日产途达改装潜力大。20万左右的合资你还选哈弗H9吗?

日产途达改装潜力大。20万左右的合资你还选哈弗H9吗?

在中国汽车市场,真正的硬派越野车并不多,那些能起名字的大牌越野车一般都比较贵。丰田酷路泽和日产途乐显然不适合普通家庭。日产在中国市场推出了一款非常硬派的越野SUV。这款车是郑州日产生产的途达,产品价格定位不高。四驱版20万左右,尺寸完全可以和丰田普拉多媲美,所以这款车性价比比较高。

当然,硬派越野车不仅仅是外观霸气,更重要的是内核配置。日产途达采用非承载式车身,有大梁。再加上分时四驱系统和后轮轴差速锁,这款车的越野能力真的相当强。2.5升自然吸气发动机的极限输出马力虽然不是特别强,但是应付大部分路况还是没问题的。所以这款车的改装潜力也很大。最近有专业改装车团队推出了不同版本的途达改装方案。

其中1车型是更为专业化的全地形改装。这个改装方案叫日产途达攀岩版。从外观方面来看,主要是对前后部分进行了修改。前保险杠拆下后,做了一个非常大的倾角,车尾也是,增大了接近角和离去角。所以这款攀岩版的途达越野车完全可以应对一些陡峭的岩石路面。这个方案比较适合阿拉善英雄会,因为阿拉善英雄会有专属的攀岩比赛。

第二个改装方案叫日产途达雨林版。这款车最大的特点就是涂了雨林迷彩。而且由于大部分雨林路况都是软泥深水区,改装设计师为该版车提供了更强劲的泥胎,还配备了超过车顶的涉水软管,可以大大提高发动机的进气量。即使面对一米多深的水,这种雨林版也能轻松通过。

第三个改装方案是雪地越野版,显然更霸气,因为改装设计师直接去掉了原有的轮胎和车轮,在四个车轮的位置安装了四条活动履带。这可以增加车辆的接地面积。根据压力原理可以得出结论,整车对地面的压力会减小很多,所以这种履带式版本的车辆可以轻松应对松软的雪路。其实类似的改装方案在日产其他车型上也有过。几乎每年,日产都会向俄罗斯市场推出日产琦君和逍客的履带式版本。

从以上三个改装方案可以看出,日产途达的改装潜力很大。20万合资品牌越野车中,基本没有竞争对手,价格和国产版哈弗h9相差无几。在这样的情况下,你还会选择哈弗h9吗?

问题是,如果日产Toda和哈弗H9选一个,你会选谁?欢迎在讨论区留言,大家一起讨论!关注孔明的惊喜,边肖任你处置!部分图片来自网络,严禁转载和抄袭。欢迎喜欢和分享。

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