重新解读“30万豪车”！奔驰GLB能“笑到最后”吗？
此外，汽车消费群体也在发生微妙的变化。曾经以中年为主的汽车消费群体，现在已经转移到了中青年。随着2020年的到来，80后所谓的“垮掉的一代”都已经“冲到了第三名”，这对于车市来说并不是一个搅拌点。
90后有很多已经结婚的年轻人，豪华品牌车的步伐似乎也跟不上需求。从之前的奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3到现在的宝马X2、奥迪Q2L，豪华品牌都是送给年轻消费者的“礼物”。但细心的朋友会发现，奔驰缺少一个“得力助手”，它就是GLB。
奢侈感在哪里？“方盒子”灵魂再现？
每个品牌都有令人印象深刻的车型，奔驰的大G大概是令人难忘的代表，而新GLB则隐约可以承载这个“方盒子”的灵魂。相比现在的GLA、GLC等车，GLB的整体造型更加方正，这样的设计无疑让无数奔驰粉丝“心跳加速”。
另外，拿着话筒说自己是豪华车的“三尖星”，奔驰家族式设计的前脸，全新的大灯，一个“肌肉发达”的引擎盖，都可以令人心动。豪车，好大方！公认的豪车身份，不凡的外观，都是必不可少的成分。
当镜头定格在GLB的后侧时，车顶行李架、裙摆的运动、车尾的双排气都可以成为衬托豪华车的好点。不过一定要注意用词，只是为了衬托，因为真正的尾排是单边的，而华丽的镀铬和长方形双出排气是为面子而生的，一股冷气让它露出了本来面目。
但是，谁会那么无聊去看看人家有没有抽烟呢？事实是，当路人看到眼前的这部小说《GLB》时，他们会由衷地感叹:天哪，这辆新奔驰车真豪华！诚然，是一个标准带来的另一种表现，效果十足。你觉得你生气了吗？
优越感在哪里？能成为一个合格的对手吗？
人们经常告诉你，“不要以貌取人”，“不要被外表欺骗”，“外表经不起岁月的打磨”。可见，光有好的皮肤是远远不够的。当全新的奔驰GLB上市时，许多人都对它能否成为宝马X1和奥迪Q3的合格竞争对手表示怀疑。我们为什么不探索一两个呢？
首先，奔驰GLB不仅仅依靠“三尖星”的“乳头”，它的内饰也是同级别观众的存在感。全液晶仪表盘、中控一体式大屏、涡轮出风口、全新触摸板、氛围灯、指尖控制多媒体，等等。论技术，论功能，论豪华，确实没有输给对手。
其次，如果你不是一个配置控制器，而是一个空间玩家，那么GLB是你的口味。原来，当你进入GLB的后排时，你会发现它甚至有七个座位。这是不是给了“紧凑型SUV”一记耳光？其实GLB第三排由于其性质比较局促，成年人的坐姿也会逐渐僵硬，但是“是”和“不是”不是完全不同吗？
再者，奔驰经过多年的历练，发现了“大就是优势”的“真香定律”，所以车身尺寸达到了4638mm/1834mm/1687(1700)mm，轴距2829mm，而对手X1和Q3只是在轴距上。30万级别能买最大豪华SUV，“GLB”是谁？
控制的感觉如何？1.3T只是“礼物”？
驾驶部分可能是GLB最受批评的部分。30多万的价格给消费者带来的是1.3排量的发动机。你在骗谁？要知道，凯迪拉克XT4售价不到30万，匹配2.0T发动机，241马力！别急，我们了解详细情况后会做出结论的。
目前消费者面前的这款GLB，只匹配了1.3T的发动机，5500转就能产生163马力的最大功率，1.620-4000转就能产生250牛·米的最大扭矩，刚好卡在日常车辆的转速区间。换句话说，GLB1.3T的动力并没有“网友”说的那么弱，日常用车足够。
变速箱方面，7速双离合变速箱可以一贯的“维护”奔驰的面子。即使是以顿挫著称的双离合，在精心调校下，踩下油门也没有发现明显的顿挫感。这才是让人惊讶的地方，不过仔细想想，30多万的价格似乎也很合理。
在加速方面，GLB的油门踏板感觉很轻。踩下油门踏板，油门和变速箱主动响应并执行，连续降二档甚至三档，转数已经飙升到4000转。不要小看这台1.3T的发动机，因为它的加持足以推动这台重达1675kg的车辆，零百分分数控制在9.4s你还能要求什么？
看到这里，恐怕有些朋友开始坐立不安了:奥迪Q3有2.0T，186马力Q3；宝马有2.0T的X1和192马力。奔驰GLB1.3T是什么？但是，主机厂也必须看清这一点。未来推出动力更强的GLB260和GLB300只是时间问题。否则，我们如何与竞争对手公平竞争？
写在最后
综上所述，奔驰GLB的豪华代入感不减其他车型，而注入“方盒子”灵魂的GLB，也让奔驰SUV与大G的“神坛”接轨，获得品牌车型的统一。另外，更大尺寸和7座车的“嵌入”让消费者眼前一亮，30万级别的紧凑型SUV还能有“小7座”布局，空间少一点，姿态完美！1.3T发动机的性能从来没有让人失望过，后面还会推出更强劲的动力版本。由此可见，奔驰GLB重新定义了豪华紧凑型SUV市场，继续“笑傲”并不难！(图/文:会开车？吴有南？编辑)
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