劳斯莱斯库里南的车标居然价值20万元,豪车为何都不上车损险?

近日,发生在湖南长沙的劳斯莱斯库里南交通事故,引起了广泛关注。根据现场照片和一些网友发布的视频来看,这场交通事故的起因是一辆长安面包车逆向行驶,一辆还没有来及上牌的劳斯莱斯库里南,猝不及防,直接把长安面包车掀翻。按照常规分析来说,长安面包车大概率负全责,库里南负次要责任。

交通事故发生后,劳斯莱斯库里南的车头损毁明显,包括两个大灯组和引擎盖总成,地面还有防冻液漏出,车内的安全气囊几乎全部打开,包括主副驾、腿部、侧气帘这几个位置。

很快,疑似这辆新车报价接近800万的受损库里南的维修清单,在网上被网友公布了。

根据这份劳斯莱斯库里南的维修清单,可以看到,此次交通事故的初步维修费用高达237.7万元,这还不包含维修项目的工时费,如果算上工时费,维修价格预计会超过250万元,接近新车价格的1/3。

定制版飞天女神车标20万元;

发动机引擎盖总成110万元;

一套前杠总成33万元;

中网价格为13万元;

前挡风玻璃12万元;

左右大灯组各8.5万元;

左侧前翼子板7.3万元;

主/副驾驶安全气囊加起来13.3万元……

总之,我从来没见过这么壕无人性的价格清单。想要成为一名库里南车主,这心理素质必须要好。

据悉,长安面包车的三者险为50万元,一旦交警划定面包车全责,那么面包车的保险公司也只能支付这50万元的“修理费”,剩下不够的部分,只能是两位车主进行协商了,库里南的保险公司是不需要承担任何费用的。这辆还未上牌的劳斯莱斯库里南只行驶了520公里左右,是刚刚提的新车,前后车窗悬挂的是临时牌照,不知道这位豪车的车主,现在作何感想。

后续结果如何,我们也会进行跟踪报道。除了让大家看一看劳斯莱斯的天价维修费,顺便也给大家科普一个知识点,为何大多数豪车都不上车损险。其实,不光是劳斯莱斯,你在马路上见到的宾利、兰博基尼、法拉利,极有可能都是天价维修费,上了马路一定要保持安全距离,不然就算你的座驾有100万元的三者险,撞上了可能都不够赔。

可以简单总结为:公路上超豪华品牌的汽车,尽量有多远躲多远。

此刻,你脑子里面会有很多问号?“为什么超豪华品牌的车型都不买车损险呢?”“土豪们都这么豪横吗?”一辆汽车在公路上行驶,本身就存在发生交通事故的概率,对方的三者险不够修车,自己的爱车没有车损险怎么能行。

其实,并不是这些车主不愿意给爱车上车损险,而是大部分保险公司砍掉了这部分业务。

具体有以下几个原因:

1、豪车的维修成本太高,零整比超出了很多人的认知范围,如果被保险车辆发生交通事故,保险公司就会收获天价的维修账单,比如上面的这款劳斯莱斯库里南。其实从外观来看,库里南并没有多惨,甚至发动机舱只需要更换水箱和散热器,居然也花掉了200多万元的维修费,试想哪家保险公司敢做这样的买卖?

2、大部分车主上三者险会有这样的心态,“这么倒霉的事儿不可能发生在我身上的”,100万基本就是很多车主的最大三者险保额了。但大部分豪车发生交通事故,维修费用会很轻松的超过100万,这也是三者险的保额导致了豪车的车损险无人问津。?

3、站在车主的角度,豪车的车损险一年收多少钱合适?这个话题很有意思,如果按照库里南780万元的售价来计算,1年车损险的价格大概在10万元多一点,但是10万元连一个定制版飞天女神车标都买不起,这岂不是很尴尬。保险公司也不是按照实际的车价去制定你的车损险保费,如果保险公司收你80万/年的车损险,库里南车主会同意吗?

4、保险公司要防范道德风险,那么,什么是道德风险呢?我和一个资深的保险行业从业人员交流,他身边就出现过一个驾驶百万级SUV车型骗保的案例,这辆SUV车型靠着车损险,故意去撞违反交规的出租车,从两个月的监控记录里面,居然发现了40余起“骗保”的恶性事件。售价超过500万元的豪车,保险公司心有余悸呀。

那么,豪车的保险是一个无解的问题吗?不尽然!

有以下几种情况,保险公司可能会给豪车担保车损险。

1、这家保险公司足够大,有足够多的豪车样本,保险公司也会根据数学模型计算出一个合理的价格,只要是收益大于损失,就会给豪车上车损险,但是有这样勇气的汽车保险公司凤毛麟角。

2、几家汽车保险公司联合担保,为豪车上车损险,但是前提也是车损险的价格要合适,单一的小公司是不可能给豪车上车损险的。经济实力不允许,车主也会很慎重。

上面两种情况,都会附加很明细的条款,才能够执行。比如你要驾驶自己的兰博基尼去西藏,你所驾驶的环境十分恶劣,车辆受到损失的几率就会加大,保险公司势必会限定你的驾驶范围,然后根据实际的情况,去制定针对性的车损险策略,不然也容易得不偿失。

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