什么叫头文字D?
《头文字D》是一部以山路飙车为题材的日本少年漫画,至今(2009年7月)漫画单行本已发行39本,还有多本探讨汽车驾驶技巧的周边专书。后被拍为同名电影,由周杰伦领衔主演。
不过这次重野秀一(《头文字D》编绘者)用街头飙车的题材,使故事既有强烈的速度感,又有视觉的冲击感。更多的年轻人执着认真的评价它:够酷、够炫。哦?原来酷和炫通过直观也可以看到。 有一辆自己的车子,在高速公路上飞驰是每一个男孩子的梦想。而公路最速传说,这是不能明言,但确实存在的事。在无垠的夜幕中,追求速度,伴随着死的刺激,寻找自身的极限。如果要问日本赛车类漫画中,最畅销的是哪一部作品,那肯定是讲谈社出版、重野秀一的《头文字D》!这部连载于青年漫画周刊“YOUNG MAGAZINE”上的漫画于1998、99年拍摄了TV动画,2001年又推出剧场版“Third Stage”,其中的赛车场面几乎全部采用了精美的3D CG制作,使得比赛非常的逼真写实、场面也更紧张刺激,再加上穿插在动画中大量活力、动感的歌曲,让观众感受到极强烈的视听效果!目前漫画连载至第40卷。 《头文字D》除了以其创新的题材吸引人之外,其表现手法也首开日本动画先河,其跌宕起伏的剧情以及对赛车详尽专业的阐述吸引了诸多车迷,再加上CG动画更是拉拢了一大批对汽车并不是很了解的观众(尤其是女性……大多是高桥兄弟的FANS,我也算一个^_^!)。该作品的画风偏向于传统的写实派,可能对于国内看惯少年、少女漫画那些唯美风格的读者们来说,一时比较难以接受,但只要看过TV动画中任何一场比赛后,相信便会深陷其中。与某些赛车动漫作品不同的是,《头文字D》将专业的知识成功地融合在写实感人的故事中,即便是不懂车子的读者看后,亦会对此产生兴趣。就连制作PS-GAME赛车游戏名作GT系列的那些制作人员,亦将《头文字D》当作教科书来阅读。而《头文字D》的主角藤原拓海的创作原形,就是日本GT赛车手、以转向技术闻名的土屋圭市! 老实说对于车子,除了那些世界名车的动人名字我是真的没有多少概念,也因为没概念而被狂爱车子的朋友常常嘲笑。为了《头文字D》,我忍受着他看妖怪似的眼光,委曲求全的向他求教关于车子的内容,总算稍有明了。 剧中藤原拓海的车是—丰田AE86(真是如雷贯耳),TOYOTA出产,是小型轻量FR(前置引擎,后轮驱动)的代表,车长4180mm,宽1625mm,高 1335mm,改装后马力可达245ps/12000rpm ,改装后最大转矩N/A,此车早在十多年前就已经停产,因它有很高的潜在能力,所以也是很多车手的“梦想之车”。其实就是现在丰田卡罗拉的前身,动画中藤原拓海开着此车创下了不少记录与可怕的神话,那种场面只有两个字——厉害! 高桥凉介的是—马自达RX-7 FC3S,拥有性能良好,马力强大的转子涡轮引擎,车长4310mm,宽1690mm,高1270mm,最大马力达215ps/6500rpm,最大转矩为28.0kgm /4000rpm,这辆驱动模式为FR的车子是世界上唯一一辆可装上Rotary Engine的跑车,拥有超轻的Engine及可组合的车身,转向性能超好,是车手们梦寐以求的跑车。也就是马自达的RX-7. 高桥启介的是—马自达RX-7 FD3S(FC3S的改良版),车长4280mm,宽1760mm,高1230mm,最大马力350ps/6500rpm,最大转矩30.0kgm /5000rpm,这一款驱动模式为FR的车子因为低重心前后重量平均,故被誉为是转向性能最好的跑车,而且颜色也很炫。 须藤京一的是Lancer Evolution 3 CE9A,车长4310mm,宽1695mm,高1395mm,最大马力270ps/6250rpm,最大转矩31.5kgm/3000rpm,这款驱动模式为4WD(前或后置引擎,四轮驱动)的跑车是为了赢取拉力赛而设计的,性能无可置疑,远超过于Evo 1及Evo 2。 小柏健的是 SW20,车长4170mm,宽1695mm,高1235mm,最大马力180ps/7000rpm,最大转矩19.5kgm/4800rpm,这款驱动模式为MR(中置引擎,后轮驱动)的跑车,因为Mid-Ship Engine而舒缓了车尾部的重量使得车身更稳定,有着很强的转向及加速性能。
初露锋芒!
