越南岘港公路上的摩托车旅行指南
1，签证
越南在几个旅游城市对中国游客开放了落地签，但他们不能凭护照直接进入越南。他们需要类似申请表的东西。淘宝有很多代理服务，价格便宜。可以用护照复印件办理。你可以把它打印出来带走。
当你离开这个国家时，给你叔叔看，你就会被释放。入境时，持申请表和本人护照，填写申请表，即可申请赴越南签证。
需要注意的是，绝大多数进入越南的游客都是落地签，签证发放的地方也很多。所以提前打印填写入境申请表，可以节省很多排队时间。
落地签证需要2寸彩色照片。记得提前准备，不要自己贴，交给工作人员就行了。
签证费25美元(单次入境)，现金(相当于越南盾)必须准备好。一定要注意，入境前机场没有ATM取钱。
最后，岘港机场门口没有笔，必须自己带一支，以备不时之需。
2.货币
越南的官方货币是越南盾，在越南基本使用现金。只有酒店、大型餐厅、超市可以刷卡，大部分都不支持银联。所以现金为王。
越南盾不能和人民币直接兑换，所以不能在国内银行兑换，你也不能指望用人民币卡从自动取款机上取越南盾。但是在越南到处都可以用人民币换越南盾，机场，酒店，餐厅，甚至超市摊贩。机场银行1元人民币约合3250元人民币。酒店3200左右。在厂商那里，基本都是3000。所以我建议每天在酒店换2300人民币就差不多了。
如果手头有美元，换成美元其实更合适。我在酒店用1换了22000美元，显然比人民币更合适。我手头正好有些美元，基本都是在岘港换越南盾。
3、手机SIM卡
岘港的网络情况出奇的好。4G网速极快，价格也不算太贵。可以提前在淘宝上买。如果来不及，机场也会卖。
4.语言问题
岘港是旅游城市，有大量欧美游客。大部分酒店和大酒店都有文员，英语好，口音重，沟通没有问题。在一些中国人经常光顾的超市里，甚至还有中文导购。但是，当你离开酒店和餐厅的时候，基本上是由你来猜测。
嗯，只要有钱有网络，走遍天下都不怕。我们直接去吧！
摩托车上的国家
越南可以说是一个摩托车上的国家，因为基本上家家户户都有摩托车，当地人出行基本都靠摩托车。因此，驾驶摩托车穿过繁忙的城市或在越南的沿海公路上兜风是一种独特的体验，在其他地方很难获得。
在岘港的那几天，无论是在市区吃饭，还是去周边郊区的景点，所有的行程都要靠摩托车。它不仅方便，而且非常有趣。
在岘港随处可见摩托车租赁店。因为这些商店只为游客服务，所以可以用简单的英语交流。
租赁店必须有英文标志。实际上我在汽车旅馆租了辆车。
关于驾照
越南的摩托车管理非常正规。你在街上不会看到无牌摩托车，开摩托车还得有驾照。中国的驾照明显不被认可，所谓的国际摩托车驾照(带这个东西)会不会被认可也是未知数。但其实越南对外国游客似乎很宽容，租车不需要驾照。路上的警察应该知道这一点却视而不见。所以你可以放心。
关于租金
一般租金每天100k-150k越南盾(折合人民币30-50元)。经过我的对比，价格上其实差别不大。车型好一点的车可能会贵一点。建议租车时，直接指着喜欢的车问价格，避免尴尬的局面。
关于押金
一般来说，店主会要求出示护照。一开始，我并不放心。后来看到失主包里五颜六色的护照，我就放心了。如果实在担心，可以选择酒店附近的租车点，然后说自己的护照压到酒店让他们和租车行协商。
没有去专门的租车行，老板把几辆车放在他住的酒店大堂。车不多，因为紧挨着酒店，价格还不错。
其他费用
一般情况下，店家会问你需不需要汽油，因为车内一般没多少油。车行的燃油价格通常比较贵(我遇到的是350k1.5L)。虽然车上的油不多，但是足够你开到加油站了，所以从经济角度来说自己加油就不错了。但由于摩托车油耗低，即使被车主黑掉也不到10元。如果时间紧张，可以去车库加油。
我以前从未驾驶过摩托车。在越南租摩托车安全吗？
我觉得在越南租车和开摩托车的安全性是大多数人最担心的。“铁裹肉”这个名字深入人心，而且毕竟国内大部分大城市禁止摩托车驾驶(外出到广东沿海省份，每年摩托车部队返乡人数可以忽略不计)。许多人没有驾驶摩托车的经验。即使他们开电动车，车辆密度也远不及越南的摩托车。
