“马千里”WEY Macchiato是搅动中国鱼龙混杂市场的一匹黑马。
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作为中国高端突破的代表，WEY今年完成了品牌年轻化、智能混合、智能咖啡。与此同时，新一代智能混动SUV——玛奇朵——凭借这两项技术也将上市，在日系主导的细分混动市场，将全面撼动日系品牌在中国汽车市场的固有格局。
智能混合DHT强势加持，玛奇朵全场景，全速域挑夕阳系统。
在全球能源革命新浪潮的背景下，WEY品牌以打造“新一代智能汽车”为使命，为用户带来全球领先的高效、高性能、高度集成的油电混合解决方案——智能混合动力DHT。智能混动DHT完全自主设计、研发，拥有完全自主产权，打破了日本品牌在混动技术上的垄断。
智能混合动力DHT引擎
智能混合动力DHT首创两档油电DHT动力架构，即发动机经济直驱档和发动机动力直驱档，驱动模式可智能切换，满足全路况高效输出。智能混动DHT拥有HEV和PHEV两种架构，涵盖1.5L或1.5T搭配DHT和1.5T搭配DHT+P4三种混动组合以及多种驾驶模式，为用户提供舒适性、安全性、续航、充电、残值五大零焦虑用车体验。
智能混合动力变速器
玛奇朵率先搭载智能混合DHT技术。在高效混动发动机和双电机系列的配合下，展现了世界领先技术的实力，实现了“全速域&；整个现场的表现是最好的，是名副其实的马。
玛奇朵搭载“1.5L+DHT 100”HEV动力总成。系统总功率高达140kW，总扭矩370N·m，动力性能堪比2.0T发动机。同时还拥有4.1秒0-60km/h的加速时间，4.7L/h的极速，值得一提的是玛奇朵即将推出PHEV版，满足消费者多样化需求的同时也全面与日系竞争。
目前的混动技术主要有日系功率分流和单速混动，长城汽车的智能混动DHT是双速混动。其中，前两者代表的是偏向系统经济性能，缺乏动力的产品。智能混合动力DHT拥有高效智能的切换发动机经济直驱和发动机动力直驱，控制策略更加精细化，在性能和经济性上都有不错的表现。
比如在城市低速行驶时，动力分流在EV电动和发动机之间切换，发动机工作点随负荷调整动态调整，所以油耗低。单速混动和智能混动DHT的动力在EV电动模式和串联模式之间智能切换，发动机工作在最佳经济区域，油耗最低。特别是采用串联驱动方式，在车辆起步或低速阶段由电机直接驱动的智能混合动力DHT技术，可实现电动汽车快速、平顺、安静的驾驶体验，节油率较纯燃油汽车可达50%。
在郊区和高架中速场景下，单速混动只提供串联模式，发动机不参与直驱，功率分流也无法提供发动机和电机的并联驱动。在高速行驶场景下，单速混动虽然可以实现发动机的高效直驱，但是功率一般，功率分流发动机无法参与直驱，所以能效较低。
面对以上两种驾驶场景，智能混合动力DHT可以根据系统负荷智能选择EV模式、串联模式、发动机动力挡位直驱模式和发动机经济挡位直驱模式。高速公路行驶时，发动机直驱经济，驱动电机随时准备介入，保证整车动力响应，比串联模式降低油耗15%；当有超车需求时，电机瞬间介入，两者同时输出动力，实现立竿见影的优秀加速性能；但在全油门加速、爬坡等高负荷工况下，发动机采用动力块直驱，配合大功率电机，实现最强动力输出，同时油耗比串联模式可降低25%，时刻保持最高能效。
综合对比，智能混动DHT的优势不言而喻，最直接的结果就是在油耗上。据实测，搭载智能混动DHT的玛奇朵，在搭载三名成年人骑行时，实测百公里油耗仅为3.4L，而百公里综合油耗基本在5.11 L- 6.16L之间，再次印证了智能混动DHT在动力性能和燃油经济性上的完美平衡，助力自主品牌进入混动技术竞争新格局。
智能驾驶是第一步。玛奇朵独特的领先配置让日本人望尘莫及。
