三天两夜的火星之旅。
编辑?|?简(女子名)
出品?|?邦宁工作室
五年前,因为纪录片《河西走廊》的播出,这片地处黄河以西,夹在祁连山和阿拉善高原之间的土地,因其走廊般的形状被更多人所知。
与其他历史纪录片不同的是,《河西走廊》运用了大量的场景再现手法,将河西风情、千年文化脉络、东西方文明碰撞交融、朝代更迭下的文人风骨,以及汉唐以来的军政斗争、雄壮的大漠、丝绸之路的驼影、佛国净土一一呈现给读者。
一部纪录片,把两千年的历史浓缩成一部民族史诗。看完纪录片,也许你脑海中唯一想做的事情就是收拾好行囊,用脚去丈量和感受这片神奇的土地。
这是一段让大多数人着迷的旅程。从敦煌出发,途经苏干湖、冷湖石油基地所在地、敖包梁,我们的最终目的地是火星营地,我们将开始一场观星之旅。
除了海洋,地球上几乎所有的地貌都呈现在这条走廊上。世界上几乎所有罕见的美景都聚集在这里。
走过戈壁,穿过沙漠,天地间没有一个人,一切都令人震撼。最美的风景往往出现在人迹罕至的地方。全程360多公里,覆盖大面积的碎石路、戈壁、沙漠等复杂路段。
和瑞琪6一起,这注定是一次不平凡的旅程。
01.
路过冷湖石油基地
河西走廊现在是指甘肃省14个地州中的河西五市,即武威、张掖、金昌、酒泉、嘉峪关。
我们旅行的起点是敦煌。以“敦煌石窟”和“敦煌壁画”闻名于世的敦煌,是酒泉市主办的甘肃省县级市,位于河西走廊最西端,甘肃、青海、新疆三省(区)交汇处。
早上九点半,我们从酒店出发,经过苏甘湖。在茫茫大海的戈壁上行驶了三个多小时,在冷湖镇东南20公里的戈壁上,我们遇到了一处上世纪60年代留下的油田遗迹。
如果不去火星营地,你可能很难找到这个废弃的石油小镇。它更确切的位置是在去火星营地的路上,距离火星公路1的标志六七公里。
越靠近,一种强烈的毁灭感就会扑面而来。目前是一片废墟,光秃秃的,倒塌的围墙,散落的砖块,在沙尘暴的侵蚀下面目全非。
这个曾经因石油而繁荣衰落的废弃小镇,也被称为第五号石油基地。对大多数人来说,这几乎是一个完全陌生的目的地,甚至是一个被世界遗忘的地方。
9月,1958,800吨原油注入冷湖5号构造部位,宣告了冷湖油田的诞生。从65438年到0959年,冷湖油田年产原油30万吨,位居全国四大油田之列。然而,上世纪60年代,随着国家石油发展战略东移,油田原油产量逐年递减,冷湖油田举步维艰,陷入低谷。
1977年,西部华丽的斯库勒油田诞生,敦煌石油基地建成1980年,数万石油工人家属相继西移、东移。从此,冷湖油田逐渐从沸腾走向孤独。从最辉煌的时期,已经超过65438+万人。
地上满是碎砖瓦,断壁残垣在远处山峰的映衬下显得极其荒凉。现在人口早就散了,这里又是无人之地。
在这里稍作休息后,我们将赶往下一个目的地——奥伯良。
02.
跨过敖包梁
奥伯良位于青海省海西州茫崖市东北部,是中国最大的丫蛋地貌群——柴达木丫蛋地貌群的一部分。因为目前没有大规模的旅游开发,这个神奇的区域还保持着比较完整的原始状态,走进去就像到达了火星。
眼前这片土地有着大约7500万年前形成的鲜为人知的奇特地貌,是旅游探险者的天堂。这里有世界上最大最神秘的丫蛋集团。经过数千年松散松散的河湖沉积物的风蚀,“险峻的山丘”被称为“丫蛋”。
经过几千万年的雕琢,柴达木盆地的“风斧”造就了这一壮丽多变的丫蛋奇特景观。
与此同时,浩瀚的大自然就像在玩一场游戏——渺小的人类就像一只蚂蚁,撞向双手环抱的哮天场。脚下是又软又脆的沙子,踩在被千百年风雨腐蚀的地面上会形成脚印。在这种地面上行走确实需要一些努力。但这对于锐气6来说几乎没有什么难度。
搭载日产雷诺联盟世界领先的M9T发动机,瑞麒6最大功率达到120kW,最大扭矩达到380N·m..在野外游玩时,它配备了全地形电控四驱系统和电子旋钮。在车速低于65,438+000 km/h的情况下,两驱和四驱可以随时切换,不停车。
此外,31°的接近角和26°的离去角可以轻松应对湿滑或松软路面、砾石或岩石区域。同时,该车型还配备了伊顿专利的机械式自动差速锁,整车通过性非常强。
当你站在奥伯良观景台上时,你面前有许多丫蛋,但只有一小部分是你伸手可及的。事实上,这条山脊的面积超过10平方公里,周围有数百甚至数千平方公里的丫蛋。
如果你足够仔细地测量这片土地,你会在奥伯良的腹地发现一个温泉口。这是因为几十年前,勘探队在这里打洞勘探石油,在地下钻了60多米后,没有产出石油,热水竟然从地下喷涌而出。多年来,这股温泉在这片广袤的沙漠中日夜不停地喷涌,造就了沙漠深处的这一奇观。
顺着沙漠里的路标和车辙,走了几十公里,就是我们的目的地了。
03.
