我的模拟城市4福尔摩沙没有教程。
由于这个游戏的核心焦点是交通，所以我们不会太关注城市的建设。在《模拟城市4》中按照前面的步骤初步建立城市后，我们就直接切入正题，开始讨论关于城市交通的问题。对于一个模拟的城市，以下几个方面是其整个交通系统的组成部分。下面详细说说分类。
1，接入通道
玩过《模拟城市4》的玩家应该不会对这个系统感到陌生。Sim城的所有发达地区都需要某种接入通道网络。因为是资料片，所以这个尖峰时刻完全继承了这个系统。游戏中的空地只有连接到一条街或者一条路才能发展。如果一个开放的空间没有连接到通道网络，你可以看到上面没有车辆的标志。
2.总线系统
当建筑越来越大，越来越多的人开始在模拟城市里走动，你就该考虑建设快速公共交通了。公共汽车系统是公共交通阶梯的第一步。价格便宜，可以放在城市的各个角落，不占太多空间。这一点很重要，因为你的模拟市民最多只愿意走6到8格到公交车站，或者从公交车站到目的地。公交站牌一定要放在居民区、商业区、工业区附近，让模拟市民可以方便地去他们想去的地方。在模拟市民前往的方向策略性地放置公交站牌也是有帮助的。
3.高速公路
想必你对高速公路并不陌生。现在只要出门坐车，到处都可以看到。同样，这也是模拟城市交通的最终模式。他们车流量巨大，模拟市民在高速公路上行驶速度更快。但是，你必须记住，高速公路是一条双向街道，这意味着你必须在高速公路两侧的立交进出，这样模拟市民才能充分利用高速公路。
4.铁路系统
铁路系统可以说在博弈中扮演了两个角色。如果把铁路放在工业区附近，不设货运站也能快速有效地运输货物。还可以放置货运站，让你的工业区通过公路把货物运到火车站，再通过铁路运输。铁路还可以通过客运火车站有效地将模拟公民从一个地方转移到另一个地方。客运火车站的规模和体积都比公交站牌略大，所以一旦你人口众多或者你规划了有效的城市交通，就要好好利用铁路。客运火车站必须放置在居民区、商业区和工业区附近，这样模拟市民就可以方便地去他们想去的地方。也有助于策略性地将火车站放置在模拟市民前往的方向。
5.街道和道路
修建街道对于早期的小城市来说是非常划算的，但是当你的城市逐渐成长为国际大都市，你需要将街道升级为道路，以便处理更多的交通。时刻关注你的交通地图。变红的街道区域需要升级为道路。当道路超出容量时，路上的通行时间会更长，这也会让模拟市民很不开心。路上的坑坑洼洼也会增加到达目的地的时间，所以把养路费保持在100%是非常必要的。
6.地铁
地铁和铁路都是高效的大众交通工具，但地铁在地面上占用的空间比铁路少得多。规划它们的成本很高，但它们可以让你的城市看起来简单而清新，更不用说它们还可以减少高交通流量带来的恼人的空气污染。地铁站应该每隔几个路口就放一个，这样模拟市民就不用走太远了。地铁站要放在居民区、商业区、工业区，让模拟市民可以方便地去他们想去的地方。在模拟市民出行的方向战略性地放置地铁站也是有帮助的。
交通规划研究
在这份资料中，交通问题将成为城市发展中必须面对的问题。以上指南是针对一般的一些大的方面，对于如何规划流量，实际上并没有明确的反制方案。但根据笔者的经验和大部分玩家的研究结果，在其区域内除主干道外采用田形公路布局是比较合理的规划方案，田形交通规划方案如下图所示(图:交通规划图)。这里之所以采用田字布局，主要是基于游戏的相关信息。根据之前的一些数据，模拟城市的市民对地铁站的要求是这样的。当他们从家里出来时，他们不会去离家6或8个街区的车站。如果目的地离他们下车的车站有6、8个街区，他们也不会坐，即使车站离家不远。上面的布局正好有效的解决了这些问题。天字形的四个角都有车站，从家到车站的距离不会超过8格。终点站到目的地不会超过8个平方，因为商业区和工业区的车站都是这样布置的。
就《模拟城市4:尖峰时刻》而言，当城市人口达到654.38+0万左右时，必然会出现交通问题。当人口达到654.38+0万时，城市的交通状况会变得很差，所以修建地铁和高速公路是非常必要的。此外，交通问题与市民的整体收入水平密切相关。这个问题在城市高收入人群不多的时候并不明显，但是当高收入人群站在总人口的50%以上，城市的交通问题就会非常明显。这时候游戏往往会提示地铁利用率低，但是路上都是车。因为资料片突出了交通问题，当高收入人群占城市人口80%以上时，地铁、公交站等捷运就没有意义了。在这一时期，城市快速交通系统和网络的建设和发展应放在次要位置，公路交通网络的规划、协调和发展应作为城市发展的重点工作。
预算规划及其重要性
看了上面的内容，可能很多玩家已经摩拳擦掌要干一番大事业了，但是这个时候，笔者就要打击你了。没有相当的经济后盾和持续的经济来源，上述工作是很难完成的。这就提出了一个新的研究课题，如何才能在游戏中有足够的经济实力实现自己的想法？其实也不难说。只要你按照“开源节流”的四字原则行事，你很快就会有一个强大的经济后盾。接下来我们先来说说作为一个虚拟城市的市长如何开源。众所周知，Sim城4的城市财政收入的主要方式是向Sim市民纳税。你所在城市的居民越多，你能产生的税收就越多。在游戏开始的时候，你最好优先为你的模拟市民提供一个舒适的生活环境，这样才能产生一个良好的税基。你也可以提高税率来提高税收，但如果税率调得太高，你的模拟市民就会搬到另一个城市。
说完了如何开源，接下来当然是如何节流了。《模拟城市4》里的很多建筑每个月都要交维护费。您可以打开他们的查询窗口来调整费用。这意味着你可以单独调整他们的费用。比如你可以把城东小诊所的月基金设置为20%，城北小诊所的月基金设置为110%。可以部分调整费用的建筑物包括发电厂、警察局、消防局、学校和医院。通过这种方式，你可以微调你的预算，在对公民生活影响最小的情况下节省最多的开支。当然，这些地方的经费多少，会影响建筑的影响范围，以及建筑在其影响范围内的效率。总的来说，减少电厂、派出所、消防队的经费不是一个好办法。如果你的发电厂的资本太低，那么你就提高了它的折旧率。如果这种情况持续太久，还可能导致严重后果。对于这类建筑，与其减少单体建筑的资金，不如减少建筑数量。但是，医院和学校仍然可以根据其服务区域内的患者和学生人数来调整资金。对于节流，关键是要把握一个度。如果你减少太多的资金，可能会导致罢工，但如果你减少的资金量恰到好处，大家都会很高兴。
说到这里，关于《模拟人生城市4:尖峰时刻》的一些体验就都结束了。因为接触游戏时间不长，文章涉及的内容似乎还是多了一点个人判断和主观判断，有些地方也缺乏深度。但是，对于这样一款包容性很强的游戏，谁敢说它擅长研究呢？也许只有更多像作者这样的文字，更多的信息和观点被抛出来之后，我们才能对这款游戏有一个更全面的掌控，所以我也期待读者朋友们提出自己的见解和看法，让我们* * *对这款游戏进行更深入的研究。最后感谢一些敢于提出自己意见的玩家。他们或多或少影响了本文一些论点的形成。