圣安地列斯汽车驾驶学校简介
妈的，开车是人教的。我觉得CJ在自由城鬼混，什么都没干。据说美国人学会走路之后第二重要的事就是学会开车。
什么？驾校没有资质，不允许有汽车展厅？圣菲耶罗是个奇怪的城市。
然后，回屎学校。
注:过了n天，我甚至怀疑这个考试会不会记录你的键盘操作。你必须接近AI的操作！后来发现是一些容易忽略的小地方造成的！当你发现这些小地方的时候，你会觉得这些设置更合理！这些地方将标有井号(#)。
重要！
分数设置:
评分标准由操作、损伤、路障完好、时间等组成。
路障坠毁-20%。也就是说，再好的成绩，也过不了。
根据每次考核的情况会有几个评分标准。伤害和路障都是赤字，分数越小越好。比如两轮交通，就是停车方向，停车位置，损坏情况。
最终航向:最终方向。100%在停车前。
最终位置:最终位置。停车的时候，车中间刚好是红圈100%。
损害赔偿:损害赔偿。赤字，汽车没有损坏是0%。
总分:最终得分。综合各项目得分后得出最终得分。有时候最后的分支会高于每一项的总和，比如93%+92%+0%=95%，但如果你想做到100，无论如何都要把每一件事做得完美。
360度大转弯:这个任务可以说是最轻松的，但却让我吃足了苦头。为什么？
任务含义:按W和S使驱动轮空转，然后转动方向盘使汽车原地打转。
但是W+S+A的车还活着。直到我不小心试了光标键。
我明白了！有些键盘只允许同时按两个字母键。这取决于你的键盘指示器。所以，我建议你还是用光标键打方向盘。
#如何做到100%？先按W和S，等轮子空转一会儿，再启动轮子，限时即可完成。如果你匆忙地按下W，S和光标箭头，你会花一点时间开始。
180度漂移:加速到合适的位置后按左或右+手刹(空格键)。
周版第一个字母D的傻子说“你打方向盘拉手刹，车屁股就过去了”，被杰伦嘲讽。不过，虽然漂移的方式有很多种(我还是习惯称之为甩尾)，但在GTA历代中，你只能用手刹。......
参加这个考试的车看起来有点像AE86吧？也许我们可以在修理厂加个尾巴)
关键是要找到进入甩尾的点。只要多试几次，就能成功不撞上任何三角路障。
#特别说明:游戏不会记录你的键盘，也不会看到你的甩尾是否正好是180度，甩尾后你是否在争先恐后的纠正方向。拿不到金牌的原因，其实和死一样简单:停车。
你必须停在你开始驾驶的位置。也就是说你不能太靠近任何路障。停车的时候总是把车头贴近路障，以为这是唯一的通行方式，结果事与愿违。
90度漂移:和上面差不多，只是用的跑车更灵活，注意不要转头。即使在笨拙的转身之后，再来一个回合的修正也无妨。
#同上，停车不要太靠近任何路障。对于任何需要停车的任务都是如此。
只是停车位置不会和合格与否(60%)有关系，也就是说，如果你只是想回学校继续玩，没必要讲究。
POP和CONTROL:要求你在轮胎损坏后，不碰任何路标的情况下通过检查。
虽然演示中电脑全速通过，很帅，但本来可以更简单的——
任务意义:保持中速，爆胎后间歇加速，保持车处于可控状态；停车时，因为轮胎坏了，要同时按S和space(倒车+手刹)快速停车。
#同上，停车不要太靠近任何路障。关键是不要太快，这样车才不会失控。转动时轻按a或d。
P.S .为什么警察不在SA设置钉子路障？这样警车就能一直跟着CJ
烧一圈:36秒内的那些圈就能拿金牌，40秒就过去了。
我看过一位前辈写的，这个任务特别难。然而字里行间，似乎这位学长并没有漂移，他跑了100次才完成。
任务意义:加速直到你开始转弯，在距离转弯两个半三角形路障的地方手制动。汽车会粘在路障上。来来回回太容易了！关键是用好漂移。用路障测量长度和估计行动会对你很有帮助。接下来的任务也是一样。
锥形线圈:蛇形转弯后漂移180度，然后返回。
任务意义:保持中速。停车时要注意。
90度漂移停车:在一些很酷的电影里可以看到。
稍有不同就会导致分数不同。
前辈写的是“起步后，加速瞄准右车中间(门)位置，直到距离1-2车位(车宽)，松开油门，手制动，转弯，速度控制合适”。我觉得这个对我来说太难了，可能作者的键盘灵敏度刚刚好。
看视频里AI的方法，左轮+手刹后，连右轮旋转都校正了，正好90度。这对操作键盘的人来说真的很难。
任务意义:我的方法比较简单。高速冲到右边的车前，好像再往前就要擦车头了。加速到第四秒，松手滑行。距离那辆车1车宽的时候，同时按A，S，空格，就是左转+倒车+手刹。如果速度控制得当，最终航向:最终方向可以轻松100%。最终位置:最终位置留给你的运气。
#关键是速度。加速到第四秒，松手滑行，速度在这个范围内合适。当然，你的键盘可能会相应地特别快或特别慢；简而言之，头球是可以通过技术来实现的，而位置主要取决于你切入的角度和速度，也就是运气。
在一个非常舒适的早晨，我独自完成了任务。前一天晚上不耐烦的工作了很久，但是早上一开机就过了一次。可见心态重要。
双轮驱动:上坡后，驱动两个轮子到红色圆圈处。天啊，我觉得好难受= =还是我真没用？前辈写的攻略没说特别难，我甚至过了好久。
对于同样处于水深火热中的GTA粉丝来说...我想在这里提供我可怜的个人经历。...
