老鼠开着它疯狂翘头，体验水上的速度与激情

这个时候就会有摩友说了，夏天和摩托车也很配。确实不假，戴上头盔，呼吸着自由的味道。但是，如果你戴着头盔，穿着一身护具，在39度的烈日下被堵在路上，ok，最起码三天之内你不会再想骑车。

那今天我就带兄弟们搞一个更加清凉的夏日活动，不需要头盔的保护，不必受道路的约束，你要做的就是放飞自我，它就是——水上摩托艇

这次我们收到了BRP品牌的邀请，来体验一番水上的速度与激情。

说到BRP庞博这个品牌或许大家有些陌生，但实际上它已经有80多年的历史了，BRP的全称是Bombardier?Recreational?Products，源自庞巴迪，专业于设计、研发、生产、销售和推广动力运动产品。至今为止，旗下的产品包括了“水、陆、金、银”各种环境里的“大玩具”。

什么叫“水陆金银”呢？水、陆顾名思义，很好理解。而金、银其实是指沙漠和雪地。我觉得尤其对于爱好各种探险、极限运动的玩家来说，BRP庞博的产品简直就是面面俱到。

“水”-?Sea-Doo摩托艇

“陆”-?Can-Am摩托车

“金”-?Can-Am全地形车

“银”-?Ski-Doo雪地摩托

不得不说，有钱人的生活，就是这么的丰富多彩~

言归正传，今天我要体验的一款摩托艇叫做SPARK，搭载的是一台900CC的三缸四冲程ROTAX发动机，实际上BRP所有的摩托艇搭载的都是三缸四冲程的发动机。

展厅里还有台GTX限量版，把三缸机榨出了300匹马力，什么概念？

对于那台GTX限量版来说，我要体验的这台SPARK的定位更偏运动，虽然只有90匹马力，但是对于体积不大的摩托艇来说已经算是动力过剩了。

再说说它的各种配置。

我们都知道船在水里是靠螺旋桨来推动的，但在摩托艇上的螺旋桨叫做叶轮。BRP摩托艇的所有叶轮都是隐藏式的，完全不用担心叶轮伤人的问题。

当然舒适型配置也少不了，艇上还有一个可拆卸的蓝牙音箱，玩的开心时甚至可以把它扔进水里，它可以漂在水上让你继续嗨~不玩的时候也可以把它摆在家里，是不是非常的方便~

它还有一个简单的仪表盘，可以显示转速和驾驶模式，比如运动模式、节油模式甚至是翘头模式。

而这台SPARK最大的优点就是可以翘头，在艇身的后部有两个脚踩的位置，就是方便我们在翘头模式下愉快的玩耍~

听到这里我真的是太兴奋了，平时骑摩托怕摔车不敢翘头，而这次在水里，岂不是能好好云雨一番~

废话不多说，赶紧下水燥起来~

首先有一个前提，不管你的游泳技术有多好，救生衣一定要穿，而救生衣上连着摩托艇的钥匙，当你一旦落水钥匙就会解除连接，摩托艇自动熄火。不然你想象一下，你落水了，而你的摩托艇头也不回的离你而去，那真的是憨住了~

接着就是驾驶方式，摩托艇和摩托车其实大差不差，只不过是油门变成了类似刹车的操作方式，右手的操作杆捏的越深，油门越大，而左手边的那个就是它的iBR智能制动和倒艇系统，简单说就是倒车，在你静止的状态下，捏着左手边的倒车操作杆，右手捏油门，就是倒车模式了，而在前进过程中进行这个操作，就是刹车。

启动按钮是左手边的一个红色按键，和我们汽车上的一键启动按钮一样~

终于可以上水啦～

跟大家分享个小技巧，转弯的时候别收油。如果你感觉已经控制不住它的时候，直接撒手跳下水就可以了，明白这些，差不多就能简单的感受一下摩托艇的快乐了。

打开翘头模式，我们直奔主题~

看着教练在水上各种炫技，我这心里也直痒痒，这次初体验除了每次摔下水重新爬上摩托艇有点儿累，对于我这么一个新手来说还是非常容易上手的，这次体验一***爬了5次，我已经感觉身体被掏空了~

除了翘头模式之外，它还有一个类似“跑车模式”，它会自我抑制翘头的角度，让你好好感受一次水面飞行~

你觉得我背影很帅，其实表情更帅~

经过这一天的体验，摩托艇给我最大的体验就是四个字——自由自在。

因为你再也不用担心马路上滑倒的危险，也不用担心复杂的路况。坐在摩托艇上那一刻完全可以放飞自我，还不需要学习繁琐的操作，一下午的时间就能玩儿的游刃有余，所以你会发自内心的觉得你是无拘无束的。

但还是要提醒大家，一定要注意安全，高速落水还是有一定危险性的，尤其是水面有其他同伴的时候，三缸90匹马力可真的不是闹着玩的~

如果有这么一天，我们忘掉工作忘掉烦恼，三五好友一辆皮卡，托着摩托艇拉着房车，帐篷一搭炉火一点，水上骑骑艇，岸边聊一聊生活，简直完美！

这期节目到这里就结束了，如果你也热爱生活，喜欢摩托艇，可以给我们留言分享你和摩托艇的小故事。

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。