采用4X4底盘左面装侦查桅杆右面机枪塔

采用4X4底盘左面装侦查桅杆右面机枪塔

据armyrecognition网站2023年2月12日报道，根据发布在推特上的图片，可以识别出乌克兰已经收到了德国支援的耳廓狐4x4装甲侦察车，据说是德国根据车辆移动侦察系统援助计划提供的5辆车。这种侦察车能够提供高效的侦查能力，可以支持乌克兰军队作战。

耳廓狐4x4（Fennek）装甲车由荷兰SP航空航天公司与德国KMW公司***同开发，2003年开始交付，荷兰陆军订购了410辆，包括202辆侦察车、130辆MRAT中程反坦克车和78辆通用型，德国陆军订购了222辆车辆，包括178辆侦察车、24辆战斗工兵和20辆联合火力支援车，还出口到卡塔尔。

耳廓狐轮式装甲侦查车长5.58米，宽2.55米，高度（车顶）1.79米，高度（连武器）2.29米，战斗全重10.2吨，空重8.5吨，乘员3人，可装载大量武器/补给品独立工作5天。该车采用4x4轮式底盘，轴距3米，离地间隙0.4米，安装一台240马力道依茨BF6M2013C涡轮增压中冷柴油机和具有变矩器和锁止功能的6速自动变速箱，吨功比23.5马力/吨。

该车采用了H型传动，取消前后驱动桥内的主减速器和差速器，因此获得了较低的车高。

中央轮胎充放气系统又使得其道路适应能力大大增强，驾驶员还配备了显示器与倒车摄像头，公路最高速度112千米/时，倒车速度23千米/时，转弯半径6.43米，公路续航里程1000千米，越野续航里程460千米，可通过60％的前向坡度和35％的侧坡，涉水深1米，可用C-130空运，还配备了牵引力为 10 吨的电缆绞盘，以便快速自救或救援其他车辆。

耳廓狐轮式装甲侦查车采用全焊接铝制装甲车体，可增加额外的装甲模块，可达到STANAG4569标准三级防护，可抵御7.62毫米x 54R B32穿甲弹在30米的射击，以及60米外爆炸的155炮弹破片。该车还在车尾安装了2组各三发烟雾弹，以及标配三防系统、自动灭火系统。

武器方面，侦察车安装了电动枪架和PERIZ17潜望镜，也可增加图像增强模块，可以装7.62毫米、12.7毫米机枪或40毫米榴弹发射器。

电遥控炮座可以在-10到+40?的高度范围内进行360?全方位旋转。当配备7.62毫米机枪时备弹250发，配备40毫米榴弹发射器时携带32发炮弹。后来改造的阔耳狐1A2则换用了FLW200遥控武器站。

耳廓狐装甲车安装有由惯性单元和全球定位系统（GPS）组成的混合导航系统，可以精确确定车辆位置和北方方向，作为侦察车的灵魂，该车配备了莱茵金属防务电子研制的BAA侦查系统，其桅杆可伸长1.5米，将观察设备升高到离地面3.29米的高度。

可由车内遥控的侦察转塔包括热像仪通道、CCD电视通道和人眼安全激光测距仪通道，俯仰角为-30°到+70°，方位角为360°，重约29千克，可使用系统的激光测距仪、方位角和高程测量设备以及导航系统确定目标坐标，观测距离10千米。

当然这套设备也可以拆下来由士兵携带装在三脚架上隐蔽侦查，通过电缆连接最远距车40米。观测到的信息由“司令官”Ⅳ型控制单元处理显示在车内TBMS触摸显示器上，然后实时自动传输到数字战术地图中，目标信息和位置由炮兵指挥和控制系统（ACCS）转发给火力支援军官，命中效果和坐标更正由ACCS执行，可让炮兵进行火力支援。

后来这套系统还进行了升级。

该车还可用配套的Aladin无人机侦查目标。

这种手抛式无人机翼展1.46米，长1.53米，高0.36 m（包括天线），重3.20千克，可在8 m/s风速下起飞，飞行中可抗10 m/s风，采用12 V无刷直流电动机驱动2叶螺旋桨，由14V、9A·h锂离子聚合物电池供电，速度45–90千米/小时，作战半径大于15千米，续航力30-60分钟，地面控制站重17千克，拥有UHF频段上行链路与C波段下行链路，可实时传输信息。

从性能上看，这种侦察车防护能力比较弱，机动性强，侦查能力也确实很不错，比较符合乌军对于隐蔽侦察的需求。俄方与其相对的则是BRDM-2MS装甲侦察车，也在俄乌战场作战，两者性能也在伯仲之间，不知两者相遇谁强谁弱呢？