大众cc为何卖不动，其实这才是最根本原因

大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众旗下有很多车型，但是给人留下最深印象的只有那几款。

其中就是有最美大众称号的cc。

cc是大众旗下的一款中型轿跑车，第三代cc的轴距为2841毫米，长宽高分别是4865毫米，1870毫米，1459毫米。

第三代cc一***使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

这两款发动机都是大众的第三代ea888发动机。

低功率版发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，高功率版发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。

与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

第三代cc在外观设计方面个人认为非常美，并且要比前两代车型更美。

新的进气格栅设计以及更加扁平的车头设计可以让整个车看上去更宽，并且跑味十足。

在动力方面cc也并不落后与同级别对手，那么为何这款车在国内的销量如此惨淡呢?

其实最大的原因在于老套的内饰设计以及价格。

cc的内饰与迈腾和帕萨特是几乎没有区别的，一款外观如此时尚的汽车竟然有一套几乎没有任何时尚气息的内饰设计，这是很多消费者拒绝cc的原因。

再有一个是价格，在上市之初cc的指导价格为24.99万元到29.99万元。

要知道在这个价格区间内可以买到很多bba旗下的车型了，并且很多二线豪华品牌的价格也已经下探到20到30万元区间内了。

当cc与同级别豪华品牌的车型竞争时产品力明显不足，这是cc销量惨淡的最大原因。

要知道第六代宝马3系清仓的时候320li的时尚版车型裸车售价只有25万元，花25万元能买到一款豪华品牌的后驱中型轿车谁还去买cc。