我去之前也有同样的担心，因为我从来没有碰过摩托车，甚至没有骑过电动车。家里的LD也是如此。我们甚至不知道如何发动摩托车。
女生开这种摩托车没问题。LD习惯几分钟就好了。
但是去了才知道。其实一点问题都没有。踏板很好开！
说几句心里话，仅供参考。请不要嘲笑老摩托司机:
我和姐姐开着摩托车去岘港吃饭。
驾驶技能
1，代步车是自动挡。你只需要控制油门和刹车，转动手柄加油。第一次一定要慢慢给，转的越慢越好。就像汽车一样，汽车只有在你转到临界点的时候才会动。千万不要直接拧开，会连人带车飞出去。
2.停车时，用手捏刹车(捏刹车很难转动油门)，避免无意中转动油门。
停车的时候一定要先放支架，然后人下车。摩托车很重。一旦失去平衡，男的就可以说我姐大概撑不了车了。当你下车时，你必须先在支子停下来，然后人们再下车。如果你想推一辆车，人们用腿走路。
4.如果发现无法启动，先检查汽车的支子是否放好，因为放下支子汽车会自动熄火。
踏板摩托车从驾驶难度上可以说几乎为零，但是交通安全意识一点也不低。毕竟摩托车时速40km/h，车辆密度大，一定要有足够的安全意识。
越南人的驾驶习惯还不错，远高于国内电动车，所以大家都会默认对方是一个驾驶习惯好的人，所以你一定要遵守交通规则，否则很容易发生事故(越南交通事故死亡比例很高)。
越南人的驾驶习惯和中国人一样。如果你在国内有开汽车/电动车甚至骑自行车的好习惯，在越南开摩托车基本没有压力。
标准的两车道，大部分人喜欢开在路中间。在越南，汽车必须给摩托车让路。
:交通安全
1.上车戴头盔。这个没什么好说的。
2.变道，开灯。国内电动车几乎没见过灯。在越南开摩托车，一定要记得打转向灯。
3.注意后视镜。摩托车也有后视镜。当你拿到车的时候，把后视镜调整到合适的位置，这样你就可以从后面观察车了。
4.避免蛇皮行走，随意变道。
5.试着靠右行驶。越南车道的最右侧是摩托车/自行车慢车道。当地人喜欢散步。
7.注意限速。市区大部分道路限速40，大家基本都在限速内行走。虽然没见过警察查限速，也不用担心摄像头，但是为了安全，在郊区就不一样了。各种少年都能像飞一样飞。如果不是很熟练，慢慢往右走就行了。
停下来加油。
先说加油。租车的时候一定要问清楚车辆的使用方法:怎么启动，怎么熄火，怎么上锁，转向灯在哪里，喇叭在哪里，大灯在哪里。其实这些你自己很快就能找到。但是加气器有点麻烦，每个型号都不一样。刚加油的时候和加油站的小哥找了半天，还是问了老板。
越南的加油站很多，而且都挺正规的。来吧，就像在家里一样。但是，标签之间似乎没有什么区别。可能所有的摩托车都是一个价，比较好记，就是10K VND 1L油(折合人民币3元)，这样很容易算钱，而且好像是统一价格。后来加油的时候连价格都没问，直接给钱了。
摩托车的燃油表和汽车的相似。我的车加满油跑100公里应该没问题。如果是山路，有优惠。如果指针到达红色区域，不用太担心。可以跑十几公里。找加油站没问题。
要找加油站，只需在谷歌地图上搜索汽油。就岘港而言，密度还可以，还有很多加油站没有在地图上显示出来。
停车也很好玩。我仍然记得很久以前当我存放我的自行车时，我会给你两个编号的标志，一个在拖车的把手上，另一个让你拿着。当你离开的时候，两个品牌是匹配的。越南的摩托车停车场也差不多，只不过他们用粉笔把号码写在车上，一般是在座位上或者仪表盘上，有时间就放哪里。然后给你一个牌子，上面有相应的号码，你出去的时候会检查一下。
如果停车的话，路边店就在人行道上，店家有时候会给你看位置。如果景区或者超市有停车场，基本都是免费正规的，类似于汽车停车。
少数地方会收费(比如粉红教堂路边)。既然这样，那就往前走，找一条小路停在路边。但是记得把车头调到60度左右，然后把钥匙拧到锁上，防止被盗。
关于摩托车的一些注意事项到此为止。以下是每天的账户时间。
酒店选择
酒店大部分人会选择岘港或者海边。我的建议是海边。早晚在世界上最美的十个梅溪海滩散步。一边吹着海风，数着星星，一边喝啤酒，真是太棒了。如果你需要养活自己，你可以骑摩托车去任何地方，你不在乎你是否住在城市里。
