有智慧iDD加持！这款欧尚Z6在可玩性上更加完美！
其实从外观上，我们可以清楚的看到造型是基于现代科技的。复杂的线条和平面设计让整车看起来非常犀利，一些独特的科技元素也在外面融入了，比如汽车的B柱和驾驶舱。此外，它还支持“车外”的语音控制功能，可以通过语音控制实现自动泊车和打开尾门的操作，并且具有模拟机器人的声音来响应车主。目前真的是市面上唯一的。
进入驾驶舱，整体风格依然延续了外观给人科技潮的感觉。三块屏幕感觉满满的高级感，车内滑动流畅，只是界面会有点卡。可玩性非常多样，可以安装的app非常多，甚至还有一款驾驶和驾驶互动的健身游戏。此外，语音响应的速度也非常快，非常准确。以前我们总是把车和手机做比较，欧尚Z6是我第一次觉得这可能是对车的超越。
我们今天试用的版本是Z6 iDD，这是一个高功率的混合动力版本。这套电混动系统由1.5T涡轮增压发动机和电机组成，其中发动机最大功率166马力，驱动电机最大功率150马力，匹配6速三离合电驱动变速箱，具有低能耗、长续航的特点，同时还拥有6544。我们来看看油耗。综合油耗显示5.9L还是很低的。试想，150公里足够一个上班族纯电通勤3、4天，电车运行时用车成本全面降低。就像今天，我们不必担心里程焦虑。此外，它还可以对外放电，偶尔全家人还可以提供照明和烹饪条件，确实是最适合国内消费者用车的电力模式。
看了理论数据，实际驾驶感受如何？毕竟作为混动车，动力绝对够用，甚至有点富余，但是发动机运动会稍微明显一些。底盘方面，本来想着654.38+0.5万级别的混动，对它没啥期待，但是开下来感觉挺好的。
前麦弗逊后多连杆独立悬架组合可能与电池的加入有关。整个底盘质感相当完整，调教适中略硬，侧向支撑还不错。而且，还有很多模式可以选择。更有意思的是，它的赛道模式甚至还有动画形式，整个氛围很到位，给一辆家庭SUV增加了一点运动属性。自己开的话可以任性一点。
总的来说，长安欧尚Z6将iDD称为当前品牌的旗舰车型，在外观美学和科技配置上再次颠覆了这一级别SUV的固有印象。人机交互上的创新有打破行业瓶颈的感觉，驾驶上有混合iDD技术加持。这个功能真的太多了，现在它的销量这么火真的很难怪。
作者
本文来自车号汽车运营方，版权归作者所有。请以任何形式联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关。