海船船员补贴如何落地？怎么样有效建设高素质船员队伍？

目前中国船员发展已经偏离轨道，最基本工资都没有保障，哪来其他福利，百分之九十的船员，公司不会缴纳五险一金，所以高素质船员也要好福利来吸引人才，很佩服中介这个行业，脏了海员这个群体

相对于陆地上的企事业单位来说，船员的福利都是最低的保障，这是有签约公司的人来说，有些公司只会给五险不会给一金，而且是最便宜的那种，给公司打电话说，医保卡能用吧，人家回答不能用，这是哪里的医保呢，陆地上的人医保都是办的一档的，船员是二档的根本不能用，国内船舶公司给的福利都良莠不齐，私企更严重，希望能够普遍一致，就像国企的福利一样，工资也是今年因为疫情没人上船才涨的，现在已经出现断流了，甚至连学这个的都很少了，哪来的后备资源呢，中国是个刚需大国，好多东西需要进口，船舶运输最省事也能满足需求，但如果中国船员的工资上不去，福利也不行，还有几个人再会投身到这个行业呢，陆地的工资都跟船上一样了，谁还会去船上工作呢，中国跟日本韩国不一样，人口众多，需求也大，人家海员可以不用去做，其他行业也能赚钱，但中国进口东西不是一丁半点，而是大量，因为国内人口每天的吃饭都消耗很多粮食，所以如果中国船员福利待遇下去了，很少有人去工作了，这对中国是一大损失

提高船员工资，加强对船员中介的监督，加强培训学校师资力量的投入和监管，加强海运强国理念的宣传教育，让更多有志青年投身航海事业

目前还没有真正的海船船员补贴政策，只有个别部门和个别地区对海船船员培训存在所谓的补贴政策。

近两年，退役军人事务部鼓励退役军人转海员政策在不断推出，这里包含了培训政策补贴内容，而在实际上，因各地理解和执行不同，一些退役军人也无法拿到补贴费用。

近日，广东省人力资源和 社会 保障厅正式向公众发布《关于公布2020年职业技能提升补贴第三批新增补贴工种(项目)和补贴标准的通知》(粤人社函〔2020〕344号)，公示了广东海事局申请的海船船员基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、精通急救培训、保安意识培训和负有指定保安职责培训等6个海船船员培训项目的补贴标准。

补贴标准如下：

海船船员基本安全培训 补贴1600元

救生艇筏和救助艇培训 补贴800元

高级消防培训 补贴1000元

精通急救培训 补贴800元

保安意识培训 补贴500元

负有指定保安职责船员培训 补贴500元

此项工作是交通运输部海事局在广东的首个试点工作，是交通运输部贴近民生实事，推进船员关爱工程的一项举措。此举将惠及广大海船船员，据测算，实施该项补贴政策后，将极大降低海员培训的费用，促进海员的就业。

海船船员补贴该如何落地？

如何建设高素质船员队伍？

很简单，也很实效！加工资，所有船员工资加到翻倍。去年跟现在的二，三副工资对比，和现在考三副的疯狂劲就是最好的例子。

洗洗睡吧，都是坑，赶紧逃离海员