印度摩托车游戏怎么歪脑袋？

方法一:如果车辆移动后你胆子太小不敢抬起前轮，就原地练习。首先双脚着地，装上第一个右侧加油门，同时双手抬起车把。这时候双脚蹬地，做一个把车抬起来的手势，让前轮轻松离开地面。这种方法的缺点是懂车的人嘲笑你不专业。好处是练习时很可能前轮抬得太高，有后车架不容易掉下车伤人。动作要点:练习的时候记得油门要稳，稳稳的扶着车，跟车，用脚拖着车。可以用脚控制角度和方向。

方法二:汽车启动后，慢行时握紧离合器加大油门，快速松开，利用一档或二档的强大扭矩使前轮倾斜。这也是粉丝用的比较多的入手方式。动作要点:双手收紧，手腕放松。手握油门不会因为前轮悬空而影响操作，车身后倾。形象点说，人是起步就挂在车上的。腿夹住车身，腰保持宽松。僵硬的腰部动作会严重影响车身的平衡。喂油的时候，也要一步步增加。车跑起来后，根据角度调整油门的大小。大的话就松，小的话就喂油。右脚放在后刹车上，避免油门过大时刹车，前轮会马上掉下来。

三

方法三:在汽车中速行驶时，降到二档或三档，通过大力给油，突然抬起前轮。这是600cc以上排量的车才能做到的高速车轮举升。这种方法的缺点是:不容易掌握，否则供油不足，前轮微微倾斜，落地后车把左右摆动；否则，如果石油供应量过大，人们就会开齐飞。我想提醒大家不要急于求成。重点:不仅要具备以上两种出发点的综合点，还需要有相当的勇气。起步时可将左脚放在后踏板上，右脚放在刹车上，在车内站起来，用力蹬脚的同时用力给油，利用身体向下的压力使后轮完全抓地，避免后轮打滑。抬头后要考虑风压，因为高速抬头时迎面而来的强风很可能会把你和你的车掀翻。高速起步后，手上的油门可以根据角度连续加油，就是快松一点，松一点，但是给油松加油的幅度很小，很均匀。