这个任务可能玩了100次以上= =(LAP觉得很简单)直到胸口发紧。主要是我没有灵活转动方向盘让车漂亮到达红圈的能力。键盘再怎么不灵敏也没用。
于是我的笨办法:用尽全力加速，在冲上坡的同时猛按A，借助斜坡和左转的力量让车进入两轮和车右侧完全着地的状态，点击加速让车一点一点滑向终点。足够的时间。方向从一开始就是对齐的。关键是最终位置:最终位置和伤害惩罚:伤害惩罚。把车停在红圈中间，不管是两轮还是四轮。至于损失...这是这种方法的愚蠢之处...即使我发现了这个方法，我还是打了几十次，因为滑起来没有损伤是需要运气的，大概一个零头；刚好停在红圈的概率就更小了= =b B。
好处是不用通过细腻的操作来平衡汽车，但同时要兼顾方向。
#对停车和损坏的要求极其严格。
反转转:像上面那一项，很难用文字描述如何操作，多练习几次就能找到感觉。
任务意义:这个任务和手刹绝对没有关系。以左转为例。刚开始倒车的时候，用A键转的时候S键(倒车键)是停不下来的。刚刚好的时候，停止倒车，按W和D..这个180度不是倒车就能完全完成的(除非你想撞路障)。车大概来了，需要转一点。
#这项任务要求严格停车。不要把车停得离路障太近。就在中间。你可以参考停车图。小突起也是不允许的。小心你背后的鼠标。
页（page的缩写）I.T:车打滑，在强制前转过180度。警察追你的时候经常用这一招；嘻嘻，然后我就跟着GTA主角们的标志，按Q或者E，用drive-by炸了。可惜在这里，你只能处于中距离。
任务含义:高速前行，靠近前车左尾，油门右转，不要转太多。一直“推”着前面的车，直到完全倒车。不要硬碰造成伤害。
题外话:后来有个抢女人车的任务。任务提示必须使用PIT。我把这家伙逼到墙角，跳下车，拉车门无效...-_-b在繁华的大街上玩这种把戏真的很变态！然后我砰的一声，车打滑掉头，我的车飞下山——爬上去一看，那女的不见了...原来，无论如何，只要对方在180度掉头，就合格了。
特技翻滚:在空中转两圈，然后继续移动一小段时间。更容易的任务。关键是按照下面的意思去做。
前任写的一篇文章说，光靠运气是很难的。其实确实是运气，只是通过运气找到了正确的方法，而不是纯粹的摸。
GTA里一直有一个违反常规的:飞行时方向键会改变车身的位置.....看到了吗？
任务意义:让我们有个好的开始。保持加速，让右边的两个轮子压在坡上，不要让太多的车压在坡上。飞行之后-
注1:按a，放手什么都不做，只会转一圈半。[B]逆时针向左转，顺时针向右转。2: [b]不要继续加速，否则落地时车会失控。3.自动停车前，车头要对准前方。
就是这样。
路测:我扔给你一辆最快的车，超级GT，让你在街上骑。啊，电车，逆行的警察，像你一样横冲直撞的市民，交通违规者...绝对的噩梦。我不能下车让那些娘们吃子弹。
还有，这款车的过弯性能极差。
任务意义:出门走那条大道，回程也一样。任何时候都不要放弃加速。当你遇到毁容的撞击时，不要浪费时间继续前进。加速的黄金地段是城铁的路段。你在城铁的轨道上高速行驶(小心火车)。转弯时适当减速，下坡时一定要把车速放得很低。不然滑起来就不好玩了。用鼠标看六条路！我看过这样一句话，“下坡前不要让车离地，不然看不到下面的路。”也许这意味着PS2。
#先回到我们的窗口，适当降低你键盘的灵敏度。过于灵活的超级GT会更容易操控。但是只是容易控制，打滑的特性并没有改变。不建议漂移，你会在原地完全掉头...虽然你可以适当的反方向打方向盘来纠正失控的车，但是会让你手忙脚乱。
#建议你把油门设为W键鼠标右键/！因为一只手的手指无法协调两个不同频率的点击动作。当你左手按W(油门)按方向键转弯的时候，就等着扭吧！
附:VC让我想起一款车:猎豹。这款漂亮的车过弯性能极佳，甚至可以90度踩油门。很多时候，不要随波逐流。即使漂移，也可以随意控制角度。所以我被这辆车惯坏了，路试甚至汽车拉力赛的很多任务很久都没有完成。