QQ飞车有哪些提高驾驶技术的技巧？怎么才能玩好？
好的开始是成功的一半，QQ乘车也是如此。
众所周知，一般地图的第一个角落都是高风险碰撞区域。快速起步可以直接摆脱对手，抢先过第一个弯道，而不被后面的赛车混乱的碰撞所混杂。
超级起步的具体操作方法:在加速起步的基础上，做一个点漂移。说起来容易做起来难，节奏是关键。
指法:
1，写(开始)
2，→(或←)+S
3、←(或→)
超级开始结束了。
(注:↑三步中不松；步骤1和步骤2不在同一时间，但时间间隔很小；第二步持续时间很短，只要地面有浮痕；第三步:把车头拉直就行)。
顺便简单介绍一下超级启动的原理:游戏中的点漂移是有速度下限的。100以上，普通启动速度从0起步，超级启动相当于直接从100起步，所以速度快很多。
可能出现的问题:一开始因为不知道这个点会漂移多久，可能起步就转90，也可能出现，超级起步永远不出来。解决办法只有一个，就是多练习！！！
2、连续喷涂
从字面上看就是连续小喷，基础是连续漂移，普通漂移大家就知道了。有三步:1，漂移；2.拉回方向；3、小喷。
连续漂移是指你可以连续进行普通漂移。连续喷呢？
其实很简单。假设连续两次漂移分别为A和B，连续喷只同时进行A的第三步和B的1步，得到的效果是边漂移边喷。
如果非要做指法，好吧，以向右漂移为例:
1，↑ + → + S
2,↑ + ←
3、↑ + → + S
2后；3;2;3;2...重复一遍。
可能用到连续喷涂的地方:大弯，一次漂不过来的那种。
注意:不要用在不必要的地方，会浪费很多时间。
3、双喷
另一个大家关注的技术其实很简单...几句话就能解释:按住shift。
呵呵，我相信很多玩家在问双喷技能的时候都得到了这样的回答，但是还是挺迷茫的。
我稍微解释一下，shift什么时候发布？其实只需要在普通漂移的基础上稍加处理。对于普通漂移，我们一般先释放shift再拉方向。否则双喷要求在拉方向的时候按住shift，直到你拉完方向打算喷的时候才释放。当你正常喷完地面后，再按↑，你会发现又可以喷了。
像往常一样，指法，
以向右漂移为例:
1，↑ + → + S
2、↑ + ← + S
3,↑
4,↑
双喷结束。
刚开始很难掌握方向，经常碰壁。不要灰心，多练习。
双喷优点:1，因为可以喷两次，而且漂移后速度提升很快，可以把速度提升到很高的水平。2，节省了很多能源。
注意:不要每个角落都用这个，你会发现用在很多地方都不好。
一、加速抓地难度2
视频里你应该见过很多高手，起跑的时候会左右摇摆。为什么？因为这就是加速抓地的奥秘。本来抓地的时候车慢慢加速。汽车在摆动时，可以避开一些空气阻力，从而使加速度更高更快。这是模拟现实生活中空气阻力的结果。这个技巧很容易掌握，只要稍加练习。
二、瞬间转角难度1。
这个词可能大家都不熟悉。本来车开的还不错，就算漂移，转个一定角度也要花点时间。为什么不呢？我想先问你一个问题，习惯上每次喷火都只按一下吗？可能大部分新手都是这样。每次漂移后，他们习惯性地按一次，然后就喷火了。但这是因为如果同时按下其他方向键，效果会不一样。你会发现车身马上偏离一个角度，我想大概是15到30度。这个技能在实战中很常见，因为你被别人打中或者失误的时候可以很厉害的调整车身方向。但按压后注意调整方向。
第三个z项，普通漂移难度5
对于玩赛车的人来说，漂移很简单，但是现在想想，当初开始练习漂移的时候，第一次成功了吗？我当时一连一天，也许是我太笨，也许是我真的有专家，一个小时就很熟练了。这里就不多介绍了。只要你能吐出来，你就掌握了。
第四，漂移优化难度6.5。
在很多教学视频中都有介绍。这是一个非常专业的技能。不知道怎么连续喷，优化熟练，跟得上高手。其实和普通漂移相比，按下漂移键的时间更短。(我说清楚，其实就是轻轻点漂移键，但是方向键要一直按。不按方向键，就会变成小漂移。你会发现你的车的弯道不是很大，但是得到的气和普通漂移差不多。而且90度弯是最好的，飘起来后可以直。u型弯不能优化，否则会吃亏，优化是快速连续喷涂的基础。很多简单的跑步视频都是通过优化漂移完成的。
五、双喷(双漂)难度7
这个技能不知道被人叫了多少次，名字都变了。其实是两次喷火。本质上就是两次漂移，然后两次喷火。第一次是正常漂移，第二次是小漂移(就是点了漂移按钮)，然后喷火(用箭头键调整方向)，然后喷火(或者用箭头键，一般直接喷就行)。这个技巧简单来说就是给初学者用的。
第6项，链接喷射难度9