参观火星营地
冷湖火星营地位于柴达木盆地边缘,占地约5.3公顷。睡眠舱可容纳60人,帐篷可容纳100人。
在这片广袤荒凉的土地上,典型的丫蛋地貌贫瘠、干旱、人烟稀少,被外界称为“地球上最不像的地方”,但这种地貌与火星地貌相似,因此具有地球上罕见的火星特征。在这里露营就像登陆火星一样。这就是火星营地的由来。
从火星营地可以看到无人区“异军突起”的奥博莱扬·丫蛋集团。灰褐色黄土,干沙,奇怪的形状...因为远离城市,远离一切光污染,大面积的无人区和荒凉的景观,像奥伯良这样的星空圣地永远是星空爱好者的最爱。
你见过奥伯良凌晨3点的天空吗?
当四周完全漆黑一片,寂静无声,当城市的喧嚣被遗忘,也许只有那一刻,你才能真正体会到两千年前德国著名哲学家康德的永恒格言——只有头顶的星空,心中的道德法则,才让我心生敬畏。
本次活动的主角,除了陪伴我们一路的瑞麒6,还有日产与欧洲航天局联合打造的纳瓦拉Navarra“夜星空”版概念车型。它已经在营地前面等着我们了。
这种“夜空”版概念模型不仅配备了“飞机?波”天文台级望远镜帮助天文学家观测浩瀚宇宙中遥远的星系,还通过Pro?飞行员?日产的自动驾驶技术、智能全景监控系统、变道盲区预警系统和智能拖引系统等一系列先进的科技装备,为“日产智行科技”做出了非常有温度的诠释。
此外,该车的雷达传感器和摄像头还可以智能扫描地形,找到合适的拍摄位置,让探索星空的旅程更加智能可靠。
很多人向往大海,但我更爱茫茫戈壁。两天一夜的西北之旅,既能领略大自然的极致壮美,又能感受人迹罕至的苍凉。不得不说,这是一片充满魔力的土地,看似荒凉却充满生机。
04.
超过77天
2017 165438+10月3日,一部关于穿越无人区的电影《七十七天》在中国大陆正式上映。
这是一部根据冒险作家杨柳松独自穿越羌塘无人区77天的真实故事改编的电影。这部电影讲述了老阳在城市中迷失自我的故事。为了找到自己,他用了77天走出羌塘无人区。
羌塘,无人区,孤身一人,无后援,自行车,77天...这些关键词至今仍深深地铭刻在很多人的脑海里。作为观众,你不仅会被大自然的壮美深深震撼,还会净化心灵。
我们不仅要面对饥饿、缺水、失去设备、被野兽袭击、失去一切依靠,还要面对未知的天气变化。面对自然,老阳似乎毫无反抗之力,只能任其摆布。但无论如何,男方还是选择面对,坚持到最后。
直到影片结尾,似乎影片还在试图说明一个从一开始就需要解决的问题:我们为什么要主动去承受这种苦难,哪怕是一次冒险,又何必舍生忘死呢?
不仅仅是信仰和自由的问题。或许电影也是想告诉我们,人生的确充满了挑战,但其实到最后,我们每个人需要挑战的,可能只有自己。
这一次,瑞奇6的火星之旅可能不会像老阳在《七十七天》中的感觉那样,但它仍然是一次梦幻般的旅程。我有限而不复杂的人生经历告诉我,有些风景,只要你看到了,其实就够美了。
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