游戏跑上山。
在江浙沪，喜欢开车的人大多都知道宁波的四明山，那里有一条省道S213贯穿群山。
北起余姚，南至宁波奉化溪口镇，全长64公里，落差100米至1000米。景色赏心悦目，随着四季的交替而变化，在司机眼中是寺庙级的存在。
新疆不像西藏那么贫瘠。沿途的村庄都有干净的住处。农家乐做的菜很好吃。如果你跑累了，你随时可以找个地方休息一会儿，然后和弯道比赛。
这一段全程直线比较平坦宽阔，可以带着轻松的心情欣赏沿途的山川；还有特别陡的后弯和挑战性的发夹弯，增加了跑山的乐趣和刺激。
只是正常的公路无法发挥雪铁龙的底盘优势，蜿蜒狭窄的山路才是PSA发挥自己的合适场地。
最强的理论
四明山是山，但不仅仅是山。这里有许多国家4A级和5A级景点，如四明湖，石林古村，丹山赤水和四明山国家森林公园，这些都是令人耳目一新的自然景观。
但景区知名度高，游客和社会车辆多。正因如此，车辙君选择了一个很少有人关注的鹿亭小村。这是一个发展不完全的小村庄，交通相对较少。
从上海出发，沿着高速公路大概三个或者三个半小时就到了。个人建议是走沪昆、长泰，最后走杭州湾绕城高速，从西进入余姚。
这是沿着012县道从山下进入的鹿亭。这条路比另一边更有意思，弯数不清，而且不是五行发夹弯，明明是N行发夹弯。
往往这个回头之后，前方50米处又是一个急转弯。虽然没有摄像头全程抓拍，但是几乎没有车。即便如此，也没有机会全开油门，不敢踩。
这条路不宽，只允许两辆车并排通过，没有路灯。跑步的时候真的感觉是头字母D。
▲山路如蛇。
在这些狭窄的地方，三秒四秒破百未必有效，大马力未必发挥优势。更重要的是汽车底盘对车身的控制。
底盘功夫是什么玄学？
简单来说，就是有些车你敢往死里开，因为你能感受到全车的支撑和路况信息。拐进去的时候，车会告诉你，悬挂可以托住车身，轮胎可以托住地面。你很清楚下一步该做什么。
有些车踩油门踩刹车有点累。最直接的悬挂拉不动，车身摇摇晃晃像大船。而且你对轮胎抓地力一窍不通，对车辆动力学也没有底，自然不敢踩油门。
这种感觉就像在游戏里打Boss。一个是你心里有底，越玩越顺。最后你顺利过关。下次玩的时候，你就会开始思考如何快速无伤过关。
第二种纯粹是心里没底，完全找不到Boss的招数规律。打不过我就睁着眼睛打，下次就没心情打了。
体现底盘功夫的不仅仅是曲线。这条路的直线有棱角，连续起伏。太软的车肯定会动很多，不管是踩油门还是刹车，都不利于操控。
当时上山的时候天已经黑了。即使开着远光灯，山里的能见度也很低。好在C5 Aircross给了我足够的信心，跑起来也没觉得有负担。这不仅有趣，而且有安全感。
跑完这段012县道，目的地鹿亭中村已经在迎接我了——各种下雨模式随机切换，应该是热烈欢迎吧，哈哈。
▲刚好碰上谷雨，一直都是大雨小雨阵雨。
楚楚中村
绿亭是中国浙江省宁波市余姚市下辖的一个乡镇，位于四明山区东南部，东邻宁波市。总面积70.45平方公里，辖12个行政村，常住人口约2万人。
虽然面积很大，但是这里的居民就像新疆的西藏一样，分散在大山的各个角落。大部分住的都是老人，一生可能没出过几次山。
中村就是其中一个村，面积只有8.2平方公里，总人口约2000人，不算小村。据明末《四明山游记》记载，中村最早可追溯到初唐，距今已有数千年历史。
▲原始水乡
关于中村名字的由来有几种说法:
第一，它离四明山中心的张西山冯凭岩不远，或者说离余姚、宁波、奉化的距离相等，所以叫中村。
第二，与这里最流行的两个姓氏龚和郑之间的平衡有关。都说前者先住，后者人数多。郑不希望龚被封为龚村，最后协商以中村命名，取中庸之道。
我们到达的时候已经快8点了。找到网上订的“余姚山姐妹”酒店。江浙沪旅游稍微好一点。完全不用担心基础设施落后，没有信号。高压线和高压电缆会直接给你建在山里。
这里的酒店都是吃住合一。楼上是住宿，楼下是吃饭，主食是土鸡，鱼，笋。因为原生态，无法和老板沟通。
他们住在山里，说的是接近上海话的地方方言，根本不会说普通话。我只懂“阿拉”“阿拉”，场面一度很尴尬。
老板哈哈大笑，最后在一个小伙子的帮助下点了水煮鸡和红烧竹笋，非常便宜，只要几十块钱。但是这家店味道一般，鸡皮不脆，鸡肉不是很浓。
红烧竹笋煮的酱油太多太咸，带走了竹笋的甜味，口感无疑是好的。如果口味淡一点，可以拿更高的分。
▲白切鸡
▲烧起来像红烧肉的红烧竹笋。
吃饱喝足后，我在夜里绕着村子走了一会儿。山里的空气很舒服。我恨不得多吸几口气，让脑袋想起这种凉凉的感觉。
不像过度商业化的水乡或云南，这里基本没有人，没有一字排开的酒馆，没有唱不完的民谣，只有潺潺的溪水声和偶尔的虫鸣。
▲中村廊桥建于20世纪70年代初。
(早)晨
当清晨的阳光透过树林照进这座山，中村的全貌就完全铺展在你的面前。
