豪华美式休旅摩托，印第安公路大师Elite版亮相，手工喷漆配置高

作为北美重机双雄之一的印第安摩托，在全球范围内一直被哈雷摩托压着一头；虽然这些年发展较之前好了一些，但也哈哈雷在市场份额方面无法比，而实际上它家的车款并不差，除了价格高昂之外，纯正的美式设计也能让你体会到巡航的乐趣。

最近印第安摩托2020款的公路大师巡航休旅车亮相，作为印第安摩托主打车系之一，公路大师一直以来都是那些喜欢洲际旅行的印第安车迷最爱，这个系列对标的也是本田金翼、宝马K系列。

2020款的公路大师再次回到了传统的标志性设计上面，纯手工上漆的喷涂技艺，需要经过30多个小时的处理，而且搭配了红色细条纹和独家的红色徽章，这种全新的方案是属于今年的公路大师Elite版本所特有。

动力上，采用了更大的Thunder?Stroke116发动机，在休旅车上面配这种大排量的风冷发动机，往往需要在技术上有所突破，新的发动机能够获得超过140nm的扭矩，配合三种骑行模式（旅行、公路、运动）能最大限度满足每一个骑手的喜好，

外观方面Elite版对轮毂进行了修改，采用了19英寸的精密加工轮毂，上面搭配了双色调的前挡泥板，这种撞色的设计呈现给大家的是一种奇怪但协调的现代感，无论如何要比之前此采用16英寸轮毂要看起来更舒服。

而在大家关注的电子系统配置方面，2020款公路大师重新启用了Ride?Command系统，仪表盘的前部和中央都装有7英寸触摸大屏，和印第安的Ride?Command程序配对后，可以获得导航，并自定义屏幕信息显示，包括天气变化及交通路况。除此之外，整车还自带了600W的PowerBand?Audio?Plus系统，升级后的高功率会让音箱效果再次提升，而且声音会根据不同速度来调整，减少风噪和发动机噪音；当然也支持手动动态均衡器调整。

最后，作为一款售价接近4万美金的巡航车，2020款公路大师的标配都包括巡航用的射灯、以及电压表、燃油表，全LED照明，真皮的两人旅行座椅还带有加热功能，包括扶手和把手也同样可以加热，以及无钥匙点火系统；原车的存储空间则超过140L，作为一款休旅车，这个容量也是非常大了。

这款车目前已经在北美开始亮相，预计进入亚洲可能要在夏季了；喜欢的车友可以关注一下，欢迎留言讨论及分享！

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