波音赔偿遇难家属一亿美元，是为了尽快恢复生产赚钱吗？

其实，赔钱，不是为了生产，而是想让那些航空公司能放心。

现在的波音，说要生产，并不困难。

难，就难在生产以后，怎么卖出去。

记得前几天看过一则新闻，里面有图片显示，就是波音的飞机，把自家的机场，都给停满了。最后没办法，他们都要把飞机开到汽车停车场那里停放。

作为制造商，他们的生产线，一直都在，想要制造飞机，根本没问题。

但是，飞机制造出来了，卖不出去，这才是最头疼的。

就目前情况来看，因为之前那两起事故，还有就是波音公司对事故的处理方案，导致很多用户对波音失去了信心。

最关键的是，还有很多航空公司，因为和波音签订了订单。但是由于波音出现了这样的安全隐患，很多航空公司，根本不敢去提货。

更有一些公司，都还要告波音。

所以，波音现在的处境，可以说是特别惨了。

飞机卖不出去，还要被客户告。

没办法，只能是想办法挽回一下颜面。

假如波音真的再无动于衷的话，那么，迟早会亏的更惨。

只要是制造商，不管是小作坊，还是大工厂。你东西生产出来了，你卖不出，作为老板，压力肯定非常大的。像我们这边，有一个做水鞋的厂家，有一次，自己开的新模，把100多平米的仓库都给占满了。

结果，这个新鞋，出现了严重的瑕疵质量问题，一些鞋商卖不出去，都退回给这个厂家。看着几百箱鞋子，那老板头发都白了很多。

而波音的飞机，一架飞机几千万美金。那么10架飞机，就要上亿了。

这么贵重的东西，卖不出去，别说老板了，就连员工，都也会跟着慌。

所以，波音现在想要赔偿遇难家属，一来，是想安抚下家属，二来，就是想看看能不能重新获得市场的关注。