双喷略慢，但很方便，因为可以和双喷操作同时练习。
而两种双喷，操作看似简单，却需要非常准确的按键时机。这种双喷很容易上手，但是很快，但是很难。
两者的区别在于1是飘飘，喷，飘，喷，飘，喷...二是漂移，喷，喷，喷...
1种双喷，喷的好，可以保持在125马以上，两种可以在135以上。(指R级新手车连续喷稳后的平均车速)
最后一种漂移，非常简单，我称之为轻刷漂移。
轻轻一刷
轻搓漂白一般在漂移后，能量棒满了或者有点短的时候，或者打中的时候，通过调整车的方向来使用。
操作是
同时轻轻按下方向键(向左或向右)和刹车键。
然后按下反转键盘。
关键点一定要同时按，而且要很轻。倒车方向键一定要快按，否则车会打滑。如果在比较宽的地方，可以同时按一个方向的方向键和刹车。如果是在狭窄的道路上，如果一个方向使用后能量满了，但是车就要撞墙了，可以反方向同时按刹车和方向键，要点就是快按就好。
一般在比较狭窄的地方，可以按这个按钮。
1、↑+→+shift
Put →，shift
2、↑+←+shift
换档。
3、↑+→
(不需要穿上)
-以上是全部操作方法，以下是高级车手的训练路线，漂移点，实战技巧。
高手都是新手一步一步来的，练车的时候不要自大。
成为大师需要付出很多努力。慢慢来，慢慢练。你不能太快。多了解一些就可以少走弯路。
因为从来没有人教过我...自己在网上搜索资料，所以学的比较全面。走过很多弯路，对驾驶练习的路线有深刻的理解。
想成为高手，必须打好基础，而跑步的基础就是优化漂移。
优化漂移很重要，刚开始想提高技术的时候可以这样练:
首先要学会各种漂移。
(提示:新开账号进入游戏后，会有驾驶练习。记住不要完成这个驾驶练习。时间不限，可以慢慢琢磨各种漂移。)
其次，要去网上找各路高手的赛道视频来学习路线。其中推荐N2O的各种国服视频，JOY的各种国服视频，韩国oRASENo的各种国服视频。
记住，学习路线不一定要严格遵循。比如你连喷都不能正常喷，很容易出错，甚至不漂移直接开更好，那么你可以修改某段持续喷的路线直接开，而N2O的不足可以先不加速，或者用你擅长的其他种类的漂移来弥补，然后继续用，直到能量和视频路线一样。任何一张地图都要学会多种跑法，这样在出现失误或者精力不足的情况下，就可以马上改变。
当所有的漂移都学会了，你就可以逐渐熟练，逐渐把复杂的技术运用到赛道上。
刚开始的时候，虽然你学会了所有的技术，但是不要全部用上，因为你漂移的厉害，减速太多，能量太少，甚至路线太长，弧线太大，导致不能坚持内道。大概还不如直接开车不漂移快。
前期如果是R级的话要多开时间赛，只用单喷(也就是1飘，1喷)完成全程轨迹，主要开发显影剂和高速两个图，这样可以清晰的展示优化后的漂移训练进行的怎么样。我估计如果开发者使用单喷，3分是极限(E2合金)，而高速大概是2分钟，22，22。如果你只用单喷练到3: 03暴富，高速2: 24，那你就可以练到优化漂移差不多了。
如果你通过了基本功，就可以把破漂(把优化后的漂整合到破位)整合到整个地图的路线中，整个地图可以提升1秒到2秒(破位其实是很讲究的，一是要减速少，要有足够的能量，二是漂的话要坚持走内路，否则会走的太远)。
位错漂移成熟时，R级富E2合金可以开到3分钟，双注和连续注可以融入整个map路线。
(需要长时间练习，大概1，2个月。这段时间，在你的业余时间，记得每天一定时间练习连续喷和双喷的熟练度，否则很难在实战中使用。)
这个时候我推荐使用普通双喷和双喷连续喷，因为这两种操作基本相同，你可以同时练习掌握准确的喷火时间，为以后使用link双喷和最快的连续喷打下基础。
这个阶段，提升很快。当你能熟练运用这些操作的时候，R级运势可以开到2: 59左右，高速的时候大概是2: 21，22，最好还是练L3。基本功扎实，就不会导致以后无法提高。
再用2个月左右的时间熟悉L3的地图，最快时间是工地2: 00，12，2: 00，2: 48，2: 45，2: 34。
你可以试着用链接双喷慢点，连续喷最快。刚开始试着用的时候，会不习惯，甚至会开得比以前的方法还快。这是肯定的，但是之前的操作有局限性，离极限不远了，所以你必须换操作，用起来难度更大，速度更快。(等你熟悉了L3地图，可以多找几个实力和自己差不多的人一起玩，提高实战技术。)
最后，当各种彩车都以最佳方式操作时，只有操作的熟练程度和成功率才能逐步提高，彩车才更接近完美。虽然这个时间是慢慢提升的，但是这是真正高手和普通高手分界线的开始。这时候可以多找高手的视频学习各种跑步方法，也可以自己构思一点跑步方法。阴影也是必须提到的。影子能充分发现你的缺点。也许你觉得你的优化漂移很完美，但是通过下载一个高手的影子，在第一个弯道，也许对方会领先你一个车位，这就是最佳程度的差别。这些只能慢慢练。
-
所以，要想成为高手，就必须苦练开车。但是，生活是第一位的，游戏是第二位的。还是以生命为重吧。不要把游戏看得太重。玩的太认真，容易伤了我们的精神。注意身体！
-
-
改善各种巷道的要点
优化漂移先转弯，再漂移。
错位漂移尽量拉直弧度，同时保持足够的能量，可以小幅度加速1倍。
双喷漂移1一定要用优化漂移，两次火喷的时间尽量衔接。
连续喷涂应尽可能缩短摆放与按压的时间间隔。
刷漂移的时候要注意时机。高速行驶时，在狭窄的地方，左漂和右漂的间隔是1，更短。
-
实战技术
实战技术太庞大了。。。。没心情总结。。。。实战很迅速，意外很多。即使写了，也不可能记住。所以提高实战技能的唯一方法就是和专家一起跑，和队友一起练习配合，学习，自己研究几条实战路线，练习反应速度和感觉。
不过，本质还是有点。
1，如果被击中，或者没有控制好漂移，单向刷的调整很重要。
2.如果对手比你强，多利用追赶速度。
3.关注市面上流行的跑步方式和路线，想出对策。
4.多练习的时候，减少错误。获得第一名后，你应该保持领先。如果对手加速冲过来，记得注意后视镜卡住对手的位置。
5、学会打人
6.起跑抢第一(这是技术。你应该在开始时左右摆动车头。只要超过对手1，就把车开到对方，用对方打你的车尾加速)
7.当你在对方后面的时候，在拥挤的小U型弯里，如果你自己加速，对方不加速，比如旋转沙漠。如果对方飘得更近，你就从外侧车道超车，否则很有可能对方撞上来，被撞在一起。
8、………………
9、………………
x，多练习！(本质上的中国)
耐心看。
耐心练习。你能练习一会儿吗？