QQ飞车侧身漂的按法？

侧身漂移由西部矿山一图而备受推崇，颇为流行。需要说明的是，我使用默认键用“W”控制前，用“↑”控制喷火，侧身漂移不需要松漂移键，也不需要松开“↑”。

我们不敢确定从这个角度去漂移会不会撞墙，只能粗略的作出（图1）可能性大的本能判断，因而保险起见坐车调整是有必要的。

（图1）　　首先正常向右漂移，大家都明白指法。然后按与漂移方向相反的方向键，如向右漂移就按左键。正所谓点到为止，点一下松开就可以了，车的漂移轨迹就被神奇的改变了。要注意的是，右键不能松开，因为要向右漂移。接下来松开右键点左键是为了拉正车头，然后就可以加速接喷火即CWW。　　侧身漂移简言之就是在整个漂移的过程中点反方向键以调整。其他指法细节均无变化。当然点反方向键的时机和火候还需要自己在练习中多加体会，才能将侧身漂移运用到最佳化，亦即侧身调整后依然紧贴内道。　　2、松前漂移　　和侧身漂移的效果差不多，都是将车身向后拖拽。不同的是向后拉的幅度比较小，调整的动作也很小，很迅速。　　很明显，这个入弯角度肯定会撞墙。（图2）

（图2）　　而用松前漂移，在即将撞墙的时候松开前键，车身有了向后略微倒退的效果，避免了撞墙的悲剧。　　在拉正车头后，就可以加速接Link喷。3、多次漂移　　在首次漂移没有入弯角度时，选择二次漂移甚至再三漂移，寻找切入点，需要指出的是此种调整不需要松开漂移键。　　这里漂移显然没有入弯角度，此时，按住漂移键不松开，但松开右键。（图3）

（图3）　　这里再点右键继续寻找切入点，试探发现仍不能进入近道再松开（图4）

（图4）　　这里点右键最终确定切入点，进行多次漂移。（图5）

（图5）　　这3次点上再松开都是不到1秒钟时间完成的，需要迅速的反应和协调能力。　　4、点漂调整　　主要是漂移之前的调整，用于纠正车头方向，以便有很好的入弯角度。　　相信这个角度很难不松前键拐进去（图6）。这个时候就需要点漂来使车头向右微调。

（图6）　　需要注意的是点漂先按然后迅速点右键轻轻漂一下以防止车子打滑，这样有入弯角度就可以漂移了。　　漂移调整不是耍酷，是没有办法的办法。漂移调整是随着失误应运而生的，是挽回损失的一种补救方法。漂移调整需要在练习中不断磨合，才能运用的游刃有余。