藤原拓海,很普通的高中生,传说中的飙车手藤原文太的儿子。因为每天凌晨都被家中那个臭老头逼着开车送豆腐的缘故,所以整天一副萎靡不振的脸孔,常被同学武内树嘲笑不知所谓,不懂赛车知识,没有男人志向。 蓬乱的发,茫然的眼神,谁会想到这样一个没有什么特色的少年却是秋名山道上最快的人,在没有遇到高桥兄弟之前,连他自己都没有这份自觉,而这种速度却足以让人疯狂尖叫!他的开车技术好到没话可说,特别是漂移、入弯以及甩尾这些高难度技术更是好得让人落泪!和藤原拓海一起在加油站打工的前辈池谷是秋名山道夜车族speedstar的头,在和高桥启介的比赛前发生事故无法出赛,后来在文太的推荐下,拓海小弟出场,比赛堪称经典,吓死了一帮飙车族,从此后一朝成名天下知,挑战陆续而来。
技术,精美绝伦!
看《头文字D》最大的感受就是,车手们的技术真是好呀,特别是藤原拓海更是好到让人痛哭流涕,连被誉为“赤城的白色彗星”的高桥凉介都对他另眼相看,这份荣誉真是无上呀。入弯,车手把在弯道口的转弯叫入弯,藤原拓海是秋名最快、技术最梦幻的,每当比赛精彩时候,那些平日里骄傲的酷男们居然也可以哭的一塌糊涂,真是醉人的热血激情呐!Nightkids的中里毅,还有高桥启介,都在这一点上惨败。绝妙的入弯技术加上四轮漂移加上与生俱来的才能,看来连老天都要眷顾拓海小弟。虽然我怀疑现实中是否有人能做到,但光看动画就已经让人感动万分了,如果现实中的高速公路上真有这种急速车手,只怕会被一堆警车追着跑^_^! 当然拓海不止是秋名的最速,在锥冰山道上他也以精美绝伦的技术和智慧让锥冰最快的两位美女车手甘拜下风。(其中两位美女的表现真是巾帼风范,让一些小女子也骄傲一把的说,顺便也体会一下赛车的美梦。)在剧场版“Third Stage”中,藤原拓海更是跑到高桥的地头去一争高下,真是热血少年勇气可嘉。不过,在“Third Stage”中最妙的镜头就是拓海在午夜的雪地里飞车的情景,非常的快非常的热情非常的厉害……让那些“头文字D迷”非常有理由再狂晕一下。
梦想,在速度中飙驰!
如果不是因为偶然的代替池谷出赛,藤原拓海对车子的想法还停留在为老爸做苦工送豆腐的牢骚上;如果不是因为与高桥启介的第一场比赛,拓海的赛车热情只怕会被埋没;如果不是因为有人不断的挑战,以拓海无所谓的个性只怕没有后来的不败记录;如果不是因为高桥凉介的语重心长,拓海的梦想仍然是一个普通的人生。 藤原在秋名的不败神话以及其绝妙的技术,让高桥凉介打算组建一个正式的车队参加大赛,而不是仅仅满足在夜晚的街头以生死来玩命,而速度的梦想,还会遥远吗?!人类对于速度的追求其实也是对自我极限的挑战,在讲究机械完美的同时更要求自身体能的潜在力与创造力。看《头文字D》无数次,翻来覆去感动的是为了那纯男性的热血激情,在车子飞驰的瞬间,有谁能否定那迷人的男性魅力?!为了这份魅力,每一位爱车族都掏出大把的金钱甘之如饴。想想看,动画中的每一辆车子都是价格不扉,几百万的车子随便拿来开,更有几辆被玩破的说,喔赫赫,有钱阶级。
编辑本段第一部《头文字D》故事梗概
故事的主人公藤原拓海是个普通的高中男生,拥有无与伦比的飞车天赋。从中一开始,每天早上驾驶那辆AE86在秋名山上飞驰,练成了华丽(注意:是华丽)的驾驶技术。必须注意,他的车技之所以高明,是有赖于每天凌晨必须将父亲做的豆腐送到秋名山山顶的饭店。无论刮风、下雨、下雪,五年间车技竟然突飞猛进。 黑白颜色的AE86是一辆只有150匹马力的日本“国宝级”旧款跑车,但凭着藤原拓海超凡的技术和天分,先后击败同样是天才少年Red Sun车队的高桥启介;驾驶令人望而生畏的黑色R32的中里毅;采用死亡胶布赛(用胶布粘绑住右手,使方向盘无法扭到空手时的最大限度)战胜了NightKids的第二把交椅;更在秋名山的山道中击败Red Suns第一把交椅,驾驶着代表高贵的FC3S的高桥凉介。当然,拓海的成长不止这些,“他的技术就像艺术一样”,我们最熟悉的就是AE86那华丽的甩尾(汽车用语。指车疾速行驶时疾速拐弯,车轮横向滑动的状态。)以及排水道跑法。 秋名山下坡最快的AE86神话正式开始。
