运动基因不仅限于表面。东风沈峰新奕譞马赫版试驾评测。

在中国的汽车市场,每年都会有一两款车突然走俏,成为各大汽车公司的必争之地。比如往年的七座SUV和今年的高端MPV。诚然,七座是很多两三个孩子家庭的刚需,但纵观全国,年轻人和年轻家庭还是真正占据了购车市场的大头。他们需要兼顾家用需求,但作为年轻人,又不愿意买太佛的纯家用车,预算又不多。因此,一款兼具一定运动和家庭关怀的紧凑型四门轿跑成为了另一种流行趋势。

今年,紧凑型四门轿跑市场迎来了一个全新的玩家——东风沈峰全新奕譞马赫版。除了全新的风神马赫发动机,它还有哪些升级和亮点?以下将为您揭晓。

完全不一样。运动升级。

从全新奕譞马赫版的名字不难发现,它是由奕譞普通版升级而来的,但这次升级中运动元素的加入确实让它变得完全不同。

巨大的熏黑中网占据了整个前脸的一半以上,内饰采用了类似赛车格子旗的设计。两侧的LED大灯通过中网上方的穿透式灯带连接在一起,前围处增加了橙色的运动装饰。

侧面采用了溜背轿跑风格的设计,双色车身的加入让整个侧面看起来更加修长。车身长宽高分别为4670、1812、1490mm,轴距为2680 mm。

17寸十片轮毂造型机芯,并采用黑化处理;透过轮毂还可以看到亮黄色的卡钳,都透露着运动气息。

车尾贯穿式尾灯由车身两侧带有边角的黑条装饰,尾灯上方还配备了一条尺寸较大的黑色尾翼。同时后包围也采用了类似扩散器的设计和双边排气,运动感直接饱满。

运动感十足的电竞驾驶舱设计

内饰采用官方称为“电竞驾驶舱”的设计理念,主副仪表盘采用阶梯式设计,呈现空间悬浮感。双色的加入让整个内饰更加运动。

双框平底方向盘的造型比较简洁,设计灵感来源于游戏手柄。

全系标配的7寸液晶仪表提供了丰富的信息显示,还采用了磨砂材质抑制反射。

13英寸的立式中控面板也是全系标配,分辨率为1920*720。搭载WindLink X 2.0系统,支持AI语音识别、OTA升级和远程控制,还可以下载丰富的车载应用。整体交互体验比较好。唯一稍有不足的是驾驶模式的切换需要通过屏幕来操作,不是很方便。希望后续改款能加入实体按键调节。

前排一体式座椅很有运动感,保证了乘坐的包裹性,主副驾配备电动调节。

双色搭配,全车黄色安全带,座椅中央绒面材质的座椅,看起来很运动,但其实内部填充物并不是很硬,还是能兼顾一定的舒适性。

以同级别的马赫动力为荣

全新奕譞马赫版最大的亮点就是搭载了东风沈峰全新的“马赫动力”。本次试驾的1.5T车型最大功率达到145kW,峰值扭矩300n·m,匹配格特拉克6速双离合变速箱。相比同级对手或者其他1.5T车型,这款马赫功率1.5T的功率数据是数一数二的,甚至超过了很多低功率的2.0T发动机。

虽然动力数据很亮眼,但踏板调整并不是特别激进,动力输出比较线性,对日常驾驶比较友好。当你深踩油门时,变速箱也能积极响应降档,并带有明显的推背感,告诉你其同级最强驱动力不仅仅在账面数据上。

全新的炫马赫版不仅仅停留在动力层面,在操控方面也给出了可圈可点的表现。方向盘指向准确,走投无路的车身反应迅速。在南澳岛盘山公路上更快地进攻弯道时,它能给人以非常高的信心。

虽然操控性很好,但并没有牺牲舒适性。底盘韧性和整体性好,彻底过滤路面的细微振动。东风沈峰采用了本特勒冷弯封闭变截面后轮轴管梁的悬架轻量化处理方案,并在发动机舱内增加了平衡杆,实现了更强的车身刚性,配合CTCC冠军底盘的调校,实现了操控性和舒适性的平衡。

写在最后

全新奕譞马赫版的上市,标志着东风沈峰全面进入马赫动力时代。然而,马赫动力并不是炫目马赫版的唯一亮点。除了同级别的动力参数之外,还拥有更加运动的外观和内饰设计。全系标配13寸中控屏,更有质感的底盘等诸多亮点。

更大的亮点可能在于其未披露的价格。搭载1.5L发动机的全新炫马赫版目前已经上市,起售价仅为6.49万元。更受关注的1.5T版本能否有同样的惊喜价格?答案将在10月28日上市会上揭晓,10。

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