汽车救援，电力，消防？烧车载电脑？简单的技巧教你如何正确走幂序。

汽车动力不足是车主最头疼的问题之一，尤其是在冬天的这个时候。你可能只是离开一会儿，回来时没有出租车。一般会叫车救，但是收费挺高，耽误时间长。如果有些车主闲了“龙过江”，可能会自己找台车去抓，省时省力。但是，取电也是有讲究的。如果拿错了，可能会导致火灾，烧坏电池或机身电脑。那么应该如何避开这些坑呢？必须掌握几个权力序列。

在采取行动之前，一定要明确电池是否没电，车辆是否无法启动。有些事情可能是首发造成的。怎么测试？先打开车钥匙，所有仪表灯都会正常亮起，大灯也可以亮起，就是车停好了没有反应，说明电池没有问题，供电正常。有可能是起动马达坏了。第二种情况，插入钥匙，仪表灯亮，车内能听到咔哒一声，然后就没有反应了。第三种情况，一直没有电。由此，我们判定车辆无法启动是因为电池没电了。接下来，我们需要找到第二个电池或有电的汽车。

先将救援车和被救援车并排或头对头停放，打开前盖，然后用两根连接线将两辆车的电瓶连接起来。连接过程中的注意事项

1.避免连接线正负极接触，会导致电池短路而损坏，有起火的危险；

2.避免连接正极的红色连接线碰到车身，相当于负极，也属于正负极连接；

3、一定要保证各连接部位接触可靠，否则接头处会有大火花。

接线顺序如下:

1.首先，将红线的一端接到救援车的阳极上；

2.另一端连接被救车辆的阳极；

3.将黑线的一端接到救援车的负极上；

4.另一端连接在被救车辆的发动机气缸上；

断开电池的顺序正好相反:

1.拆下被救车辆的黑色负极连接线；

2.拆下救援车的黑色负极连接线；

3.拆下被救车辆的红色正极线；

4.拆下救援车的红色正极线；

车辆正常启动后，要高速跑一段时间，给电瓶充一点电。如果发电机状况良好，十分钟左右产生的电足够启动发动机一次。因为车载发电机会继续给电池充电，如果启动十几分钟后熄火，还是没电，说明电池可能有问题。这时候最好去附近的维修店检测。

以上是汽车救援供电顺序的步骤分析，希望在实际应用中对大家有所帮助，记得一定要注意。

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