如何控制汽车ecu的启动喷油量？0?三

喷油量是ECU上的四个输出引脚直接接在每个喷油器线圈的一端，喷油器线圈的另一端是点火线(+12V)。只要ECU的输出引脚为零，喷油器就会开启喷油(不是零电位)。

另外，发动机在各种工况下的点火提前角也是预先编译好存储在源程序中的。根据转速和负荷的实时信息，加上水温和进气温度的信息，可以修正点火提前角，得到发动机的最佳点火时刻。

扩展数据:

当汽车启动时，发动机由启动马达驱动。因为转速很低，转速波动很大，所以空气流量传感器测得的进气信号误差很大。因此，当发动机启动时，ECU不使用空气流量传感器的信号作为计算燃料喷射量的基础。

ECU通过启动开关和转速传感器的信号判断发动机是否处于启动状态，从而决定是否按照启动程序控制燃油喷射。当启动开关打开且发动机转速低于300转/分钟时，ECU确定发动机处于启动状态，从而根据启动程序控制燃油喷射。

此外，在启动燃油喷射控制程序中，ECU根据发动机水温、进气温度和启动速度计算固定的燃油喷射量。这个喷油量可以使发动机获得平稳启动所需的浓混合气。