世界汽车拉力锦标赛3游戏评测

当你想到拉力，你一定会想到灰尘系列和WRC系列。毫无疑问，尘埃的屏幕是耀眼的。想必你也会比较这两款游戏。好了，先说屏幕。从配置上来看，WRC3的配置要求远低于Dust 3。FIA的最高配置相当于Dust 3的最低配置，但问题是WRC3配备了全新的灯光特效系统，以保证更高的游戏体验。新的游戏引擎可以轻松调整灯光和粒子效果，创建一个逼真的环境，并在WRC比赛中体验相同的感觉。但其实自我的渲染要好得多。WRC3的画面比之前的更细腻，配置要求没有太大变化。这部作品的画面虽然没有尘埃那么耀眼，但也没有差到让人无法接受。菜单给人一种全新的感觉。相比前作，菜单设计更加年轻化，配置亲民，新增灯光效果，更详细的陆地地图。雪渣和石头最后都溅到了雪和碎石路上，值得称赞。这本书就像换汤不换药，也像是全新的味道。车辆的损坏无可挑剔，但是笔者发现前窗的损坏也是一种纹理。每次都是左上部分开始开裂，令人费解，但对车辆的损坏却是相当真实的。驾驶舱视野会让你感受到游戏的刺激。给点建议。一开始打破前窗会让驾驶更顺畅。

游戏音效

系列作品一贯的特色音效——发动机的声音就像搅拌机一样，咕噜咕噜，难听死了。每一次WRC的问世，笔者都以极大的期待期待引擎的音效得到提升。期望越高，失望越高的说法。每次游戏开始，加速键都要狂按，发出声音，烦死了。其次，音乐铿锵有力，但声音有点小。

游戏控制

在娱乐和模拟操控之间，我只有键盘，无法体验方向盘的手感。可惜了。和之前的工作相比，没有太大变化，上手容易，操控也不难。之前的硬转有所改进，反应速度相当快。只要关注教官的信息，完成比赛不是问题。漂移有点夸张，扔的时候太多了，但最重要的是把握好轨迹。有时候不注意，减速太多或者转弯太快都容易翻车或者侧滑。然后就是各种让新手头疼，也是职业选手在赛车中最爱的调校。悬挂、稳定性、前后轮压力的调节基本上是大家默认的，所以你跑的好的话，这些参数你都得知道。综上所述，简单的驾驶手感和专业的调校已经照顾到了所有玩家。

游戏摘要

WRC3最大的优点就是曲目多，长度相当长。要想跑好，还是要提前了解赛道，把车辆练好。同样，也有很多曲目，但基本都是欧式的。和前两个模型相比，几乎都是那些赛道，比如雪地，沙漠，森林等。打了两场，就没有动力了。希望以后能有更多的地域赛道，比如中国，海边赛道。太棒了！另外，这本书的多人模式值得一试，最多支持4人，宿舍的同学可以和舍友对战，是一大乐事。单人模式难度略有提升，但希望看到AI车辆可以住在路边抛锚。

给点建议，如果曲目风格能多一点就更好了。驾驶的灵敏度略有降低，手感更加柔和。发动机的声音必须改善。游戏中可以加入AI载具，多人模式增加了一点游戏性。