模拟飞行2012

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我以boeing738示范

起飞-------------

冷舱启动

滑行至跑到口

襟翼5°。自动刹车RTO挡。航向设为当前，打开。高度14000，打开。空速240，N1转速比95%，打开AT自动油门，各个灯光打开。点亮N1.起飞助跑~~

140节抬头，160节升空。收起落架，自动刹车OFF，关闭旋转指示灯，打开空速管加热，襟翼收到2°。打开空速保持，N1转速保持自动熄灭。按Z打开自动驾驶总开关CDMA。飞机照340爬升

巡航--------------

过10000将空速设置为300，爬升到14000开始巡航。

下降--------------

高度调整到10000，速度设置为240节。

接下来高度调整到机场高度+3000，速度设置为200节，每降速度10节按一下F7。

（盲降）查找ILS频率，输到Shift+2中的NAV1，搬动开关。将GPS导航调整到NAV导航。

高度2800，速度设为180节。襟翼逐步放到25°。当飞机处于最佳下滑道时候点亮APP进场保持开关，飞机开始自动对准跑道。

降落--------------

降落灯光打开，将最后落地速度设置为145节，襟翼全放，自动刹车2档，扰流板预位，起落架放下。高度400时候关闭自动驾驶总开关，自动油门，并且稳住飞机姿态。高度40时候F1全收油门。抬头5~7°仰角。后轮接地... 后轮接地后F2开反推。

扰流板弹开，自动刹车生效，反推生效。飞机正在很快的减速。

（其实可以在进近检查单里添加一项，N1转速设置为44%的滑行推力值）

滑行---------------

60~80节F1关反推，40节打开自动油门，点亮N1，30节将自动刹车设置到RTO挡，F5收回襟翼。从最近的岔道口滑出跑道。并且滑行至停机坪。（另外，顶板上的操作我就不说了，一是又得写那么多字，二是不怎么重要，没有我前面说的对飞机的影响大，顶板上的不开也好不关也好，反正飞机也不会爆炸，是吧。。。）

注意，滑行时候直线速度不超过20节，转弯不超过10节。因为这样的速度比较好控制。

到达停机坪，自动油门关闭，F1全收油门。这时候就懒得刹车了，直接停机刹车一拉。就很快的稳稳地停住了。

接下来，很复杂的就是。。关车。。太多了我就不说了。

这些操作你就算彻底学会了，也并不代表你学会了模拟飞行。

模拟飞行这游戏。专业性很强。要多练习才能够有令人钦佩的技术