以<<学步桥>>为题写500字的说明文

学步桥位于邯郸市区北关街，沁河公园西段，原为木桥结构，因常遭水冲，于明代万历45年改建为拱券型石桥。桥身长32米，面宽9米，高8米，两旁各有19块拦板和18根望柱，均雕有历史人物故事和精美的狮子、猴子等动物。桥下设有三个大桥孔，桥孔两侧附设四个小孔，桥孔中心处雕有向下俯视的龙头。桥的规模虽不大，但结构坚固，造型美观，具有民族桥梁建筑的艺术风格。

（1）采用圆弧拱形式，改变了中国大石桥多为半圆形拱的传统。中国古代石桥拱形大多为半圆形，这种形式比较优美、完整，但也存在两方面的缺陷：一是交通不便，半圆形桥拱用于跨度比较小的桥梁比较合适，而大跨度的桥梁选用半圆形拱，就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性。为此，学步桥采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低，实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。

2）采用敝肩，即在大拱两端各设两个小拱。这种大拱加小拱的敝肩拱具有优异的技术性能，首先可以增加泄洪能力，减轻洪水季节由于水量增加而产生的洪水对桥的冲击力。其次敝肩拱比实肩拱可节省大量土石材料，减轻桥身的自重，从而减少桥身对桥台和桥基的垂直压力和水平推力，增加桥梁的稳固。第三增加了造型的优美，四个小拱均衡对称，大拱与小拱构成一幅完整的图画，显得更加轻巧秀丽，体现建筑和艺术的完整统一。第四符合结构力学理论，敝肩拱式结构在承载时使桥梁处于有利的状况，可减少主拱圈的变形，提高了桥梁的承载力和稳定性。

（3）单孔。中国古代的传统建筑方法，一般比较长的桥梁往往采用多孔形式，这样每孔的跨度小、坡度平缓，便于修建。但是多孔桥也有缺点，如桥墩多，既不利于舟船航行，也妨碍洪水宣泄；桥墩长期受水流冲击、侵蚀，天长日久容易塌毁。