北京家庭“摇摇乐”升级，其中利弊在哪里？

北京车牌摇号一直以来都备受瞩目。按照之前的政策，北京排队摇号的人数与车牌数量的人数比例基本为2000:1，就是说基本每2000人才会有一个人能够摇中。

只是北京摇号政策的改变，可能最受益的就是目前北京的无车家庭。

比如，假如一个家庭都没有车牌，那么这个家庭能够摇中车牌的概率就会比有车牌的家庭更大。而且随着这个家庭参与人数的越多，所摇中的概率也就会越大。

比如夫妻双方假如都没有车牌，如果说他们还有一个未成年孩子的话，那么这个孩子也将会增加这个家庭摇中车牌的概率。

假如这对夫妻双方父母健在，而且双方父母都没有北京车牌。那么双方父母也是可以参与到这个家庭的摇号中去，也可以增加很多这个家庭摇号摇中的概率。并且本身这次新能源汽车摇号，会分配80%的比例给无车牌家庭。这也将进一步增加无车牌家庭摇号摇中的概率。

其次北京这次政策调整。对于多车家庭和多车个人也显得不是那么的友好。

因为这次政策在制定的时候就考虑到了社会资源的分配性，拥有多辆车的家庭来说，在车辆报废后选择转让车牌的话，也只能选择其中一个转让。或名下有多个车牌的个人也只能选择一个进行转让更新。在进行此次调整之后，家庭和个人也会在同一池内进行摇号，这一政策的调整无疑也体现出了对家庭的倾斜。

此次政策调整还有一个方面，就是由原来每两个月摇号一次，变为现在每年摇号三次。其中五月份摇号新能源汽车车牌，六月份和12月份摇号普通汽车车牌。

一个家庭假如一会儿参加新能源汽车摇号没有摇上的话。还是可以继续参加六月份和12月份的普通汽车车牌摇号。