如何修改普通球员的高尔夫？
车载音响可以稍微改装一下，比如加个低音炮。再复杂一点，可以考虑前后音响+低音炮。前场修改音频的方式可以分为两三种频率，即高音+低音或高音+中音+低音。
我们来看几个案例。
吴氏刚性mosconi ONE是一款单向汽车功放。
搅动施琅格拉登的超低扬声器
吴氏刚柔莫斯康尼迷你控制器
主持人:阿尔卑斯X902D-G7
中高扬声器:GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25，用于鼓励狮芽。
低音:鼓动诗歌音乐格拉登SQL 165
低音炮:两个格拉登RS-X 12超薄。
武师刚性mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音和中音。
舞者是刚性和柔软的mosconi一个250.2低音
舞者是刚性和柔软的Mosconi一个1000.4438+0d低音炮
Wushi刚性和柔性mosconi DSP 6to8 v8处理器
采用的配置如下:
鼓励space GLADEN Aerospace 20皮带定位在a柱上。
鼓励将aerospace GLADEN Aerospace 3 "alto安装在门上的定制区域。
鼓励将狮芽格莱登Zero Pro DC 6.5”低音安装在原厂区域。
配备37升定制外壳，搭配建伍12英寸超薄低音炮。
武师刚性mosconi ONE 60.8 DSP 8声道DSP车载功放支持全有源前场扬声器。
Wushi刚性mosconi ONE 250.2汽车低音炮功放。
门和集装箱是隔音的。
前场除以2(有效)
后备箱:鼓励唱Gladen SQX 10低音炮
Wushi刚性和柔性mosconi PICO 6|8汽车功率放大器
乌市刚柔莫斯科尼Pico 1汽车功率放大器
4层绝缘材料
鼓励狮芽的Gladen Zero 165主动升级。在前声场中，高音扬声器放置在a柱中。
鼓励狮芽GLADEN Zero 165放在后场。
与原主机的连接使用Mosconi 6to8 Pro音频处理器。
扬声器由武实刚柔Mosconi Pico 2车载功放和武实刚柔MOSCONI One 130.4功放驱动。
将Rockford P3D2超重低音扬声器安装在节省空间的超重低音扬声器框架中。
驱动程序由Mosconi One 250.2提供。
在这款高尔夫6中，安装了新的“Pro系统”。
一种除以二的前场系统，
一个舞者的刚性MOSCONI 12通道处理器，
舞者刚性和柔性MOSCONI PRO 5|30五通道功率放大器
一个搅动频谱瑙格拉登临10 25厘米低音炮。
集成在车内的GLADEN PRO系列低音炮。
也可以肯定的是，高尔夫R的原装空气动力学套件是家族设计的成功代表。简约低调，却又不失性能。它有一个大嘴坝，整体偏软，设计感更高。对于一款基础的高尔夫车型来说，如果不喜欢ABT、karztec、ASPEC等厂商的作品，高尔夫R的空气动力学套件是玩家不会去想的对象。有一句话很贴切:R20的前脸可以融入高尔夫，没有任何违和感，但在后围，由于R20的中出排气系统的设计，无法将原有的排气系统和谐地融入新的空气动力学套件，或者做出适当的让步，比如更换R20的后围，再更换R20的中出排气系统，这样就不会有虎头蛇尾的感觉。顺便说一下，不要忘记R20的原装尾灯也是你为了让它看起来像真的一样而应该考虑更换的部件。对于操控影响较大的悬挂系统和行走系统，阿伟选择了BC Racing的B1系列扭齿减震器和普利司通RE11轮胎。在此之前，他从一个网站获得了提供KONI set减震器的试用机会。但是KONI套件没有配备短簧零件，这也让阿伟无法与原装弹簧KONI(另一个原因)有深入的了解，乍一看是恩克或者亚芬迪的错觉，但令人惊讶的是，是奥迪Q5的原装轮圈。其实同组下的机型在rim产品方法上有着非常高的* *共性。原厂Q5轮圈标配17-19英寸，基本款高尔夫只配15-16，两个车轮的PCD值都是5H165438+。Wilwood以前是一家飞机零部件制造商，在20世纪70年代开始研究和开发制动系统。最初，它的产品是为汽车比赛提供的，真正的威尔伍德街车制动系统出现在20世纪80年代。到目前为止，威尔伍德已经提供了多达30种不同活塞数量和卡钳尺寸的制动系统选项，这款高级制动套件的能力毋庸置疑。中尾排气系统由专业排气技师烧制，管径和材质都比原厂提升了不少。顺畅的排气体验就不用说了，是每一对的动力表现。但是面对三四阶的粗暴，代步的玩家选择对其进行定制，这样既能控制改装成本，又能根据自身需求更好的发挥排气系统的作用。打开引擎盖看到画着德国国旗的气缸盖是不是很惊讶？其实车主只是更换了奥迪A3的原装气缸盖，一点我们也不需要深究——都是EA系列1.4T发动机，只是“替换件”，没什么难度，但国内有这种想法的玩家不多，值得为之买单吗？让我们扪心自问。高尔夫的改装案例已经到了泛滥阶段。玩家可以通过1随时升级EA系列引擎。阿伟还在EA111发动机上增加了龙卷风电脑控制模块。据说增加了30匹马力。虽然不像高尔夫GTI和兄弟高尔夫R那么激进，但似乎动力表现和操控提升之间的平衡给了这位暴戾的绅士冷静的头脑。阿伟从一个充满HF风的城市回来，体会非常深刻。他以为改装不是用来炫耀的(用命带不是他的错)，而是改造成合适的车。...
修改列表:
R20尾灯3500/套
碳纤维套1600/套
R20桨式方向盘3600/套
Re11轮胎1500/件
BC v1减震器5000/套
HR防侧倾杆5000/套
奥迪Q5轮毂1000/仅
威尔伍德高级刹车套件8000/套
奥迪s系列镀铬后视镜外壳500/套
KN进气系统1500/套
自燃中尾段3500/套
高尔夫6改装R20前保险杠总成R20中网R20日间行车灯？R20雾灯框雷达支架8500/件
普通玩家换车一定要明确自己的需求。平凡这个词不平凡。建议你多想想自己需要什么样的车，再决定整体的改装思路。
汽车可以改变的地方很多，包括外观、内饰、动力、音响。以下只是一些建议，供大家参考。
不要动外观和动力部分，这是最费钱费力不讨好的地方。外观是升级周边套件，换气色，换排气声，刷专用程序等等。但是这些改装很多都需要到车管所备案，甚至是违法的。警察叔叔一举手，是500元限制追缴。重的话直接拖走。你认为我们能花这笔钱吗？况且升级动力一直都是违法的。如果换一个正品的轮毂，伪造，就要好几万。如果便宜，我真的不敢买。如果坏了，我的命就没了。换动力后刷程序会随着油耗和保养增加成本。作为一个普通玩家，建议外观和电源部分千万不要碰，玩不起。
不过内饰和音响改装要好得多。加一些配色条，升级音响设备还是可以接受的。这些部件的改装可以让驾驶成为一个享受的过程，内饰升级还是遵循一个原则，实用性第一。不要做的太夸张，比如贴个防踢垫，加个中控装饰条，换个水杯架等等都是可以的。，而且也不贵。音响的升级我不太了解，不过几千块钱也能玩的很好，主要是音响和周边部分，对整车的路噪和风噪也有很好的抑制作用。
出了7代1.4T休止中尾排气！使用半年！
TEIN咬牙用了半年！
7.5代双边单尾唇！