村子中央有一条卢晓河，发源于东岗山和金陵地区。完全没有污染，而且是绿色的。你可以从任何角度看到它下面的石头。
森林覆盖率达85%以上。群山环绕着原始森林，生态环境得到了很好的保护。据村民说，野猪时不时会偷吃。
中村沿大溪河呈条状布置。除了前排的这些宾馆饭店，后面还有石堆木楔的传统民居，是浙东古村落的典型代表。
有意思的是，几乎家家户户门前都种大葱，蔫了也没人摘来做饭。在这里可能是一个美好的象征。
中村确实有陶渊明桃花源的视觉感。小溪的这一边是人住的房子，另一边是山脚下的菜地。人与环境和谐共存，实属难得。这就是“悠然见南山”的生活场景。
作为一个不知名的旅游区，中村只有几个小景点，其中最著名的就是白云大桥。桥西侧，上为“余音界，二九，三井唱利”，下为“村(寨)与龚正庆安澜千年”。
在桥的东侧，还有一对“白水过姚宏路接南北，云村留月影画余音”的桥段。在桥顶拱板外侧，右侧刻有“白云桥”，表明建于1890。
但是这里没有文物保护意识，也许是知名度太低。这座130年的古桥是允许随意参观的。
白云大桥上游约50米处，有一座仙庙，是中村的公庙。当地居民崇拜的主要神是“白王”，但他们说不出这个“白王”是谁。
参考浙江其他王庙和地方传统，“白王”大概就是“东岳大帝”，也就是“泰山神”，具有劳动人民所追求的几种功能，如主宰生死、巩固国家和人民、升官发财等。
根据上面的介绍，先圣寺建于南宋，寺内的古戏台是宁波现存最古老的戏台。可惜我到的那天正在修，错过了这个和历史握手的机会。
其实中村很小。基本上一个半小时就能看完。来这里的人一般都是往南走，然后走一条弯弯曲曲的山路到白鹿村。
白鹿原没有白鹿。
这条路的乐趣不亚于前面提到的012县道。12 km行驶时间约20分钟，平均速度仅为35 km/h，随着后段海拔的升高，越来越浓的雾给驾驶增加了刺激。
另一方面，这些地方都与“鹿”有关。黄宗羲在《四明山志》中写道，南梁隐士孔侑用箭射救了一只鹿，简单地建了一个亭子给鹿治病，就有了“鹿亭”。
路婷也辉煌过一段时间。到20世纪90年代初，它已经成为余姚最发达的城镇之一。当时，绿庭实业年产值230亿元，拥有当时余姚最大的企业浙江电视机厂。
只是后来市政府决定把工业企业迁到余姚市。上世纪90年代鹿亭的经济支柱搬走后，这个地区的发展进入停滞阶段，这些年靠先天优势转型为旅游胜地。
白鹿不小。山顶狮子峰观景台被誉为四明山最美的观景台，宁波十大观景台之一。
这个观景台位于群山环绕的制高点。站在上面，颇有一种“其他的山在天空下都显得矮子”的震撼。。如果你在秋天来到这里，你一定会看到更多的颜色，比如黄色，绿色和红色，就像一个调色板打翻了世界。
观景台的另一部分是玻璃栈道，看起来很短，但是站在上面看着脚下，还是有点担心质量不稳。
除了俯瞰，还可以深入大山，与大自然来一次亲密接触。中村和白鹿由一条长10公里的全民健身步道相连，共分五个等级，各有不同的风景。
一楼是小溪，二楼是次生林，三楼主要设置在竹林和茶园，四楼是散落在山间的农家乐，最后一层是杜鹃花。
因为时间和天气的原因，我最终选择了跑山离开。这时候才11: 30左右，准备回中村吃饭。
这次没有考虑上次吃的“山姑娘”，但是几家店确实让我为这个艰难的选择困扰了一段时间。根据经验，在这样的地方，有时候一家有当地名字的餐厅才是最正宗最美味的。
于是，我淘汰了那个在网络名人中听起来很强势的“有幸遇见萧”的店，选择了一家吃饭人比较多的“客栈”。事实证明，我没有犯错。
就在我点餐的时候，舅舅端来了一盘热气腾腾、香喷喷的白切鸡。我想都没想，马上要了一份，然后点了白熟的肥鱼。
直到现在，我还是有兴趣再去这家店吃鸡吃鱼。酥脆的白切鸡只要蘸上酱油就会变得鲜甜可口。而且这鱼肉质细嫩，汤色白净，连鱼头都已经嚼干净，没有鱼鳔和鱼眼。价格也很实在，不过反正是100多。
这次旅行两天一夜不到250元，但你享受的驾驶乐趣、风景和美食至少值1000元，因为中村和白鹿的所有景点都是免费的。
四明山就像一个宝库，里面包含的不仅仅是大景点。这些小村庄值得探索和挖掘。它们保留了原生态的环境和内容，不为大多数人所知，却给人留下了远高于网络名人中景点的美好印象。
《网络名人一次》里的景点我一点概念都没有，但这是我去过一次，还想再来的地方。
从某种意义上说，这些村庄恰好和法国汽车一样，外界了解的人并不多，但深入接触一次，就很难忘记这种独特的、正在消失的魅力。
我们只专注于原创汽车内容的制作。想了解更多汽车知识，可以订阅我们的微信微信官方账号:Rut (ID: CARTRACKS)。目前已经聚集了几十万粉丝，等你来！
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。