有朋友知道推土机是怎么做的吗？可以分享一下吗？
首先，推土机的基本底盘框架由两块60毫米厚的钢板制成，然后工人们将它们临时焊接起来，然后将底盘固定在这台大型旋转定位机上。焊机采用弧焊机将两部分牢固结合。焊接完成后，工人们用带电的喷嘴在大厅上喷漆。因为底盘带负电，所以油漆会附着在上面，就像磁铁会吸引铁屑一样。经过220摄氏度的烘烤，游戏会变成一个坚固的外层，可以承受工地的无情摩擦。
第二，组装好喷漆的底盘。首先安装一组沉重的侧板，然后安装9.3升227马力的柴油发动机，再安装滚轮，但在此之前，要将这些72公斤重的钢管焊接到推土机的框架上。之后，工人使用三米高的链式起重机将焊接好的履带架转移到装配线上。在这里，两个称为方向盘的大滚轮分别安装在前后，小滚轮也安装在顶部和底部，以引导铝带绕过滚轮结构。然后，工人使用高架起重机将滚轮结构悬挂到履带装配站，在那里他将与底盘连接。
第三，如果起重机操作员想要降低底盘，则必须将其准确地放置在两个滚轮结构之间的交叉碰撞上。然后工人将2.2吨的股价分别与底盘结合，固定好后就可以开始安装履带了。履带将被卷成钢卷，送往装配车间。它是由41个钢厂组成的。然后推车工把它们平放在地上，放在底盘下面的另外两条固定轨道上，再用小型推土机把底盘拖进轨道。接下来，将履带拉到车架上。首先，工人将两个绞盘推到机器后面，然后将钢缆拉到履带末端，用螺栓固定。之后，绞车将履带向后向上缠绕覆盖在滚轮结构上，而惰轮犹大，也就是所谓的末端驱动齿轮装置，则在彼此之间引导。
第四，整个过程最重要的部分是将履带两端连接固定，形成一个环。这个缺失的环节就是领导者的履带鞋，也是最关键的。街道工作人员把它绑到固定位置后，推土机的主体就完成了。然后他又回去喷漆，给履带喷上和底盘一样的黄色，最后给推土机装上推土机。只要添加这个关键组件，它就可以在任何地形上工作，为现代世界的建筑开辟了一条道路。