地平线外纯电动驾驶，XR player奥迪e-tron享受高能驾驶体验。
那么奥迪e-tron的亮点是什么呢？
核心亮点:奥迪e-tron，纯电动SUV，搭载经典的quattro四驱系统，L3智能辅助驾驶系统，主动安全系统。NEDC综合续航里程470km，支持高能量比(150 kW)快速DC充电，30分钟即可将车辆从30%充至80%。车辆充满了豪华和科技魅力。
奥迪e-tron的优异性能让四驱技术更加豪华。
凭借业内知名的四驱技术和出色的制造加工能力，奥迪品牌在产品端有着天然的好身材。这套四驱系统由双电机驱动，最大输出功率300 kW，最大扭矩664 N？米百公里加速时间仅为5.7秒。这套四驱系统可以在30毫秒内连续有效地调节驱动力，可以应对沙漠、雨雪、泥泞等极端路况。
电池组位于车辆中央，车辆采用低重心设计，轴荷分配比为50: 50，达到完美平衡。悬架采用五连杆设计，保证了车辆的侧向力和纵向力，车辆转弯时能有效保持平衡和稳定。此外，充分体现了悬架的灵活性，让驾乘者拥有舒适的乘坐体验。
除了四驱系统，奥迪e-tron还提供了不同的驾驶模式，包括自动、舒适、动态、高效、个性化、全路况和越野等七种驾驶模式，与自适应悬挂系统高度协调，确保用户在高速公路、越野地形和其他路况下拥有最佳的驾驶体验。
游戏+越野盲测开始，奥迪e-tron突破你的驾驶感官。
“XR播放器里的？奥迪e-tron高能驾驶日期间，车辆完全封闭，驾驶员通过显示屏判断前方路况信息。在这个过程中，车辆通过了起伏不平、高速公路、涉水、高速过弯、低附着路面、雨雪路面等复杂路况的挑战。面对多级挑战，奥迪e-tron凭借出色的动力性能和出色的四驱能力，成功完成了这一挑战，成为电动车领域唯一一款能够在各种复杂条件下成功完成复杂道路挑战的车辆。
值得一提的是，在这款“XR player？奥迪Q7也作为试驾车辆参加了奥迪e-tron高能驾驶日。无论是奥迪e-tron还是奥迪Q7，都经过了彻底的伪装，最大程度的避免了视觉感官的影响，驾驶体验成为了驾驶者唯一的车型判断依据。奥迪e-tron的驾驶体验与奥迪Q7非常相似，打破了驾驶者对纯电动驾驶操控的固有认知。奥迪e-tron也被称为“最接近燃油车的电动车”。
奥迪e-tron的核心技术分析:
奥迪e-tron在自动驾驶中植入了更安全、更智能的自动驾驶模式，具备L3自动驾驶能力。当然，这是由于该车配备了5个雷达传感器，6个摄像头，12超声波雷达和激光扫描仪，并结合导航数据和车对X信息来检测交通环境和路线，从而实现自动驾驶。在驾驶模式的选择上，该车提供了七种选择，以适应不同的路况。同时，通过自适应空气悬架系统，该车可以在不同路面下选择不同的悬架软硬和高低能力，高达76mm的伸缩能力使该车在驾驶舒适性、更稳定的抓地力和支撑力方面都有非常出色的表现。
该车可支持DC快充站充电，最高可达150kW，电池可在30分钟内充满，而使用家用电源插座充电则需要8.5小时左右。续航方面，WLTP测试标准下续航里程可超过400km。
根据官方信息，这款车搭载了两台电机，其系统输出功率可达300kw，峰值扭矩664N·m，这款车0-100km/h加速时间为5.7秒，电控最高车速可达200 km/h，新车前后桥功率分配比可无级变速调节。在大多数情况下，这款车会采用后驱模式。当需要更多动力时，或者在冰雪路面行驶、急转弯以及车辆转向不足或转向过度时，动力将被分配到前轴。
总结:通过这次试驾，我感受最深的是奥迪延续了在新能源汽车领域的技术特色和产品特色。四驱能力最大化，最可贵的是这套智能驾驶系统。在智能与科技之间，奥迪已经成为行业内最成熟的车企之一，也是新能源汽车高端品牌的代表车型之一。希望奥迪继续推出更多新车型，丰富汽车市场。
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