TV版目录
1、 究极豆腐铺Drift----拓海第一次胜启介 2、 复仇宣言!Turbo咆哮 3、 下坡专家登场 4、 进入交流战----拓海(TOYOTA Sprinter(Corolla) Trueno GT-Apex AE86)vs启介(Mazda RX-7 FD3S)秋名山 5、 激烈的混战 6、 新的挑战者----中里毅正式登场 7、 飞车手的自尊 8、 时间结束之前 9、 VS GT-R极限的战役----拓海vs中里毅(Nissan Skyline GT-R BNR32)秋名山 10、 爆裂!五连发夹弯----拓海用脚连踏煞车掣模仿ABS煞车效果 11、 危险的慎吾登场----拓海驾85飞秋名山 12、 FR杀手的惊险决战 13、 阿树的第一次约会 14、 进化的甩尾动作天才----拓海vs庄司慎吾死亡胶布赛(Honda Civic EG6) 秋名山 15、 拓海的怒涛狂飙----拓海暴走了 16、 碓冰崖的天使 17、 一决胜负的比赛----拓海vs佐藤真子&沙雪(Nissan SIL-80 RPS13)碓冰崖山路 18、 热风!狂飙!碓冰崖 19、 决一胜负的超级甩尾动作 20、 夏日恋情的结束 21、 超级巨星的挑战书----凉介送花下战书 22、 激烈斗争的上坡赛----启介vs中里毅 妙义山 23、 雨中的下坡赛----拓海vs中村贤太(Nissan Silvia S14)妙义山 24、 赤城的白色彗星 25、 最后的比赛----拓海vs凉介(Mazda RX-7 FC3S)秋名山 26、 新的下坡传说
编辑本段第二部《头文字D》故事梗概
藤原拓海由于不败的战绩,必然会受到新的挑战。 《头文字D》的第二部着重突出拓海的成长,当然不乏激烈的挑战。最经典的要数赤诚和依吕波山路两位老大的比拼。年轻的拓海在爱情上触了礁,在输给帝王车队的lanEvo 3后,拓海遇到了人生的挫折,对自己和AE86产生了怀疑,AE86真的有足够的实力吗? AE86的重生来自拓海的爸爸文太,他为AE86改装了车用引擎。同时,拓海遇到了同样是AE86的强劲对手秋山涉。有意思的是比赛规则是在同一赛道两车来回追赶,直到其中之一能超越对方为止,既要技术又考耐力。胜利让拓海继续接受这辆AE86和重拾信心回到车手的生涯。
TV版目录
1、 打破一切的超级武器----中里毅vs岩城清次(MITSUBISHI Lancer Evolution Ⅳ CN9A)妙义山 2、 Lan Evo军团 秋名出击----拓海vs岩城清次 3、 败北的预感 4、 高兴不起来的胜利 5、 通往破灭的倒数计时----拓海vs须藤京一(MITSUBISHI Lancer Evolution Ⅲ CE9A)赤城 6、 再会了86 7、 赤城之战 黑白闪光----凉介vs须藤京一 8、 非常凶猛的那辆车 9、 新86诞生 10、 涡轮86的宣战 11、 解除的封印 12、 86对86的精髓之赛----拓海vs秋山涉(TOYOTA Corolla Levin GT-Apex AE86)崎玉 13、 在这变化的季节
编辑本段第三部《头文字D》故事梗概
这部主要讲述梦想和前途。 同场飙技的伙伴们在高中毕业后各自工作,有的去东京打工,有的在加油站工作。 故事的主人公拓海最后选择了边工作边飞车,正职是运输公司的司机,在最后加入了凉介组建的新车队,并为“改写各地的记录,留下传说”而奋斗。 职业车手生涯正式开始。 虽然说“车手是不需要爱情的”,《头文字D》里不缺爱情。以AE86为目标的武内树找到了自己的真爱阿珍,但在爱与赛车两者中毅然选择了赛车。同样是赛车手的池谷浩一郎和佐藤真子也各自选择了自己的梦想,最后佐藤真子还是没等到池谷的到来。 爱情在大结局里终于出现。拓海和女友的爱情虽然曲折但是完美,从女友以前只会为了钱而出卖肉体,到想让拓海看到她的改变和努力,彻头彻尾是一个浪漫的爱情故事,而且,结局以英雄救美的形式出现。相信可以羡慕死一大堆情窦初开的男女。 拓海vs须藤京一 伊吕波山路 拓海vs小柏魁 TOYOTA MR2 SW20----著名的空中行车线出于此 拓海vs御木前辈 秋名湖
