开疆拓土杀伐四方：古代战车堪比铁甲坦克

开疆拓土杀伐四方：古代战车堪比“铁甲坦克”

先秦兵书《六韬》中论及“三军器用，攻守之具”时，首先提到的是战车,战国时期的秦国素以“战车万乘，奋击百万，沃野千里，蓄积饶多”著称——马车上的战争。

《芈月传》剧中战车冲杀的场景给军迷们留下了深刻印象：送亲路上义渠王带队来袭，骑兵队气势汹汹，芈月驾车诱敌，掩护王后撤退，芈茵令燕国军队围剿芈月，两军战车对战激烈，作为那个时代的大型兵器，能够“陷敌阵，破强敌”的战车，堪比现代战争中的铁甲坦克。

相比剧中另一大战争主角骑兵，战车出现的时间更早，恩格斯在研究军事发展史时就曾指出：“起初马匹大概仅用于驾车，至少在军事上，战车比武装骑兵的出现要早得多。”

在那个没有机器装置的年代，畜力作为战车的动力是第一选择。采用马匹牵引的战车，机动力比步兵有了质的飞跃，给军事行动部署的速度和活动范围都带来了相当大的提升，满足了各诸侯国开疆拓土、杀伐四方的战略目的。

除了强大的机动性，战车的另一大优势在于防御能力。在冷兵器时代，远程杀伤兵器效率相对低下，战车高大的外形和特殊的构造能够有效抵御刀剑、长矛等步兵武器；面对弓弩，战车乘员手中的盾牌和身上的甲胄可以有效地进行防御。

战国时期，战车被当作军队冲锋的先导，常常与步兵协同作战。战车乘员一般为3人，御手在中间，战将分守两面，如是主帅，一般都在左面，车右则大都由武艺高强、勇猛善战的人担任，战斗中，双方的战车一旦进入弓箭的射程，两名战将与车后的徒兵就开始对射，目标自然首指车前的战马，次及御手和战士。

当对射不能阻止对方前进时，双方就要放下弓箭拿起戈、戟，在两车交叉驶过的短时间内，同时挥戈奋击，左右两侧分别与对面的敌手进行交锋，挥舞的长柄戈、戟，不仅可以触及车右或主帅，还可以触及中间的御手。

这时两位战将除攻击对方，首要的任务是保护御手，因为御手没有兵器，且不能分散注意力进行自卫，否则车翻人亡，同归于尽。如果一次交锋未决胜负，双方即回车重新开始，事实上在大规模的车战中，能冲过敌车阵型和步兵群而不被击毁，有能力回车再战的，往往是这场战争的胜利一方。

秦汉以后，战车不再是冲锋陷阵、摧坚破敌的先锋，而是更多的用于防守，西汉李陵、卫青都曾以战车构筑环形阵地，守卫大营，以防匈奴偷袭，北宋李继隆也曾毁车为营，用数千乘大车重叠环绕外围，将步兵、骑兵布置于中央，打退契丹军队的进攻。