我说的更粗一点，就是连喷。在双喷的基础上，中间步骤连起来也是可以的。如果一定要按程序走，好像键序和双喷不一样。其实如果你的双喷熟练到一定程度，看起来和链接喷差不多。链接喷可以理解为把第一把火和第二把漂移压在一起。我不知道我这么说，你明白吗？这其中的关键是双手的配合。第二次漂移，同时按下漂移键，然后立即按下反方向键，但漂移键不能松开(此时最关键的一步)。这个技能很华丽。练的话，看起来像是很长的喷火，听到的是喷火的声音，但是练不出来也无所谓。在实战中，这个技能不好用。
第7项，滑喷难度为5(连续滑喷为8)。
这是一个新技能，只能在特定的场地使用。
忘记解释了，什么是滑喷？就是在地上滑行然后喷火。(不是漂移后要喷火)在冰面上，因为车会打滑，所以这个动作可以完成。具体操作是按住方向键，当车身与行驶方向大于30度时，按下，就可以喷了。因为不是漂流，所以不能集气，除了显示和调整方向没有其他作用。除此之外，滑喷也可以和喷结合使用，就不多说了。
第八，切割漂移难度6.5。
相信很多人都看过教学视频。切漂就是在漂移的时候，你用力按下反转键和漂移键，断开漂移，车身回到原来的位置。这一手很突出，相信大家都能看出来。这里的一个关键问题是，很多人反映切割漂移非常慢。我来说说我的想法。第一，切漂移的时候不要按漂移键太久，不然会减速太快。第二，切的时候可以注意主角的头部。头放在中间的时候切漂移比较好，会让转弯更快，对速度影响不大。
第9项，点漂移(快速抽气)难度7
这个名字很陌生，但相信大家都看过它的动作。小镇高速公路的最后一个下坡和开头滑雪场的第一个转弯，大家还记得视频里是怎么发生的吗？对，就是这个动作。其实就是一个小浮，加上一个大浮。通过这个技能，你可以在加速下坡状态的时候一口气收完，加速状态的时候一口气收完。大家都知道小飘，就是普通的飘，但是入门还是比较难。很多人刚开始练的时候经常会有很大的漂移。这里的关键问题是小漂移和大漂移的联系。松开漂移键后，小漂移必须拉车头，然后大漂移。一开始可以慢一点，等熟练了就好了。必要的话可以在大漂之后再切漂(以免撞墙)。这是一个非常。
第10项，切割加速难度9
这个名字也很奇怪。说实话是我编的，但是技巧是真的。听完我的故事如果有更好的名字请留言。
连续用了两个加速度，但是中间飘了，马上用第二个加速度。中间动作是第一次加速结束漂移，第二次加速使用和切漂移。使用很连贯，但是仔细观察发现，加速和漂移是同时进行的。
第十一，扫漂难度7.5。
其实就是扫地而已。有教学视频。漂流时，他们不断使用小浮子，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。
这个技能的关键点是，收据的漂移键非常合适，每次都是偶数，而且每次都要注意拉回车头(绝招，注意主角的头，放在中间，下一个小飘)。
这项技能在加速时效果很好，
对了，切漂都是很常见的技能，大家还是早点练比较好。
第十二，镜像漂移难度9.5，一场秀10。
个人认为这是百分百的秀技巧。本质上，漂移前是向反方向漂移180，经过车头后，按反方向键漂移(因为倒车时左是右，右是左，漂移到左边时按右)，回到车位。第一次看视频，我也是眼花缭乱。
以上是我的一点拙见，希望各路专家对该技能的用法多多指教。
第13项:连续喷涂难度8.5
这个技能是现在最实用的技能。
其他的我就不细说了。这是很多人梦寐以求的技能，学起来也不是一朝一夕的事。你看到的几乎每个视频都有这个技能。
连续喷有两个要点，第一是喷的快一点，第二是飘的时候粘在内壁上。先说第二点。想贴内墙，首先要学好最优漂移。连续喷的第一次漂移很重要，决定了以后的位置(当然如果你水平高，后期可以通过小漂移调整)。言归正传，要想加快速度，首先要记住小漂要短一点(但不是漂钮)，其次要让火喷到极致，喷完再飘。这些东西有时候很难说清楚，网上的教学视频也太慢喷不过来，所以建议你跑去找师傅，看他按按钮。只要你肯努力，就没问题。
一般连续喷三四次就够了。别人喷三次，你喷四次(否则忽略)，说明你的速度不够快。
第十四，破位双注难度
离位双注的本质是漂移然后双注，是三个技巧的结合。它的实用性在于聚气比切割和通井快，类似于双注和联注的关系。我目前还没有整理出它的键位，先给你我的键位方法，然后我再练习说话。
我的成功率很低，但我确实实践过。第一，我正常切浮(角度不要太大)。彩车后，我马上拿起一个小彩车，然后喷两遍。成功率很低。我觉得应该有更好的办法。