Iov游戏
多位行业资深人士指出，车联网的诞生推动了整个汽车行业的进化和演进。那么，到底什么是车联网？准确的说，是指汽车是一个局域网，由车和车组成，车联网与互联网相连，实现人、车、路、云的互联，最终实现各种功能，满足人们移动汽车的生活。
巨头抢滩与车联网的巨大市场前景
很多消费者会问，车联网能满足车主最大的需求是什么？我们可以想象一个场景:车主上车后，不再需要手机，通过车内的智能Pad就可以打电话、上网、听音乐、聊天、支付、电商购物、导航、自动驾驶、自动泊车等等。当我们还在抱怨一直低头玩手机的时候，车联网技术的发展正在给我们带来更加便捷的移动汽车生活。完全出手机又出手机！探索新的5G时代，车联网的市场和想象空间将完全超越以往任何一个移动平台领域。只是在车上，手机里的所有功能都可以实现，甚至应用场景也比智能手机更丰富、更开放。
比亚迪DiLink系统
比亚迪DiLink、斑马智行、安吉星是目前发展迅速、技术领先的车联网系统。斑马智行致力于用数据和技术驱动用户使用场景的创新体验，比亚迪DiLink在业内率先配备可旋转中控屏。整个体系包括Di平台、Di云、Di生态、Di开放四大平台。手机上能做的事，DiLink系统都能实现。据透露，DiLink系统未来不仅会全面安装在比亚迪车型上，还会是自己的平台和生态。将批量开放系统的341个传感器和66个控制权，与爱好者和应用厂商一起打造百万app。
当然，在智能手机领域的巨大成功也让苹果、谷歌等巨头看到了汽车领域的机会。苹果和谷歌都希望主导汽车的车载网络，竞争会越来越激烈。谷歌拥有世界上应用最广泛的安卓系统，现在安卓系统正试图加快进军普通家用车领域的步伐。未来，通过与国产车的深度合作，车载智能网联系统将是基于Android的深度定制操作系统，将全面推动车联网市场的蓬勃发展，我们将看到更多的app和更多的智能使用体验出现在国产品牌汽车中。
也可以通过对比来看车联网市场的巨大潜力。仅智能手机上的传感器就有10多个，已经衍生出数千万个应用。可以想象，当比亚迪的341个汽车传感器和66个控制权全部开放后，将是一个无限可能的超级汽车生态系统和价值万亿的移动平台市场。上半年互联网互联的机会已经过去，下半年的机会之一会留给基于车联网的智能终端。
就像10还是20年前，大家都在车里拿着翻盖手机，听着CD上的歌，我们就已经很满足了。谁能想到，在今天，我们可以通过在自主品牌汽车上安装DiLink系统，和你的队友一起玩游戏，吃鸡。在堵车的时候，一旦司机放行，车内的智能系统将能够提供更高的可玩性，k歌、游戏等体验也可以在车内实现。
科技自立与民族自强——中国的汽车强国之路
1876年，世界上第一部电话问世，在接下来的200年里，电话演变成了今天的智能手机。在巨大的消费市场推动下，国内智能手机厂商借助移动互联网热潮迅速崛起，华为、小米等品牌走向海外，市场份额领先众多国际品牌。如今，在车联网和5G时代的浪潮下，全球正面临着传统汽车向智能汽车的转型。比亚迪和上汽通用等国产品牌代表着中国汽车的未来。在自主创新、技术自力更生的道路上，引领中国在未来10年成为汽车强国。