入住的楚酒店属于小而美的酒店。房间一般，但是一楼的酒吧很棒。晚上有乐队表演，饮料咖啡都不错。不幸的是，前面被新建的假日酒店挡住了。也可能是因为这个原因，价格出奇的便宜。还好平时在外面冲浪，回酒店12。海景是什么并不重要。
就在街对面，梅溪海滩是世界十大最美海滩之一。但是这条路不好走，速度快，没有红绿灯。还好假日酒店建了地下通道，也让我觉得很放松。
在早上和晚上，海滩非常热闹，尤其是在早上，许多当地人都在做早操。
海边这条路绝对是骑行圣地，路宽，车少，风景好。晚上骑着摩托车，吹着海风，听着海浪和风在耳边呼啸。生活在内陆，很喜欢这种感觉。
第一天:雨中的巴南山，岘港狂热的汽车游行。
巴山以索道而闻名，拥有世界上最长的索道。全程30多分钟。从地面直爬到云端，虽然外面风景不错，但是坐久了其实也没意思。这座山是法国殖民者建造的避暑胜地。这个建筑很漂亮，这些人会很喜欢的。事实上，山顶上的这些东西是在两个小时内完成的，所以
缆车非常密集。从缆车上，看旁边云层里的缆车线。
巴山距离岘港约60km，部分山路出发前最好加满油，确保不出现恐慌。一路经过城市、乡村、山区，路上风景不错。
巴山有专门的免费摩托车停车场，不用担心停车的问题。门票价格不低(就越南盾而言)，但考虑到索道等费用全包，还是可以接受的。如果董缺钱(我是。)可以用美元支付(人民币好像不行，我不确定)。
景点都在山上，但是山脚下的缆车站一点也不含糊。这是一座具有中国风格的仿古建筑。缆车站给人的感觉很好，建造得很精致。
路上风景不错，但是能见度不高。后来我去了云端，根本看不到任何东西。我只能刷手机。
在去缆车的路上遇到了瀑布，因为那天下雨，水很多。可惜巴南山没有开放的徒步路线，没办法近距离欣赏瀑布。
山上有很多餐馆，价格也不贵。大多数人选择最大的亚洲自助餐，菜品相当丰富，好像只要60人民币左右。
可惜山上下了雨，但雾又增添了几分神秘。法国人在山上建的教堂，越南不信基督，所以现在简直就是一个景点。
山上操场上的跳跃机不高，但是布局很有意思。
除了缆车，还有登山列车。
山上种肉真好。我想我自己的植物已经死了好几次了。
操场不小，有好几层，游戏机也比较新，但是很多人不占就不走，只能玩吃豆人。傻小子里有的是人。
巴山的景点建设得很好，服务也相当人性化。下雨的时候，工作人员到处免费提供一次性雨衣，休息区也有这样的充电桩。即使没有充电线，也没问题。很甜蜜。
玩了一天，晚上回来的时候天已经黑了。起初，我担心晚上走路会很困难。结果巴南山是专门修建的通往市区的旅游公路，回去的路上路况和采光对农村路边的牛都很好。当时车速在30左右，几乎看不到当地人的尾灯。
有意思的是，那天越南刚刚获得亚洲杯U23亚军，整个岘港都疯了。晚上有摩托车游行，场面和气氛真的很刺激。摩托车成群结队挥舞着越南国旗，呼啸着呼啸而过，路边的路人也会大声回应。在他们流量的瞬间，被这种快乐的氛围感染，他们会跟着一起喊。
虽然车流如此密集，但一点也不危险。基本上没人会变道，甚至比在北京开车还安全。
第二天:海云岭盘山公路，充满惊喜的五星山。
第二天的目标是骑行圣地，海云岭。海陵位于岘港和顺化之间。它的海拔不高，只有不到500米。它被称为海云岭，因为它经常被白云包围，白云像蓝天和大海一样浑浊。沿着海岸线眺望著名的牯岭湾。
从岘港出发，沿着海边公路一路到茶花半岛，在观音像前停下，沿着海边继续向北。20公里后进入山区，体验山路飙车的快感，到达山顶，爬上云端，仿佛置身仙境(只是能见度低，注意安全)。
从梅溪滩一路基本都是沿着海边。驾驶体验和风景都很棒。LD说堪比美国1号高速公路的自驾体验。
山顶的海关是明代历史建筑的遗迹。对于中国的我们来说，只是一个不算太老的小破。不值得一看。当我们开始通过海路下山时，我们可以看到牯岭湾。当我们下到牯岭湾，我们将进入顺化的边界。如果想去顺化古城，可以直走。我会在这里掉头，因为我想回岘港。