智能化是大势所趋，更注重消费者心理。在此背景下，玛奇朵搭载智能咖啡平台，为用户带来更智能、更舒适的出行体验。在与日本同级产品的竞争中，玛奇朵展现了其满足中国用户高科技需求的技术优势。
在智能驾驶辅助日益受到重视的当下，玛奇朵搭载了360°全影像智能泊车、正面碰撞预警、主动紧急制动、倒车侧向预警与制动、中间车道保持、全自动集成泊车等一系列行业领先的智能驾驶辅助技术，确保驾驶者在驾驶和泊车过程中的安全。反观日系同级别产品，只有中高端车型才有上述配置，价格基本都在25万元以上。
WEY macchiato远程停车场
WEY玛奇朵透明底盘
韦·玛奇朵倒着跟在汽车后面。
在“新一代智能汽车”的新使命下，玛奇朵继续智能驾驶，以其独特的配置让日系同级别产品望尘莫及。比如在不方便上下车的停车位，可以通过远程停车实现遥控停车、锁车等操作。当用户低速移动车辆时，还可以通过透明底盘了解车身下的物体，为后续驾驶提供实时数据；当车辆驶入狭窄的死胡同时，车辆会自动控制车辆按照行驶路径后退50米，大大缓解了行驶压力。
智能、领先、可靠的智能驾驶辅助，充分证明了WEY品牌对“新一代智能汽车”的强大技术实力，以及追赶日系品牌的实质性进步。
将智能生活搬进车内，玛奇朵为用户开启汽车新领域。
就像在智能驾驶方面的领先一样，玛奇朵在智能驾驶舱方面也给用户带来了独特的科技体验。在全球芯片紧缺的背景下，玛奇朵采用全球领先的高通8155第三代数字驾驶舱旗舰平台，拥有3倍计算能力、2倍视频处理能力、7-8倍AI计算能力的绝对优势，为用户带来更快的人机交互和更及时的信息处理。
首先，玛奇朵通过最大的14.6英寸全彩悬浮智能控制大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪器、W-HUD抬头显示系统、高清流媒体后视镜四屏联动，实现汽车驾驶、车载娱乐等信息的安全流动。不仅如此，高分辨率的屏幕加载不仅带来了内容的高清显示，还提升了视觉体验，贴合年轻人阅读习惯的智能UI设计，大大简化了车主的上手难度。这个时候，同级别的日系产品还处于上一个时代，还在使用相对传统的乐器组合。对于习惯智能生活的年轻用户来说，吸引力已经消失。
AI智能面部识别、可扩展语音系统、G-block智能空间等技术进一步拉大了玛奇朵与日本同级别产品的差距。在车主踏入驾驶舱的一瞬间，AI智能面部识别可以秒级识别身份，快速将车内座椅和后视镜的配置转换为车主预先设定的设置。可成长的智能语音系统可以学习车主的性格和特点，熟悉与驾驶员的沟通方式，并根据场景提供主动交互。全球首个G-block智能空间，提供成长游戏环境和多种模式。通过冥想空间和游戏模式两个场景，以及后期可通过OTA升级的卡拉ok室、棋牌室等多场景模式，打造车内智能多模式空间，为车内生活注入仪式感。
作为一款同样搭载混动技术的产品，玛奇朵还有一个“神秘武器”——怠速充电。简单来说，车辆长时间不使用时，为了避免动力电池电量损耗，怠速充电会通过威APP发送消息，提醒车主是否确认怠速充电，电量充满时自动关闭发动机。如果换成其他同级别的日系产品，很可能面临这种功率损耗无法启动的窘境。
本着中国青年努力拼搏的精神，玛奇朵释放先锋张力，青春最强音。
东京奥运会如火如荼，中国新一代运动员勇敢拼搏的精神令人振奋。作为与中国年轻一代有着同样情怀和昂扬斗志的WEY品牌，更是以万千中国品牌的形象为代表，诠释了年轻人以“先锋张力”前行的信条。WEY品牌首款智能混动SUV——玛奇朵(Macchiato)，以“飞鸟”形象树立先锋仿生美学，契合年轻人自由、年轻的态度，迎合他们的审美喜好。无论是竖爪式矩阵式大灯，还是凌厉的重叠式羽毛进气格栅，抑或是翱翔跳水的腰线和尾羽式垂直尾灯，都呈现出轻盈、动感、灵巧、奔放的视觉，更增添了未来的科技质感。
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