编辑本段第四部《头文字D》故事梗概
当积雪完全融化后,关东地区的飚车手之间渐渐流传起了一个传闻,在Internet上出现了一个由群马的飚车手所建立的网站,向整个关东地区征集对手并扬言要达成“关东最速计划”,甚至还十分专业地把赛道等资料罗列出来,该网站也就是那个车队的名字叫做“Project D”! 枥木县S市“SEVEAN STARS”车队便是“D计划”远征的第一站。末次澈是“SEVEAN STARS”下山道最快的车手,也是个非常有趣的人。为了备战他特意向女友借钱购置新轮胎,结果女友生气地警告他如果输了的话就要放弃赛车,为两人的将来好好做打算。终于到了周末,出现在末次他们眼前的是黑白相间的86、黄色的FD以及一台印着“Project D”的白色面包车。(凉介大人~!怎么能就这样无防备地在面包车里睡觉呢?!会被袭击的哦!拓海的“对凉介脸红症”好像治好了,是用了什么特效疗法呢?嘿嘿嘿……妄想中……) 首先是拓海与末次的下山道之战,采用前追后赶的“突然死亡法”,而且末次选择了第一圈带头跑。虽然末次有着精湛的技术,且熟悉山道,但是拓海听从了凉介给他的指令:利用该地后半段赛程中出现的没有盖子的沟渠,将前轮开至沟渠的另一边,从而获得超车的空间。在末次的惊谔中,86超越了ROADSTAR取得了胜利。轮到启介与川淳一郎的上山道比赛,面对川淳改造到450匹马力的R34,经过一个冬天苦训的启介轻而易举地战胜了对方。 “D计划”的第二个对手乃是拓海他们至今所遇到过的最强的车队——枥木县的东堂塾!东堂塾是东堂商社社长为了培养职业赛车手,而集合优秀的飚车手成立的车队,有着一整套的制度和严厉的选拔,须藤京一就是东堂塾出身的。对于刚刚展开的“D计划”就选择了这么强的对手,凉介自有一番打算——如果赢不了就证明“D计划”只有这种程度,所以从一开始就要全力以赴! 在熟知东堂塾厉害的人们心中认定了一边倒的比赛就在紧张的气氛下展开了。首战依然是下山道,拓海的86VS二之宫大辉的EK9,前追后赶的“突然死亡法”。大辉出于自尊,将第一回合的首发权给了拓海,谁料这个决定将大辉及旁观的东堂塾选手、乃至所有的观众都拉进了凉介布下的陷阱内!凉介给了拓海两条指令:一、在到终点之前绝对不要望后视镜;二、86引擎的最高转速可达1万1千,保持9000转以内的速度跑完第一回合并不能让大辉过头!比赛经验相对比较少、且擅长在后边追赶的拓海一旦带头开车,势必会产生紧张和不正确的判断(就象与凉介比赛时那样),所以拓海严守了凉介的规定,虽然感受到紧追其后的大辉的威压,但没有看后视镜一眼,这样可以更加集中精神开车。第一回合没有开足马力而是将车开在EK9无法超车的位置上,这令大家都觉得大辉完全可以在第二回合抛离86,亦没有人察觉到86真正的速度上限。果然进入第二回合后,拓海开足马力狂追EK9,令经验丰富的大辉反倒慌了阵脚,再加上86新引擎的1万1000转的特殊性能,最终在弯道超越了EK9,赢得了胜利! 首战失利的打击后,负责上山道比赛的对手酒井亦不敢大意,选择了第一回合由自己带头来跑。而且其纯熟的技术更活用了带头的优势,故意在高速弯道处减速,以打压启介的冲刺。被激怒的启介凭着野兽般的反应力与直觉,紧咬对方不方,宁可制造轻微的碰撞亦要抢得车位,终于在第4个U形弯道,令两车并列前行,使得行车线变窄,超越了对方。 赢得比赛的胜利后,凉介按照他在网上所做的宣言那样,让启介和拓海分别改写了东堂塾在此山路上的赛道记录。这令东堂塾遭受到巨大的打击,赛道记录被他人刷新,意味着整个车队的败北。不甘心的东堂OB成员纷纷商量将此事通知社长,把居住在东京的前东堂成员、现职业赛车手智叫回来,并向社长借用东堂商社用于职业比赛的专用赛车,打算向“Project D”雪洗这巨大的耻辱.....