海陵中间有一条隧道，不走盘山路可以直接过。去的时候准备爬山，回来走隧道。结果得知隧道只能坐汽车，只好改走海关。不过有了之前爬山的经验，这次平均速度有了很大的提高，一路保持40的速度很刺激。
茶花半岛的观音像，感觉可以去，也可以不去。我面前这堆盆景还不错。
堪比1号公路的体验，岘港在远方。
在海陵盘山路上骑摩托车的好处是，遇到风景随时可以停下来。山上有许多骑马的游客。
路上未知的小海湾
随着海拔的升高，逐渐走入云端，树林间有种寂静岭的感觉。
过了海关，我们开始下山。你可以从雾中看到美丽的牯岭湾。风景是惊人的。如果去岘港，一定不能错过。
山路虽然陡，但是真的修的很好。遇到这个发夹弯，会有足够的转弯空间，让高速转弯成为可能。
弯曲的感觉，首字母D是木头做的。
山脚下是牯岭湾。可惜隧道不让我们走，只好原路返回。这次我们不看风景，专心赛车！放一些运动相机拍摄的运动图片手柄。虽然是小踏板，不是大功率机车，但在盘山公路上也很爽。尤其是在雾中。
路上车不多，但是要小心，比如。
从山上下来还早。我先在城里逛了逛，去了著名的粉红教堂。不幸的是，我不能在弥撒前进去。出了教堂就是汉市场，那里有很多新奇的东西卖，值得一去。
市区还是很繁华的。
韩市场
市场上很多商品不知道是什么，也不知道是什么语言。好在价格不贵，味道也会有奖。
我碰巧遇到一位越南交通警察。他在路边贴了一张贴纸，但只针对汽车和摩托车。越南警察通常穿着黄色的衣服，看起来很沮丧，但这个穿黑色衣服的警察看起来很酷。
然后直接去了今天最后一个景点，五行山。英文翻译叫大理石山。其实英文翻译更准确。五星山是突然出现在海滩平地上的一堆花岗岩。
中国关于五星山的游记很少，但是猫头鹰的分数很高。去了之后，真的很少看到国内游客了。即使在岘港，到处都很少有韩国人，基本都是欧美游客。但是，五行是独一无二的！是啊！值！加油！一！玩吧！真是惊喜！
这里有许多自然而神奇的地貌，最著名的是几个天然洞穴，真的让人大开眼界。里面有两个有趣的洞！
这个洞的内部是圆形的，而且相当规则，好像是用手挖的。
洞内很暗，有一尊佛像，但仔细看，佛像后面有一些很不起眼的台阶(真的不起眼，没有任何标识，照片上看起来很亮，实际上什么都看不到)。爬上台阶，有一个洞。
这个洞穴更神奇。它是一个圆柱形的洞穴，顶部有天窗，阳光可以通过天窗进入。
天窗的顶部，周围的洞壁也很光滑。当我以为一切都结束了的时候，没想到洞的尽头还有一个出口。这个出口太窄了，一个人只能勉强通过。我几乎爬不出这个地方，所以那个胖子可能也爬不出来。原来是俯瞰梅溪滩的山顶。
另一个有趣的洞穴没有这样的曲折。这是一个巨大的洞穴。基本上一座山的内部是被大自然掏空的，里面有各种各样的龛位，非常震撼。
五星山够大，可以玩一天，但是天已经黑了，我得匆匆爬上最高峰欣赏岘港夜景，然后离开。
虽然山不高，岘港也不像大城市那么灯火通明，但是这种一望无际的感觉还是很棒的，因为几乎没有阻隔。而且这个时候景区基本没什么人，你一个人在山顶的概率很大，所以你
之后城市继续波，因为快回家了，又有一波超市采购。岘港的Bigc和乐天都是知名超市。到了乐天，就被这种停车场吓坏了。
在回来的路上，我经过了那座桥。岘港的两座桥很有特色，很漂亮。特别是中间的桥桩，设计成成龙的形状，仿佛是海中的龙。照片中拍到一条龙的尾巴。
在越南吃什么
因为大部分时间都在外面玩，没有太多时间找吃的，所以基本都是跟着大众点评和猫头鹰走，选择最好的方式。
海边的一家越南米粉，这家店评价巨大，跟着导航走果然名不虚传。真的很好吃。
在一家印度餐馆，猫头鹰很受欢迎，店员有很好的英语和中文菜单。我从未去过印度。不知道是不是正宗的，但是真的很好吃。
也是海边的韩式海鲜烧烤。同样的猫头鹰高分餐厅更受欢迎，而且基本都是韩国人。装修精致，中文菜单，所以价格不贵。有意思的是，这家店藏在一个巷子里，外面看不到。这烤肉是非常韩国的。每张桌子都有吸烟机，但是越南没有当地的烧烤摊。
当然，我最喜欢的是和她一起坐在或躺在沙滩上，喝一杯，吹海风，数星星，享受假期。